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1975' Alfa Romeo Alfetta
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£16,700Publicado 24 marzo 2022ID: jVMXyA
Caducado
hace 2 años, 8 meses
hace 2 años, 8 meses
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Edad: 47 años
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1975' Alfa Romeo Alfetta
Un alfetta 1. 8 raro de encontrar de su tercer propietario con historial conocido y muy poco kilometraje.
fue vendido nuevo en barcelona por el famoso distribuidor "motorsol s.a" a un ingles con residencia de verano en españa, que lo uso con "placa turistica" solo en periodos de vacaciones durante muchos años. Luego, el auto no estuvo registrado desde 1991 hasta 2005 cuando lo compró un entusiasta de Alfa.
con este 2.º dueño el coche recibió un uso de "coleccionista", así que sólo unos pocos kilómetros al año.
el tercer y último propietario -un conocido periodista del motor- compró este alfa en 2012 y tras un "largo cortejo" nos lo vendió hace unos meses.
probablemente una de las mejores primeras series de alfetta que sobrevivió: totalmente sin restaurar y aún más rara: pintura original por todas partes (la prueba del micrómetro es bienvenida)
coche absolutamente original y números coincidentes con motor num. ar01608* s22104.
alfisti sabe lo delicados que son estos alfetta, especialmente alrededor de las lunetas delanteras y traseras y en los guardabarros delanteros... encontrar uno sin ningún signo de óxido es casi imposible.
la 1.8 primera serie es la versión más atractiva y coleccionable y la combinación de colores de este ejemplar es la soñada por todo "alfisti".
pero el verdadero sueño es el estado específico de este auto: Los bajos están totalmente limpios, también en los componentes mecánicos. La pintura tiene algo de pátina pero es uniforme y brillante en todo el coche. La ausencia total de masilla o masilla -característica de los autos sin restaurar- hacen que su aspecto sea tan agradable y "genuino" que hace que el valor de la diferencia para un auto clásico.
la luneta delantera y trasera aún conserva las esquinas metálicas de la primera alfetta.
el paragolpes trasero tiene un pequeño defecto de uso normal, pero totalmente perdonable.
compartimiento del motor tiene la mancha habitual debajo del lugar de la batería, seguramente porque una batería pierde durante el largo período de inactividad ... el resto está impecable con todas las pegatinas de fábrica -no reproducciones-, y hasta el aislamiento del capó está ahí, también si está desgastado por los años y el sol español.
el interior es la mejor prueba del bajo kilometraje, porque este alfa tiene un desgaste mínimo para su edad... asientos, puertas, moqueta, salpicadero... etc. están casi en perfectas condiciones... increíble para un coche 45 años.
lo mismo para el revestimiento del baúl -el plástico es tan delicado- que no presenta ningún defecto o parte rota.
nunca se montó la radio y la placa ciega de fábrica todavía está presente.... por supuesto, no hay agujeros para los altavoces... etc.
técnicamente, este coche acaba de recibir un amplio servicio en alfa romeo especialista (factura de 3,6 k eur disponible).
conducir este alfetta significa disfrutar de la experiencia alfa transaxle, con el brillante motor 1750 twin cam y el excelente manejo en cada camino.
todo funciona como debería hasta el último detalle, y también los defectos típicos de alfetta como la difícil segunda marcha no están presentes en este coche.
una rara oportunidad de coleccionar un soberbio ejemplar de la carismática alfetta, en su versión y combinación de colores más ambiciosa.
libro de instrucciones, folleto de ventas, juego de llaves dobles y herramientas originales están presentes con el coche.
documentos ce.
dossier completo de imágenes disponibles bajo petición.
fue vendido nuevo en barcelona por el famoso distribuidor "motorsol s.a" a un ingles con residencia de verano en españa, que lo uso con "placa turistica" solo en periodos de vacaciones durante muchos años. Luego, el auto no estuvo registrado desde 1991 hasta 2005 cuando lo compró un entusiasta de Alfa.
con este 2.º dueño el coche recibió un uso de "coleccionista", así que sólo unos pocos kilómetros al año.
el tercer y último propietario -un conocido periodista del motor- compró este alfa en 2012 y tras un "largo cortejo" nos lo vendió hace unos meses.
probablemente una de las mejores primeras series de alfetta que sobrevivió: totalmente sin restaurar y aún más rara: pintura original por todas partes (la prueba del micrómetro es bienvenida)
coche absolutamente original y números coincidentes con motor num. ar01608* s22104.
alfisti sabe lo delicados que son estos alfetta, especialmente alrededor de las lunetas delanteras y traseras y en los guardabarros delanteros... encontrar uno sin ningún signo de óxido es casi imposible.
la 1.8 primera serie es la versión más atractiva y coleccionable y la combinación de colores de este ejemplar es la soñada por todo "alfisti".
pero el verdadero sueño es el estado específico de este auto: Los bajos están totalmente limpios, también en los componentes mecánicos. La pintura tiene algo de pátina pero es uniforme y brillante en todo el coche. La ausencia total de masilla o masilla -característica de los autos sin restaurar- hacen que su aspecto sea tan agradable y "genuino" que hace que el valor de la diferencia para un auto clásico.
la luneta delantera y trasera aún conserva las esquinas metálicas de la primera alfetta.
el paragolpes trasero tiene un pequeño defecto de uso normal, pero totalmente perdonable.
compartimiento del motor tiene la mancha habitual debajo del lugar de la batería, seguramente porque una batería pierde durante el largo período de inactividad ... el resto está impecable con todas las pegatinas de fábrica -no reproducciones-, y hasta el aislamiento del capó está ahí, también si está desgastado por los años y el sol español.
el interior es la mejor prueba del bajo kilometraje, porque este alfa tiene un desgaste mínimo para su edad... asientos, puertas, moqueta, salpicadero... etc. están casi en perfectas condiciones... increíble para un coche 45 años.
lo mismo para el revestimiento del baúl -el plástico es tan delicado- que no presenta ningún defecto o parte rota.
nunca se montó la radio y la placa ciega de fábrica todavía está presente.... por supuesto, no hay agujeros para los altavoces... etc.
técnicamente, este coche acaba de recibir un amplio servicio en alfa romeo especialista (factura de 3,6 k eur disponible).
conducir este alfetta significa disfrutar de la experiencia alfa transaxle, con el brillante motor 1750 twin cam y el excelente manejo en cada camino.
todo funciona como debería hasta el último detalle, y también los defectos típicos de alfetta como la difícil segunda marcha no están presentes en este coche.
una rara oportunidad de coleccionar un soberbio ejemplar de la carismática alfetta, en su versión y combinación de colores más ambiciosa.
libro de instrucciones, folleto de ventas, juego de llaves dobles y herramientas originales están presentes con el coche.
documentos ce.
dossier completo de imágenes disponibles bajo petición.
