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1943' Willys Jeep

£60,000

Veröffentlicht 16 Oktober 2024ID: PjPhbe

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 81 Jahre

Kilometerstand: 6610 km

Verkäuferkommentare zu 1943' Willys Jeep

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2024 – Cars am Samstag, den 9. November, NEC, Birmingham, B40 1NT, versteigert. Ein Vorschlag für einen dreiachsigen 6X6-Jeep mit einer Tragfähigkeit von ¾ Tonnen, der vom U. S. Quartermaster Corps kam, das eine selbstfahrende Plattform für die Montage einer 37-mm-Kanone wollte, löste ein Entwicklungsprogramm aus, an das Willys fest glaubte. Mehrere Prototypen wurden benannt MT wurden für die verschiedenen Waffen der US-Armee hergestellt. Im Vergleich zu den Trucks von Dodge und International würde der vorgeschlagene MT etwa 2000 Pfund einsparen. Die Herstellung erfordert weniger Stahl und verbraucht im Betrieb rund 40 Prozent weniger Treibstoff. Darüber hinaus enthielt er etwa 65 Prozent der vorhandenen Komponenten eines Standard-Jeeps, während viele andere Teile lediglich modifiziert wurden, was zu einer vereinfachten Wartung sowie einer einfachen Lieferung und Reparatur führte. Die strengen Tests der verschiedenen Prototypen durch das Heerestransportkommando ernteten allgemeines Lob , aber der 6x6 Super Jeep wurde abgelehnt. Quellen behaupten, dass zwischen 15 und 24 Prototypen gebaut wurden, aber es besteht allgemeiner Konsens darüber, dass heute nur noch eine Handvoll übrig sind. Die Leidenschaft unseres Verkäufers für die Restaurierung von Willys-Jeeps begann mit seinem ersten im Jahr 1984, der zur Restaurierung weiterer 11 Jeeps führte. Frisch im Ruhestand, setzte er sich zum Ziel, pünktlich zu den Feierlichkeiten zum 70-jährigen Jubiläum im Jahr 2015 einen Super-Jeep zu bauen. Mit jahrzehntelanger Erfahrung begann unser Lieferant mit einem Willy MB-Basisfahrzeug aus dem Jahr 1943 und machte sich an die Arbeit. Er begann im wahrsten Sinne des Wortes von Grund auf mit der Herstellung des verlängerten Fahrgestells anhand historischer Fotografien und baute die Aufhängung anhand des Durchmessers der Räder sorgfältig auf. Unser Lieferant fertigte praktisch jede Komponente sorgfältig an und beauftragte bei Bedarf die Dienste von Spezialisten für Verkabelung, Motor und Getriebe. Natürlich war der Sechsradantrieb eines Jeeps für unseren Lieferanten neu, daher wandte er sich für die erforderlichen Arbeiten an den renommierten Jeep-Spezialisten Jeffrey Engineering aus Kent aus dem Zweiten Weltkrieg. Nachdem die Mechanik geklärt war, machte sich unser Lieferant daran, den Jeep auszustatten. Die Beschaffung zertifizierter deaktivierter Maschinengewehre im Wert von rund 10.000 Pfund war einfacher als der Versuch, eine 37-mm-Panzerabwehrkanone zu besorgen. Daher baute unser Lieferant natürlich eine. Um so authentisch wie möglich zu sein, wurde an der Vorderseite eine originale Spillwinde angebracht, während der große Zylinder zum Überqueren von Gräben verwendet wurde. Ein weiteres selten zu sehendes Zubehörteil ist der Drahtschneider, mit dem die verheerenden Drähte bekämpft werden, die der Feind über die Straße gespannt hat. Die Liebe zum Detail muss man gesehen haben, um es zu glauben, von den handgearbeiteten Haken bis zur Montage der Nachbildungen der Minen. Es wird angenommen, dass die Munitionskisten aus der damaligen Zeit stammen, und da eine Panzerabwehrkanone einen Vorrat an Patronen benötigt, hat unser Verkäufer eine historische Kopie eines M8-Munitionsanhängers gebaut. Er wurde sechzehn Mal zu Gedenkveranstaltungen nach Frankreich transportiert und viele Male mit Stolz gefahren Paraden. Die Geschichtsdatei enthält die Deaktivierungszertifikate für die Waffen, und der V5C gibt im Namen unseres Verkäufers das Herstellungsjahr als 1943 an und identifiziert ihn im Nachhinein als Willys 6X6 mit 3-Achsen-Starrkarosserien-Radplan. Für diejenigen, denen der Kilometerstand wichtig ist: Der Kilometerzähler, der sich direkt unter dem Thompson-Maschinengewehr befindet, zeigt einen Wert von 6.610 Meilen an.

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