1960' AC Aceca

Durante la década de 1950, AC contó con la ayuda del genio diseñador de chasis de carreras John Tojeiro para crear un automóvil deportivo para impulsar las ventas de la marca AC. Su creación posterior fue el Ace, que apareció en Earls Court en 1953 con su chasis tubular tipo escalera con suspensión independiente mediante resortes transversales. el primer deportivo británico equipado con este equipamiento. El AC ofrecía un inmenso agarre y manejo en carretera y el coche podía superar fácilmente a muchos de sus rivales más importantes y pronto estableció una reputación envidiable en eventos deportivos de todo el mundo. Le siguió el AC Aceca Coupé en 1954, un primer ejemplo de carrocería tipo GT de bellas proporciones.
Vendimos este impresionante AC Aceca de bajo kilometraje en 2021 y estamos encantados de darle la bienvenida de nuevo. Este auto bellamente presentado ha recorrido solo 29000 millas desde nuevo y viene con una historia increíble y un motor original reconstruido que le da al auto un enorme nivel de procedencia. El AC se matriculó como nuevo, se terminó en azul para AC Cars Thames Ditton el 10 de noviembre de 1960 y se vendió nuevo al señor y la señora Cane en Braintree, Essex. Una copia del libro de registro original confirma que el automóvil fue transferido desde el principio de marido a mujer y que el automóvil cubrió solo 15000 millas con el uso de la Sra. Cane. Verdaderos usuarios de AC, el señor Cane conducía un AC Greyhound, por lo que su compañero de cuadra, el Aceca, se utilizó para realizar más kilómetros locales. Los registros/facturas de servicio de la década de 1970 están archivados en Thames Ditton. A las 15000 millas en 1979, el aire acondicionado se vendió a una señora de Wembley, Middlesex, que también mantuvo el automóvil con aire acondicionado, las facturas nuevamente archivadas.
En 1983, el AC se dirigió brevemente hacia el norte, se vendió a un caballero en Dewsbury, West Yorkshire, y ahora tiene 18000 millas registradas. El Aceca sólo permaneció en Yorkshire un año y en 1984 fue vendido a Prop Jet Limited (más tarde Fortis Aviation Ltd), registrada en el aeropuerto de Stansted. Permaneció bajo el mismo propietario durante 17 años más y en 2001, con 27.500 millas registradas, el AC regresó al norte de Inglaterra, residiendo con un propietario privado en Oldham. En 2013, con 28000 millas, el aire acondicionado se vendió a uno de nuestros clientes, quien encargó una restauración ligera y recorrió muy pocas millas en más de seis años de propiedad. El coche formaba parte de una gran colección de coches icónicos de alta calidad. Durante el período de su propiedad, el aire acondicionado se volvió a pintar y recortar por completo y el motor AC original de 2,0 litros se desmanteló por completo y se reconstruyó por completo. Curiosamente, como el motor original necesitaba trabajo, se instaló en el automóvil un motor TR de seis cilindros potente y excepcionalmente rápido, lo que mejoró el rendimiento del mismo. Debido al alto nivel de usabilidad y mayor rendimiento, aunque el original está completamente reconstruido y con el automóvil, junto con la caja de cambios original y varios accesorios, el motor TR todavía está instalado en el automóvil, pero los futuros propietarios tienen la opción de volver a instalarlo. La unidad original, o simplemente, guárdela con el automóvil para conservar el estado de los números coincidentes. El motor se reconstruyó a un coste de £10.000 y está muy bien presentado y puede convertirse en una pieza central en el garaje, al lado del coche, si no se vuelve a montar.
El kilometraje ciertamente coincide con la documentación y está garantizado desde 1978 hasta 2021, por lo que sabemos que ha cubierto solo 14000 millas en los últimos 45 años, y tener el historial de servicio Thames Ditton de los años 1970 también agrega una gran procedencia. Con un historial rastreable magnífico y una presentación en tan hermosas condiciones, sabemos que este es un automóvil muy buscado. El AC se presenta magníficamente con su carrocería original de aluminio de primera clase acabada en el color azul original del automóvil. El acabado de la pintura brilla y es de un nivel excepcionalmente alto, el trabajo brillante y las ruedas de alambre están en excelente estado y el interior está bellamente adornado. El compartimento del motor presenta un aspecto magnífico y, tras haber estado en manos de un coleccionista meticuloso, el coche está en excelentes condiciones en todo momento. Habiendo cubierto casi ningún kilometraje durante los seis años anteriores a venir a nosotros antes de suministrarlo en 2021, se gastaron £4000 en el mantenimiento completo del aire acondicionado, instalando un nuevo juego de neumáticos Blockley, volviendo a poner en servicio el sistema de frenos para incluir zapatas traseras nuevas, Cilindros de rueda trasera y sellos de copa. Se trata de una verdadera pieza de colección, un coche icónico poco común para el automovilista deportivo y coleccionista que busca un clásico construido a mano que ofrezca una conducción cómoda y elegante a alta velocidad. Tenga en cuenta que la marca de registro privada no está con el automóvil; actualmente se le está reasignando su marca de registro original 240 SPF y el motor y los accesorios originales están incluidos en el precio de venta.