1963' Volkswagen
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£33,995Veröffentlicht 3 Juli 2025ID: VLIqKQ
Abgelaufen
5 Monate her
5 Monate her
Information from the owner
Typ:Kleinbus
Treibstoff:Benzin
Getriebe:Manuell
Verkäuferkommentare zu 1963' Volkswagen
Wir begannen mit einem südafrikanischen RHD -Import. Der Bus wurde dann zurück in eine nackte Hülle geschickt und nach Ziegelofen geschickt, um ein vollständiges Repaint in VW Guineau Blue und Pastell White zu sein.
Sie konnten einfach keinen Wohnmobil zu dieser Spezifikation und zu diesem Zustand bauen und sind einer der Gründe, warum wir (G'day Kombis) maßgeschneiderte Transporte auf Bestellung einstellten, die Kosten für Versand und Spenderfahrzeuge, geschweige denn alle anderen Elemente zu hoch wurden.
Wir haben alle Bilder in der Datei des Camper Shell vor dem Sprengen, aber mit allen Schlüsselbereichen, die Draht zurück nach blankem Metall und alle kleinen Schäden oder Stiftlöcher angesprochen haben. Dies ist eine großartige Herkunft für den Van und den Schlüssel für neue Eigentümer, die vor Pruchase die gebliebene Dilligenz beim Kauf eines klassischen VW -Camper zum Verkauf kauften. Wenn nicht ein Import, können diese RHD -klassischen VW -Camper zum Verkauf sehr verrostet sein, aber meistens ist alles unter neuer Farbe und Unterreal versteckt. Kaufen Sie mit Zuversicht von Gday Kombis und erhalten Sie eine Garantie von 12 Monaten auf den Van.
Mechanisch fährt der Bus mit einem vollständig überholten VW -Kulturerbe 1800 ccm vom Typ 4 -Motor mit neuem alten italienischen 40 -mm -Dellorto -Zwillingskarbon, einer puderbeschichteten Blechzünderin, neuer Kupplung, dem Auspuff aus Edelstahl, einem hochrangigen Ignionssystem und viel mehr. Die Kilometerleistung wird bestätigt, sobald der Van im G'day -Hauptquartier mit uns zurückkommt.
Eine Rückkehr von der Farbe bei Brick -Ofen -Rennen war der Van vollständig rebuit und wurde innen von Hohlraum gewachsen und klang tot. Alle neuen Headliner, neues GRP -Pop -Top -Dach. Wiederverdrahtet, alle neuen Bremsen und Bremslinien, neue Lenkarme und Federung, eine Nuss- und Bolzenwiederherstellung.
Wir haben auf unserem Testgerät eine Nockenverbrennung auf dem Motor durchgeführt und dann in den Van angelegt, der ihn mit dem Getriebe „Freeway Flyer“ mit höheren Verhältnissen für bessere Autobahngeschwindigkeiten bei niedrigeren Drehzahls versetzte.
Sobald der Bus seine Mechaniken durchlaufen hatte und der MOT -Test abgelaufen war, war es Zeit, den Bus 500 Meilen zu fahren, was wir für den Kunden durchgeführt haben.
Intern hat der Bus ein neues kompaktes Interieur in Eiche, mit einer tiefblauen und weißen Ausstattung mit dem auffälligen passenden blauen Boden, der mit der Verkleidung kombiniert ist. Die Vorhänge verleihen dem Innenraum einen echten Farbtupfer.
Das Australierische Dach hat Gasstreben und ein Doppelbett oben. Daher ist der Van ein 4 -Liegeplatz. Wir können mit dem Additon einer Taxi -Hängematte in einen 5. Platz machen.
Die Burge aus Pop -Top -Leinwand verleiht eine wirklich Sommerstimmung mit seinen gelben und weißen Farbtönen auch an einem tristen Tag.
Das Schöne wie immer ist der Bus, der die fabrik gebaute RHD gebaut hat, aber den größten Teil seines Lebens im trockenen Inland Südafrika sorgt dafür, dass der Van noch viele Jahre Dienst hat.
Ein hoher Spezifikationswagen mit Folgendem:
Gday Kombis kompaktes Interieur in Eiche
Verbessertes Seitenschließfach und hintere Kleiderschrank
Kompressorkühlschrank
DAB -Stereo -System mit blauem Zahn und Händen frei
Servolenkung
Freeway Flyer Getriebe Vollständig umgebaut
abgesenkte Suspension mit hochrangigen Stoßdämpfer
Motorboot Fire Fire Supression System
CSP -Ganghebel -Upgrade
Twin 40mm Dellorto Carb Upgrade
Vintage -Geschwindigkeit Edelstahlabsystem
Dachträger mit Pulverbeschichtung
Dach des Solarpanels System montiert
Umkehrungssensoren
Kopf ruht für Taxisitze
Bambus unter Armaturenbrettregalen
Billt Ally Lenkrad
Propex -Zentralheizsystem
Cat 1 Cobra Alarm und unbewegliches System
Nach all unseren Transporien zum Verkauf werden wir nach einer Zahlungseinzahlung eine vollständige Vorbereitung vor dem Fahrzeug durchführen, um die folgenden Arbeiten zu erledigen
Brandneue MOT ohne Ratschläge (oder alle Ratschläge werden korrigiert und dokumentiert fotografiert)
Alle Arbeitsstadien werden fotografiert und zum Klienten zur Beruhigung und zur Herkunft des Fahrzeugs an den Kunden gesendet
Voller großer Service
Motor aus, Schwungradöldichtung und Getriebeeingangswellendichtungen ersetzen
Neue Kupplung
Entfernung von Feuerwand und Kraftstofftank
Ersetzen Sie alle Kraftstofffüllerkautschuhe und Atemzüge für E10 -konforme Kraftstoff
Neuer Kraftstoffabsender und Siegel
Neue Kraftstoffleitungen Bio -Kraftstoff E10 konform
Die nach der Zeit getestete Straße servierte klassische VW -Mechanik
12 Monate Garantie von uns im Haus
After Sales Servicing, Mots und Upgrades angeboten.
Seit 20 Jahren im Geschäft nur mit luftgekühlten VW -Autos.
Mitglieder des Motor Ombudsman -Schemas. Alle Arbeitspraktiken entsprechen den Handelsstandards. Stellen Sie sicher, dass wir Ihre gesetzlichen Rechte als Käufer kennen.
Wenn Sie einen klassischen VW -Camper -Van haben möchten, der jetzt zum Verkauf angeboten wird, aber ein Upgrade wieder aufgeregt ist, um alle aktuellen Camping -Annehmlichkeiten wie das vollständige Freizeit -Batteriesystem, die Solar- und 240 -V -Ladevorgänge, die Zentralheizung, das verbesserte Motor und das Getriebe, die Servolenkung, die Verringerung des besseren Handlings und ein ganzer Wirt mehr als mehr als in Kontakt zu bringen
Wir können den Van im Rahmen der ABPVE -Vorbereitung mühelos auf 1911cc upgraden, und daher beinhaltet das Entfernen des Motors und daher der größte Teil der Arbeit, um einen Umbau des Top -Endes durchzuführen, liegt im Van -Preis.
Sie konnten einfach keinen Wohnmobil zu dieser Spezifikation und zu diesem Zustand bauen und sind einer der Gründe, warum wir (G'day Kombis) maßgeschneiderte Transporte auf Bestellung einstellten, die Kosten für Versand und Spenderfahrzeuge, geschweige denn alle anderen Elemente zu hoch wurden.
Wir haben alle Bilder in der Datei des Camper Shell vor dem Sprengen, aber mit allen Schlüsselbereichen, die Draht zurück nach blankem Metall und alle kleinen Schäden oder Stiftlöcher angesprochen haben. Dies ist eine großartige Herkunft für den Van und den Schlüssel für neue Eigentümer, die vor Pruchase die gebliebene Dilligenz beim Kauf eines klassischen VW -Camper zum Verkauf kauften. Wenn nicht ein Import, können diese RHD -klassischen VW -Camper zum Verkauf sehr verrostet sein, aber meistens ist alles unter neuer Farbe und Unterreal versteckt. Kaufen Sie mit Zuversicht von Gday Kombis und erhalten Sie eine Garantie von 12 Monaten auf den Van.
Mechanisch fährt der Bus mit einem vollständig überholten VW -Kulturerbe 1800 ccm vom Typ 4 -Motor mit neuem alten italienischen 40 -mm -Dellorto -Zwillingskarbon, einer puderbeschichteten Blechzünderin, neuer Kupplung, dem Auspuff aus Edelstahl, einem hochrangigen Ignionssystem und viel mehr. Die Kilometerleistung wird bestätigt, sobald der Van im G'day -Hauptquartier mit uns zurückkommt.
Eine Rückkehr von der Farbe bei Brick -Ofen -Rennen war der Van vollständig rebuit und wurde innen von Hohlraum gewachsen und klang tot. Alle neuen Headliner, neues GRP -Pop -Top -Dach. Wiederverdrahtet, alle neuen Bremsen und Bremslinien, neue Lenkarme und Federung, eine Nuss- und Bolzenwiederherstellung.
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Sobald der Bus seine Mechaniken durchlaufen hatte und der MOT -Test abgelaufen war, war es Zeit, den Bus 500 Meilen zu fahren, was wir für den Kunden durchgeführt haben.
Intern hat der Bus ein neues kompaktes Interieur in Eiche, mit einer tiefblauen und weißen Ausstattung mit dem auffälligen passenden blauen Boden, der mit der Verkleidung kombiniert ist. Die Vorhänge verleihen dem Innenraum einen echten Farbtupfer.
Das Australierische Dach hat Gasstreben und ein Doppelbett oben. Daher ist der Van ein 4 -Liegeplatz. Wir können mit dem Additon einer Taxi -Hängematte in einen 5. Platz machen.
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Umkehrungssensoren
Kopf ruht für Taxisitze
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Nach all unseren Transporien zum Verkauf werden wir nach einer Zahlungseinzahlung eine vollständige Vorbereitung vor dem Fahrzeug durchführen, um die folgenden Arbeiten zu erledigen
Brandneue MOT ohne Ratschläge (oder alle Ratschläge werden korrigiert und dokumentiert fotografiert)
Alle Arbeitsstadien werden fotografiert und zum Klienten zur Beruhigung und zur Herkunft des Fahrzeugs an den Kunden gesendet
Voller großer Service
Motor aus, Schwungradöldichtung und Getriebeeingangswellendichtungen ersetzen
Neue Kupplung
Entfernung von Feuerwand und Kraftstofftank
Ersetzen Sie alle Kraftstofffüllerkautschuhe und Atemzüge für E10 -konforme Kraftstoff
Neuer Kraftstoffabsender und Siegel
Neue Kraftstoffleitungen Bio -Kraftstoff E10 konform
Die nach der Zeit getestete Straße servierte klassische VW -Mechanik
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After Sales Servicing, Mots und Upgrades angeboten.
Seit 20 Jahren im Geschäft nur mit luftgekühlten VW -Autos.
Mitglieder des Motor Ombudsman -Schemas. Alle Arbeitspraktiken entsprechen den Handelsstandards. Stellen Sie sicher, dass wir Ihre gesetzlichen Rechte als Käufer kennen.
Wenn Sie einen klassischen VW -Camper -Van haben möchten, der jetzt zum Verkauf angeboten wird, aber ein Upgrade wieder aufgeregt ist, um alle aktuellen Camping -Annehmlichkeiten wie das vollständige Freizeit -Batteriesystem, die Solar- und 240 -V -Ladevorgänge, die Zentralheizung, das verbesserte Motor und das Getriebe, die Servolenkung, die Verringerung des besseren Handlings und ein ganzer Wirt mehr als mehr als in Kontakt zu bringen
Wir können den Van im Rahmen der ABPVE -Vorbereitung mühelos auf 1911cc upgraden, und daher beinhaltet das Entfernen des Motors und daher der größte Teil der Arbeit, um einen Umbau des Top -Endes durchzuführen, liegt im Van -Preis.
