1976' Dodge Camper
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€45Veröffentlicht 11 Juni 2026ID: xIDQz9
- Indiana
- +31Anzeigen
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Typ:Andere
Verkäuferkommentare zu 1976' Dodge Camper
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Ursprünge und Firmengeschichte
• Der Schöpfer: Die Marke Xplorer wurde von Ray Frank gegründet, einem Visionär der Wohnmobilbranche, der dafür bekannt ist, 1958 das erste kommerzielle Wohnmobil der Welt zu bauen
und dessen Frau den Begriff „Wohnmobil“ prägte.
• Geburt von Xplorer: Nach dem Verkauf seiner ersten Firma (Frank Industries, aus der Travco wurde) in den frühen 1960er Jahren gründete Ray Frank 1967 Xplorer Motor Homes.
• Der Name „224“: Der Xplorer 224 wurde nach seiner Gesamtlänge von 224 Zoll (ca. 18,6 Fuß) benannt, wodurch er kompakt genug ist, um in eine Standard-Wohngarage zu passen
während innen voll ausgestattet ist.
Design und Funktionen
• Fahrgestell: Es wurde hauptsächlich auf der langlebigen Dodge Tradesman B300-Van-Plattform gebaut.
• Karosserieänderungen: Im Gegensatz zu Standard-Wohnmobilumbauten modifizierte Xplorer die Dodge-Karosserie, indem er das ursprüngliche Dach und die Rückwand entfernte. Sie fügten erweitert hinzu
Glasfaseroberflächen und ein abgesenkter Bodenbereich sorgen für mehr als 1,80 m Stehhöhe.
• Aufteilung und Ausstattung: Trotz seiner Stellfläche verfügte der 224 über eine äußerst effiziente Aufteilung, einschließlich eines Heckbetts/umwandelbaren Sofas, einer Küchenzeile (mit einem 3-Wege-Kühlschrank usw.).
2-Flammen-Herd), ein kleines Badezimmer/Nassbad und ausreichend Stauraum im Schrank.
• Mechanik: Die Leistung kam typischerweise von einem legendären 5,9-Liter-V8 (360 Kubikzoll) der LA-Serie oder einem 6,6-Liter-Big-Block-Motor (400 Kubikzoll), gepaart mit dem berühmten
zuverlässiges TorqueFlite A727 3-Gang-Automatikgetriebe.
• Vintage-Appeal: Der Xplorer 224 bleibt ein begehrtes Sammlerstück für Oldtimer-Van-Enthusiasten. Viele Eigentümer konzentrieren sich auf die vollständige Entkernung und Restaurierung
Diese Einheiten wandeln veraltete Propansysteme in modernere 12-Volt-, Solar- oder vollelektrische Anlagen um.
Der Dodge, den wir Ihnen hier gerne anbieten, ist in außergewöhnlich gutem und originalem Zustand. Der Camper wurde 2018 in die Niederlande importiert, woraufhin der Besitzer eine gründliche Restaurierung durchführte. Die Karosserie wurde komplett neu lackiert und das Fahrwerk komplett mit Tectyl beschichtet. Anschließend wurden die mechanischen Systeme in Angriff genommen und viele Komponenten ausgetauscht und modernisiert. Der Kühler wurde durch einen Aluminiumkühler ersetzt und neue Bremsen, Stoßdämpfer und Aluminiumfelgen mit neuen Reifen sowie ein Kraftstoffeinspritzsystem, ein größerer Wassertank, ein elektrisch betriebenes Abfallsystem und eine neue Matratze wurden eingebaut. Der Camper ist auch heute noch in einwandfreiem Zustand und es macht Freude, ihn zu fahren. Es garantiert wunderbare Abenteuer. Ebenfalls im Kaufpreis enthalten sind die Markise sowie ein kleiner Ofen, ein Ventilator und ein Stabmixer, die eine US-amerikanische 10-Volt-Steckdose nutzen.
Haftungsausschluss
Die auf dieser Website bereitgestellten Informationen wurden von Nout Classic Cars B.V. mit größter Sorgfalt zusammengestellt. Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen werden „wie besehen“ zur Verfügung gestellt, ohne Gewähr für ihre Richtigkeit, sei sie ausdrücklich oder stillschweigend, und dienen ausschließlich Informationszwecken. Nout Classic Cars B. V. haftet nicht für Fehler, Ungenauigkeiten oder Irrtümer.
Ursprünge und Firmengeschichte
• Der Schöpfer: Die Marke Xplorer wurde von Ray Frank gegründet, einem Visionär der Wohnmobilbranche, der dafür bekannt ist, 1958 das erste kommerzielle Wohnmobil der Welt zu bauen
und dessen Frau den Begriff „Wohnmobil“ prägte.
• Geburt von Xplorer: Nach dem Verkauf seiner ersten Firma (Frank Industries, aus der Travco wurde) in den frühen 1960er Jahren gründete Ray Frank 1967 Xplorer Motor Homes.
• Der Name „224“: Der Xplorer 224 wurde nach seiner Gesamtlänge von 224 Zoll (ca. 18,6 Fuß) benannt, wodurch er kompakt genug ist, um in eine Standard-Wohngarage zu passen
während innen voll ausgestattet ist.
Design und Funktionen
• Fahrgestell: Es wurde hauptsächlich auf der langlebigen Dodge Tradesman B300-Van-Plattform gebaut.
• Karosserieänderungen: Im Gegensatz zu Standard-Wohnmobilumbauten modifizierte Xplorer die Dodge-Karosserie, indem er das ursprüngliche Dach und die Rückwand entfernte. Sie fügten erweitert hinzu
Glasfaseroberflächen und ein abgesenkter Bodenbereich sorgen für mehr als 1,80 m Stehhöhe.
• Aufteilung und Ausstattung: Trotz seiner Stellfläche verfügte der 224 über eine äußerst effiziente Aufteilung, einschließlich eines Heckbetts/umwandelbaren Sofas, einer Küchenzeile (mit einem 3-Wege-Kühlschrank usw.).
2-Flammen-Herd), ein kleines Badezimmer/Nassbad und ausreichend Stauraum im Schrank.
• Mechanik: Die Leistung kam typischerweise von einem legendären 5,9-Liter-V8 (360 Kubikzoll) der LA-Serie oder einem 6,6-Liter-Big-Block-Motor (400 Kubikzoll), gepaart mit dem berühmten
zuverlässiges TorqueFlite A727 3-Gang-Automatikgetriebe.
• Vintage-Appeal: Der Xplorer 224 bleibt ein begehrtes Sammlerstück für Oldtimer-Van-Enthusiasten. Viele Eigentümer konzentrieren sich auf die vollständige Entkernung und Restaurierung
Diese Einheiten wandeln veraltete Propansysteme in modernere 12-Volt-, Solar- oder vollelektrische Anlagen um.
Der Dodge, den wir Ihnen hier gerne anbieten, ist in außergewöhnlich gutem und originalem Zustand. Der Camper wurde 2018 in die Niederlande importiert, woraufhin der Besitzer eine gründliche Restaurierung durchführte. Die Karosserie wurde komplett neu lackiert und das Fahrwerk komplett mit Tectyl beschichtet. Anschließend wurden die mechanischen Systeme in Angriff genommen und viele Komponenten ausgetauscht und modernisiert. Der Kühler wurde durch einen Aluminiumkühler ersetzt und neue Bremsen, Stoßdämpfer und Aluminiumfelgen mit neuen Reifen sowie ein Kraftstoffeinspritzsystem, ein größerer Wassertank, ein elektrisch betriebenes Abfallsystem und eine neue Matratze wurden eingebaut. Der Camper ist auch heute noch in einwandfreiem Zustand und es macht Freude, ihn zu fahren. Es garantiert wunderbare Abenteuer. Ebenfalls im Kaufpreis enthalten sind die Markise sowie ein kleiner Ofen, ein Ventilator und ein Stabmixer, die eine US-amerikanische 10-Volt-Steckdose nutzen.
Haftungsausschluss
Die auf dieser Website bereitgestellten Informationen wurden von Nout Classic Cars B.V. mit größter Sorgfalt zusammengestellt. Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen werden „wie besehen“ zur Verfügung gestellt, ohne Gewähr für ihre Richtigkeit, sei sie ausdrücklich oder stillschweigend, und dienen ausschließlich Informationszwecken. Nout Classic Cars B. V. haftet nicht für Fehler, Ungenauigkeiten oder Irrtümer.
