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1977' Triumph Stag
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£16,750Publicado 1 Maio 2025ID: PVmqFn
- Hampshire
- +44Ver número
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 48 anos
Quilometragem: 65131 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Amarelo
Comentários do vendedor sobre 1977' Triumph Stag
1977 Triumph Stag - 65131 milhas de novo - com topo duro
1977 foi o último ano de produção de veados para triunfo ...
5º proprietário da New, fornecido por Laythams de Caterham em Surrey 04. 03. 1977
Novo MOT em 7 de abril de 2025
Comprado pelo atual proprietário da Chiltern Classics em 13. 05. 2000
Em condição linda
Este carro fez parte da coleção de carros do atual proprietário e ele relata que:-
Nenhuma soldagem estrutural nunca é necessária, além de 2 pequenos pontos anteriores no Footwell
Motor recente para substituir a embreagem e os freios feitos
Carburadores recentemente reconstruídos devido a sentar
O tanque de expansão de resfriamento de alumínio de reposição foi instalado novamente, mas isso não era um problema anteriormente
Novos tapetes
Pintado há 5 anos.
Fotos por vir de assentos e pisos despojados para mostrar os pisos originais antes dos novos tapetes.
Este carro sempre se manteve longe do clima úmido com o atual proprietário de 2000 a 24 anos agora
Histórico de serviços
Última entrada do 'BL Service Book' de Imperial Service, Tollgate Garage Chislehurst Kent 34890 milhas, 12. 09. 1984
O primeiro MOT já registrado é 19 de junho de 1996 a 58695 milhas - realizado em Rochester em Kent
Há um arquivo de obras desde 1998, Rob Rackham Engineer em Kent, Classic e Sports Cars em Kent, B. G Turner 'New Hood' Kent. M. V Classics Hampshire, David White Stag Mechanic, que morava no castelo de Rowlands, agora na Flórida. Um amigo de longo prazo do proprietário é um mecânico clássico de carro chamado Phil West de Ringwood, que realizou recentes trabalhos de re-comissão recentes para o carro. Também 'Classic Car Mechanic' em Hampshire para os carburadores reconstruir.
__________________
Embora tentemos garantir a precisão de qualquer declaração ou detalhe, o cliente deve fazer seu próprio julgamento na compra deste carro. O comprador do carro acima entende que está comprando um carro histórico com componentes com até 48 anos e vendido como um item de colecionador. Não há garantia dada ou implícita devido à idade do carro
1977 foi o último ano de produção de veados para triunfo ...
5º proprietário da New, fornecido por Laythams de Caterham em Surrey 04. 03. 1977
Novo MOT em 7 de abril de 2025
Comprado pelo atual proprietário da Chiltern Classics em 13. 05. 2000
Em condição linda
Este carro fez parte da coleção de carros do atual proprietário e ele relata que:-
Nenhuma soldagem estrutural nunca é necessária, além de 2 pequenos pontos anteriores no Footwell
Motor recente para substituir a embreagem e os freios feitos
Carburadores recentemente reconstruídos devido a sentar
O tanque de expansão de resfriamento de alumínio de reposição foi instalado novamente, mas isso não era um problema anteriormente
Novos tapetes
Pintado há 5 anos.
Fotos por vir de assentos e pisos despojados para mostrar os pisos originais antes dos novos tapetes.
Este carro sempre se manteve longe do clima úmido com o atual proprietário de 2000 a 24 anos agora
Histórico de serviços
Última entrada do 'BL Service Book' de Imperial Service, Tollgate Garage Chislehurst Kent 34890 milhas, 12. 09. 1984
O primeiro MOT já registrado é 19 de junho de 1996 a 58695 milhas - realizado em Rochester em Kent
Há um arquivo de obras desde 1998, Rob Rackham Engineer em Kent, Classic e Sports Cars em Kent, B. G Turner 'New Hood' Kent. M. V Classics Hampshire, David White Stag Mechanic, que morava no castelo de Rowlands, agora na Flórida. Um amigo de longo prazo do proprietário é um mecânico clássico de carro chamado Phil West de Ringwood, que realizou recentes trabalhos de re-comissão recentes para o carro. Também 'Classic Car Mechanic' em Hampshire para os carburadores reconstruir.
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Embora tentemos garantir a precisão de qualquer declaração ou detalhe, o cliente deve fazer seu próprio julgamento na compra deste carro. O comprador do carro acima entende que está comprando um carro histórico com componentes com até 48 anos e vendido como um item de colecionador. Não há garantia dada ou implícita devido à idade do carro
