Ausführung in Triumph Sapphire Blue mit dem Novol for Classics Lacksystem. Alles ist neu oder umgebaut.
Motor und Kraftstoffsystem- Prestige verbesserte und überholte Dosiereinheit, Bosch-Kraftstoffpumpe, ethanolbeständige Gummischläuche, neue Kupfernickel-Kraftstoffleitungen, Exact-Stahlgeflecht-Injektorschläuche, überholte Injektoren, verbessertes PRV, Hochleistungs-Legierungskraftstofftank Prestige Gasgestänge. 55 Ampere verbesserte Lichtmaschine Zusatzsicherungskasten Elektrischer Lüfter Kühlerhaube aus Edelstahl Kipphebelabdeckung aus Aluminium Elektronische Zündung Doppel Sportauspuff aus Edelstahl
Innere Fertig in Biskuit – beheizbare Ledersitze mit neuen Schaumstoffen und Membranen Türkarten aus Vinyl. Schwarze Teppiche Burr Walnut Armaturenbrett und Türverkleidungen Schwarze Teppiche Neues Lenkrad Verchromte Instrumentenblenden
Räder, Antrieb und Bremsen Überholtes Getriebe inkl. Vorgelegewelle Überholtes Diff mit montierter Ablassschraube Laycock Overdrive im 3. und 4. Gang CV-Antriebswellen aus klassischen Entwicklungen Verbesserte Hinterradnabenbefestigungen Verbesserte Federn Überholte Hebeldämpfer hinten und neue Teleskopstoßdämpfer vorne. Pulverbeschichtete Originalräder mit Pirrelli Cintaro-Reifen inkl. Ersatzreifen – nur etwa 3000 Meilen zurückgelegt Radverzierungen aus poliertem Edelstahl Neuer Hauptbremszylinder und Nehmerzylinder Neue Trommeln und Scheiben
Elektrisch Neuer Webstuhl Zusatzsicherungskasten Gehäuse Sicherungen und Relais für Fernlicht, Elektrolüfter, Subwoofer und Sitzheizung LED-Lampen im gesamten inkl. Armaturenbrett Warnblinkschalter im Periodenstil eingebaut.
Moderne Ergänzungen- Beheizte Sitze Autosound DAB-Soundsystem im Stil der Epoche mit Bluetooth und Freisprechfunktion. Pioneer-Subwoofer und Mini-Verstärker sind beide versteckt Pioneer Front- und Hecklautsprecher
Negative Reparatur am Verdeckfenster – kleiner Riss nach falschem Falten am Tag nach der Montage! Markierungen auf Holz, wo es sich im Rahmen eingeklemmt hat Kleiner Riss am Vinyl-Gator der Handbremse.