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1973' Volkswagen Transporter

155,000zł

Veröffentlicht 5 Januar 2025ID: Ef1Kv3

Polen
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Information from the owner

Karosserie: Kleintransporter

Alter: 52 Jahre

Kilometerstand: 16707 km

Hubraum: 1700 cc

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Beige

Innenraum: Gekühlte Sitze

Verkäuferkommentare zu 1973' Volkswagen Transporter

Hallo! Ich habe das Auto vor 4 Jahren persönlich aus Kanada importiert. Das letzte Foto in der Galerie ist ein Foto vom Platz auf der anderen Seite des Ozeans. Es hat fast zwei Jahre gedauert, bis ich den Zustand wiederhergestellt habe, den ich auf den Fotos hatte. Zu den von mir durchgeführten Arbeiten gehörten: Demontage der kompletten Vorder- und Hinterachsfederung sowie des kompletten Antriebssatzes. Reinigung der Boden- und Rahmenelemente bis zum blanken Stahl sowie dreistufige Wartung des Fahrgestells. Alle Federungselemente und Felgen wurden sandgestrahlt und in glänzendem Schwarz/Weiß pulverbeschichtet. Alle Gummiaufhängungselemente, alle Bolzen, Enden und Lenkstangen, Lager aller vier Räder wurden ersetzt. Bremssystem: vollständige Regeneration der vorderen Bremssättel, neue Scheiben und Bremsbeläge, alle Bremsleitungen, neue hintere Bremsbacken und -trommeln, Feststellbremskabel , und servounterstützendes Bremsen Das Getriebe wurde von einer darauf spezialisierten Firma überprüft - dies war nicht erforderlich reparieren. Alle Gangwahlelemente, Buchsen und die Gangwahlkupplung aus Polyurethan wurden ersetzt. Ein neuer Kupplungssatz, Abdeckungen für alle Antriebsgelenke und Achswellendichtungen wurden eingebaut. Der Motor wurde überholt: Kurbelwelle auf das erste Reparaturmaß schleifen, neue Buchsen, Zylinder honen, neue Ringe, Kopfbearbeitung. Das Kraftstoffsystem erhielt einen neuen Weber-Progressivvergaser und ein neuer Kraftstofftank wurde vom Vorbesitzer eingebaut. Natürlich sind auch neue Reifen montiert. Vor ein paar Wochen habe ich im gesamten Auto neue Polster eingebaut. Die Vordersitze wurden renoviert, die Rücksitzbank, die Matratze im Kofferraum und der Einzelsitz haben brandneue Schaumstoffe und Polstermaterial in der gleichen Farbe wie das Original, aber aus einem angenehmen Material, denn ab Werk war es unangenehmes Kunstleder . Die Rücksitze hat noch nie jemand benutzt, der Innenraum riecht neu und die Fenster können mit schönen karierten Vorhängen abgedeckt werden. Ich habe die schäbige Werksheizung aus dem Cucumber entfernt, indem ich eine Webasto eingebaut habe, die sehr gut heizt sowohl während der Fahrt als auch im Stand. Das Zelt mit erhöhtem Dach ist original – intakt, ohne Abschürfungen, in ausgezeichnetem Zustand. Das Radio ist ein originaler Grundig aus den 1960er/1970er Jahren mit einem zusätzlichen Bluetooth-Modul – so können wir Musik von Spotify und anderen abspielen. Das Rollo über der Schiebetür stammt vermutlich nicht aus dieser Zeit, garantiert aber ein paar Quadratmeter Traumschatten im Sommer. Perfekt ist das Auto trotz zweijähriger Betriebszeit immer noch nicht – aber welche 50 Jahre alt ist :) Der Kühlschrank funktioniert nicht – ich brauchte ihn nicht, weil ich ihn nie benutzt habe, wir haben länger als einen Tag in der Wildnis geschlafen. Auch die Waschmaschine funktionierte nicht, was ich nicht brauchte, weil Westy bei schlechtem Wetter die Garage nicht verlässt. Der nicht originale Drehzahlmesser funktioniert nicht und ich sollte ihn durch eine Werksuhr ersetzen, hatte aber keine Zeit. Obwohl nur Markendichtungen verwendet werden, kann es zu geringfügigen Öllecks kommen. Die Windschutzscheibe hat im unteren Teil auf der Beifahrerseite einen kleinen Riss, dieser wurde jedoch gegen weitere Risse geschützt und liegt nicht im Wischerbereich, sodass er weder bei der Kontrolle noch bei der Polizei stört. Am Rand des linken hinteren Kotflügels sind unter dem Lack Korrosionsflecken sichtbar. Die Dachrinne, an der die Seitenjalousie montiert ist, ist am stärksten korrodiert; zwei mehrere Zentimeter lange Teile davon müssen ersetzt werden. Das Auto wurde im Ausland lackiert, es gibt also nichts Besonderes daran. Ich denke, es ist keine Tragödie und wenn es nicht im Museum landet, kann man einfach die Augen davor verschließen und die Fahrt genießen. Natürlich ist es immer in der Garage! Aktuelle Inspektion und Versicherung. Aufgrund seines Alters ist der Westy ein einzigartiges Fahrzeug, er ist mit individuellen T2-WESTY-Kennzeichen zugelassen – nach dem Kauf ist kein Wechsel der Kennzeichen erforderlich, Sie können ihn unabhängig vom Zulassungsort fahren Probefahrt, natürlich bei schönem Wetter :)

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