6 фото
1977' Triumph Stag
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£16,750Опубликовано 1 мая 2025ID: PVmqFn
Истекло
7 месяцев назад
7 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 48 лет
Пробег: 65131 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый
Комментарии продавца про 1977' Triumph Stag
1977 Triumph Stag - 65131 миль от нового - с твердым топом
1977 год был последним годом производства Triumph Stag ...
5 -й владелец от New, поставляемый LayThams of Caterham в Суррее 04. 03. 1977
Новый Mot 7 апреля 2025 года
Приобретенный нынешним владельцем из Chiltern Classics 13. 05. 2000
В великолепном состоянии
Этот автомобиль был частью коллекции автомобилей нынешнего владельца, и он сообщает, что:-
Никакой структурной сварки никогда не нужно, кроме 2 маленьких предыдущих мест на Footwell
Недавний двигатель, чтобы заменить сцепление, и тормоза сделаны
Карбюраторы недавно перестроены из -за сидения
Замена алюминиевого расширения резервуара перезаписывалась, но это не было проблемой ранее
Новые ковры
Нарисовано 5 лет назад.
Фотографии, которые приходят из разряженных сидений и полов, чтобы показать оригинальные полы перед новыми коврами.
Этот автомобиль всегда держался подальше от влажной погоды с нынешним владельцем с 2000 по 24 года
История обслуживания
Последняя запись «BL Service Book» Imperial Service, Tollgate Garage Chislehurst Kent 34890 миль, 12. 09. 1984
Самый ранний MOT в течение 19 июня 1996 года в 58695 милях - проведен в Рочестере в Кенте
С 1998 года есть файл работ, инженер Роб Рэкхэм в Кенте, классические и спортивные автомобили в Кенте, Б. Г. Тернер «Новый Худ» Кент. M. V Classics Hampshire, Дэвид Уайт -Механик, который жил в замке Роулендс, сейчас во Флориде. Долгосрочным другом владельца является классический автомобильный механик по имени Фил Уэст из Рингвуда, который провел недавние обширные работы в переосмыслении. Также «Классический автомобильный механик» в Хэмпшире для карбюраторов.
__________________
Хотя мы пытаемся обеспечить точность любого заявления или деталей, клиент должен вынести свое собственное суждение при покупке этого автомобиля. Покупатель вышеупомянутого автомобиля понимает, что он или она покупает исторический автомобиль с компонентами, которым до 48 лет и продается в качестве предмета коллекционера. Нет никаких гарантий или подразумеваемой из -за возраста автомобиля
1977 год был последним годом производства Triumph Stag ...
5 -й владелец от New, поставляемый LayThams of Caterham в Суррее 04. 03. 1977
Новый Mot 7 апреля 2025 года
Приобретенный нынешним владельцем из Chiltern Classics 13. 05. 2000
В великолепном состоянии
Этот автомобиль был частью коллекции автомобилей нынешнего владельца, и он сообщает, что:-
Никакой структурной сварки никогда не нужно, кроме 2 маленьких предыдущих мест на Footwell
Недавний двигатель, чтобы заменить сцепление, и тормоза сделаны
Карбюраторы недавно перестроены из -за сидения
Замена алюминиевого расширения резервуара перезаписывалась, но это не было проблемой ранее
Новые ковры
Нарисовано 5 лет назад.
Фотографии, которые приходят из разряженных сидений и полов, чтобы показать оригинальные полы перед новыми коврами.
Этот автомобиль всегда держался подальше от влажной погоды с нынешним владельцем с 2000 по 24 года
История обслуживания
Последняя запись «BL Service Book» Imperial Service, Tollgate Garage Chislehurst Kent 34890 миль, 12. 09. 1984
Самый ранний MOT в течение 19 июня 1996 года в 58695 милях - проведен в Рочестере в Кенте
С 1998 года есть файл работ, инженер Роб Рэкхэм в Кенте, классические и спортивные автомобили в Кенте, Б. Г. Тернер «Новый Худ» Кент. M. V Classics Hampshire, Дэвид Уайт -Механик, который жил в замке Роулендс, сейчас во Флориде. Долгосрочным другом владельца является классический автомобильный механик по имени Фил Уэст из Рингвуда, который провел недавние обширные работы в переосмыслении. Также «Классический автомобильный механик» в Хэмпшире для карбюраторов.
__________________
Хотя мы пытаемся обеспечить точность любого заявления или деталей, клиент должен вынести свое собственное суждение при покупке этого автомобиля. Покупатель вышеупомянутого автомобиля понимает, что он или она покупает исторический автомобиль с компонентами, которым до 48 лет и продается в качестве предмета коллекционера. Нет никаких гарантий или подразумеваемой из -за возраста автомобиля
