6 фото
1943' Willys Jeep
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£60,000Опубликовано 16 октября 2024ID: PjPhbe
- Warwickshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 81 год
Пробег: 6610 км
Комментарии продавца про 1943' Willys Jeep
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale на NEC Classic Motor Show 2024 — Cars в субботу, 9 ноября, NEC, Бирмингем, B40 1NT. Предложение о трехосном джипе 6X6 грузоподъемностью ¾ тонны, поступившее от Интендантского корпуса США, которому нужна была самоходная платформа для установки 37-мм пушки, положило начало программе разработки, в которую Виллис твердо верил. Несколько прототипов, получивших обозначение МТ производились для различных родов войск армии США. По сравнению с грузовиками Dodge и International предлагаемый МТ сэкономит около 2000 фунтов. стали для производства, а также использовать примерно на 40 процентов меньше топлива для работы. Более того, он включал около 65 процентов существующих компонентов стандартного джипа, в то время как многие другие детали были просто модифицированы, что привело к упрощению обслуживания, а также простоте поставок и ремонта. Тщательные испытания различных прототипов, проведенные Транспортным командованием армии, получили всеобщую похвалу. , но Super Jeep 6x6 был отвергнут. Источники утверждают, что было построено от 15 до 24 прототипов, но существует общее мнение, что сегодня осталось лишь несколько. Страсть нашего поставщика к восстановлению джипов Willys началась с его первого джипа в 1984 году, что привело к восстановлению еще 11 джипов. Недавно вышедший на пенсию, он поставил перед собой цель построить Super Jeep к празднованию 70-летия компании в 2015 году. Имея многолетний опыт, наш поставщик начал с базового автомобиля Willy MB 1943 года и приступил к работе. Начав буквально с нуля, он изготовил удлиненное шасси, используя старинные фотографии, и тщательно построил подвеску, исходя из диаметра колес. Кропотливо изготавливая практически каждый компонент, наш поставщик при необходимости пользовался услугами специалистов по электропроводке, двигателю и коробке передач. Естественно, шестиколесная силовая установка на джипе была новой для нашего поставщика, поэтому он обратился к известному специалисту по джипам времен Второй мировой войны Джеффри Инжиниринг из Кента для выполнения необходимых работ. После того, как механика была разобрана, наш поставщик принялся за оснащение джипа аксессуарами, и найти сертифицированные деактивированные пулеметы на сумму около 10 000 фунтов стерлингов было проще, чем пытаться получить 37-мм противотанковую пушку, поэтому, естественно, наш поставщик построил ее. Чтобы быть как можно более аутентичным, спереди была установлена оригинальная лебедка шпиля, а большой цилиндр использовался для перемещения по рвам. Еще один редко встречающийся аксессуар — кусачки, используемые для борьбы с разрушительными проводами, натянутыми врагом по дороге. Чтобы поверить, нужно увидеть внимание к деталям: от крючков ручной работы до сборки копий мин. Ящики с боеприпасами считаются устаревшими, и, поскольку противотанковому орудию необходим запас патронов, наш поставщик построил старинную копию прицепа для боеприпасов M8. Его шестнадцать раз перевозили во Францию на памятных мероприятиях и с гордостью ездили на многочисленных парады. Файл истории включает в себя сертификаты деактивации орудий, а V5C от имени нашего поставщика указывает год изготовления как 1943 и ретроспективно идентифицирует его как Willys 6X6 с трехосным жестким кузовом. Для тех, кому важен пробег, одометр, расположенный чуть ниже пулемета Томпсона, показывает показание 6 610 миль.
