1973' Volkswagen Transporter photo #1
1973' Volkswagen Transporter photo #2
1973' Volkswagen Transporter photo #3
1973' Volkswagen Transporter photo #4
1973' Volkswagen Transporter photo #5
5 фото

1973' Volkswagen Transporter

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
155,000zł
Опубликовано 5 января 2025ID: Ef1Kv3

Information from the owner

Кузов: Минивен
Возраст: 52 года
Пробег: 16707 км
Объем двигателя: 1700 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Бежевый
Интерьер: Охлаждение сидений

Комментарии продавца про 1973' Volkswagen Transporter

 
Всем привет! Лично я привез машину из Канады 4 года назад. Последнее фото в галерее - фото с площади за океаном. Мне понадобилось почти два года, чтобы восстановить его до состояния по фотографиям. В число выполненных мной работ входило: Разборка всей подвески переднего и заднего моста и полного привода. Очистка пола и элементов рамы до голой стали, а также трехэтапное техническое обслуживание шасси. Все элементы подвески и диски прошли пескоструйную обработку и окрашены порошковой краской в ​​черный/белый глянцевый цвет. Заменены все резиновые элементы подвески, все пальцы, наконечники и рулевые тяги, подшипники всех четырех колес. Тормозная система: полная регенерация передних тормозных суппортов, новые диски и колодки, все тормозные магистрали, новые задние тормозные колодки и барабаны, тросы ручника. , и сервопривод, поддерживающий торможение. Коробку передач проверяла фирма, которая на этом специализируется - она ​​не требовала. ремонт. Заменены все элементы выбора передач, втулки и полиуретановая муфта переключения передач. Установлен новый комплект сцепления, крышки всех приводных шарниров и сальники полуосей. Выполнен капитальный ремонт двигателя: шлифовка коленвала до первого ремонтного размера, новые втулки, хонингование цилиндров, новые кольца, обработка головки. Топливная система получила новый прогрессивный карбюратор Weber, а предыдущий владелец установил новый топливный бак. Конечно, также установлены новые шины. Несколько недель назад я установил новую обивку на всю машину. Передние сиденья отремонтированы, заднее сиденье, матрас в багажнике и одноместное сиденье имеют совершенно новые поролоны и обивочный материал того же цвета, что и оригинал, но из приятного материала, потому что заводской был неприятный кожзам. . Задними сиденьями никто никогда не пользовался, в салоне пахнет новизной, а окна можно завесить комплектом красивых клетчатых шторок. Я убрал с Огурца дрянную заводскую систему отопления, установив Вебасто, которая отлично справляется с обогревом. как во время движения, так и на стоянке. Палатка с поднятой крышей оригинальная - целая, без потертостей, в отличном состоянии. Радиоприемник представляет собой оригинальный Grundig 1960-1970-х годов с добавленным модулем Bluetooth, поэтому мы можем воспроизводить музыку из Spotify и других источников. Рулонная штора над раздвижной дверью, вероятно, не из той эпохи, но она гарантирует несколько квадратных метров тени мечты летом. Несмотря на два года эксплуатации, машина все еще не идеальна – но каким 50-летним. есть :) Холодильник не работает - он мне не понадобился, потому что я им никогда не пользовался, мы спали на воле больше суток. Стиральная машина тоже не работала, а она мне была не нужна, потому что Уэсти не выходит из гаража в плохую погоду. Тахометр, который не оригинальный, не работает и я должен был заменить его на заводские часы, но не успел. Несмотря на использование только фирменных сальников, небольшие протечки масла все же случаются. Лобовое стекло имеет небольшую трещину в нижней части со стороны пассажира, но она защищена от дальнейшего растрескивания и находится вне зоны действия дворников, поэтому не мешает досмотру или полиции. По краю левого заднего крыла под краской видны пятна коррозии. Больше всего подвержен коррозии желоб, где установлена ​​боковая шторка, две его части длиной в несколько сантиметров придется заменить. Машина красилась за рубежом, поэтому ничего особенного в ней нет. Я думаю, это не трагедия, и если она не окажется в музее, на нее можно закрыть глаза и просто наслаждаться поездкой. Конечно, она всегда стоит в гараже! Текущий осмотр и страховка. В силу своего возраста Westy является уникальным транспортным средством, он зарегистрирован под индивидуальными номерами T2 WESTY - после покупки нет необходимости менять номера, вы можете ездить на них независимо от места регистрации. Приглашаю вас во Вроцлав на осмотр. тест-драйв, конечно в хорошую погоду :)

Поддерживаем Украину