1963' Volkswagen
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£33,995Publicado 3 julio 2025ID: VLIqKQ
Caducado
hace 5 meses
Information from the owner
Tipo:Microbús
Combustible:Gasolina
Transmisión:Manual
Comentarios del vendedor sobre 1963' Volkswagen
Comenzamos con una importación sudafricana de RHD. Luego, el autobús fue volado de regreso a una cáscara desnuda y enviado al horno de ladrillos para un repinte completo en VW Guineau Blue y Pastel White.
Simplemente no podía construir una caravana para esta especificación y condición y es una de las razones por las que (G'day Kombis) dejamos de construir camionetas a medida para ordenar, el costo de envío y los vehículos donantes cuestan y mucho menos todos los demás elementos se pusieron demasiado altos.
Tenemos todas las imágenes en el archivo de la explosión previa de la carcasa de la caravana, pero con todas las áreas clave de alambre de alambre hacia el metal desnudo y cualquier pequeño daño o agujeros de alfiler. Esta es una gran procedencia para la camioneta y la clave para cualquier nuevo propietario previo a la pruchasa debido a la dilligencia al comprar una campista clásica de VW para la venta. Si no es una importación, estos campistas de VW RHD VW para la venta pueden estar muy oxidados, pero la mayoría de las veces todo está oculto bajo pintura y subraalización nuevas, compra con confianza de Gday Kombis y obtenga 12 meses de garantía en la camioneta.
Mecánicamente, el autobús está ejecutando un motor reconstruido VW Heritage 1800CC tipo 4 con un nuevo stock antiguo italiano italiano de 40 mm de carbohidratos, lata con recubrimiento en polvo, embrague nuevo, escape de acero inoxidable, sistema de ignición aumentado y mucho más. El kilometraje se confirmará una vez que la camioneta llegue con nosotros en G'day HQ.
Un regreso de la pintura en Brick Kiln Racing, la camioneta era completamente rebaño, siendo la cavidad encuesta internamente, el sonido muerto. Todos los nuevos techos, el nuevo techo de GRP Pop Top. Retirado, todos los frenos y líneas de freno nuevas, nuevos brazos y suspensión de dirección, restauración de tuercas y pernos.
Llevamos a cabo una quemadura de levas en el motor en nuestro equipo de prueba y luego instalamos en la camioneta apareándola en la caja de cambios 'Flyway Flyer' con relaciones más altas para mejores velocidades de autopista a rpm más bajas.
Una vez que el autobús se pasaron por la mecánica y la prueba MOT pasó, llegó el momento de correr el autobús por 500 millas que llevamos a cabo para el cliente.
Internamente, el autobús tiene un nuevo interior compacto en roble, con un borde azul profundo y blanco con el llamativo piso azul a juego acoplado al borde. Las cortinas agregan un verdadero toque de color al interior.
El solo techo australiano tiene levantadores de puntal de gas y una tapa de doble cama, por lo que la camioneta es de 4 literas, podemos llegar a una litera de 5 con el aditón de una hamaca de taxi.
Los fuelles de lona Pop Top dan un ambiente realmente de verano con sus tonos amarillos y blancos incluso en un día monótono.
Lo bueno, como siempre, el autobús es RHD construido en fábrica, pero vivir la mayor parte de su vida en el interior seco de Sudáfrica asegura que la camioneta le queden muchos años de servicio.
Una campista de alta especificación con lo siguiente:
Gday Kombis Compact Interior en roble
Armario lateral actualizado y armario trasero
nevera del compresor
Sistema estéreo dab con diente azul y manos libres
dirección asistida
Caja de cambios de Freeway Flyer totalmente reconstruida
suspensión baja con amortiguadores aumentados
Sistema de supresión de Fire Bay de Engine Bay
Actualización de palanca de engranajes CSP
Twin 40 mm Dellorto Carbs actualizando
Sistema de escape de acero inoxidable de velocidad vintage
rejilla
Sistema de panel solar montado en el techo
Sensores de inversión
Cabeza descansa para asientos de taxi
Bambú debajo de los estantes del tablero
volante de Billt Ally
Sistema de calefacción central de Propex
Sistema de alarma e inmovilizador CAT 1 Cobra
Según todas nuestras camionetas en venta, una vez que se paga un depósito, emprenderemos la preparación completa de la entrega previa al vehículo que realiza el siguiente trabajo
Nuevo MOT sin avisos (o todas las advertencias se corrigen y se documentan en fotografías)
Todas las etapas del trabajo son fotografiadas y enviadas al cliente para la tranquilidad y la procedencia del vehículo
Servicio completo completo
Motor, reemplace el sello de sello de aceite del volante y los sellos de eje de entrada de la caja de cambios
Nuevo embrague
Eliminación de la pared de fuego y el tanque de combustible
Reemplace todas las gomas y respiradores de relleno de combustible para un combustible compatible con E10
Nuevo remitente de combustible y sello
Nuevas líneas de combustible Bio Fuel E10 Cumplimiento
Probado por la carretera por el tiempo servido mecánica clásica de VW
Garantía de 12 meses de EE. UU. Inhouse
Servicio de ventas y MOT y actualizaciones ofrecidas.
En el negocio durante 20 años solo se ocupan de los autos VW enfriados por aire.
Miembros del esquema del defensor del pueblo motor. Todas las prácticas de trabajo en línea con los estándares comerciales. Asegurando que conocemos sus derechos legales como comprador.
Si desea una camioneta Classic VW Camper que está a la venta ahora, pero la actualización para reestomodarse para tener todas las comodidades de campamento actualizadas, como el sistema de batería de ocio completo, la carga solar y las 240 V, la calefacción central, el motor y la caja de cambios mejorados, la dirección asistida, bajando para un mejor manejo y un anfitrión completo que se ponga en contacto más que ponerse en contacto
Podemos actualizar la camioneta a 1911cc con facilidad, ya que parte de la preparación de ABPVE implica la eliminación del motor y, por lo tanto, la mayor parte de la mano de obra para llevar a cabo una reconstrucción del extremo superior está dentro del precio de la camioneta.