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1975' Alfa Romeo Alfetta
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£16,700Veröffentlicht 24 März 2022ID: jVMXyA
Abgelaufen
2 Jahre, 8 Monate her
2 Jahre, 8 Monate her
Information from the owner
Alter: 47 Jahre
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1975' Alfa Romeo Alfetta
Eine selten zu findende Alfetta 1.8 von seinem 3. Besitzer mit bekannter Geschichte und super geringer Laufleistung.
es wurde neu in barcelona von dem bekannten händler "motorsol s. a" an einen engländer mit sommerwohnsitz in spanien verkauft, der es mit "tourist plate" viele jahre nur in ferienzeiten benutzte. Dann war das Auto von 1991 bis 2005 abgemeldet, als es von einem Alfa-Enthusiasten gekauft wurde.
bei diesem 2ten besitzer hat der wagen einen "sammler" einsatz bekommen, also nur wenige kilometer pro jahr.
der dritte und letzte Besitzer - ein bekannter Motorjournalist - hat diesen alfa 2012 gekauft und nach "langem Werben" vor einigen Monaten an uns verkauft.
wahrscheinlich eine der besten erhaltenen Alfetta-Erstserien : völlig unrestauriert und noch seltener : rundum Originallack (Mikrometertest erwünscht)
Auto absolut original und matching numbers mit Motornummer. ar01608* s22104.
alfisti weiß, wie empfindlich diese Alfetta sind, besonders um die Front- und Heckscheibe und in den vorderen Kotflügeln .... einen ohne Rostspuren zu finden, ist fast unmöglich.
die 1. 8 erste Serie ist die attraktivste Version und Sammlerstück und die Farbkombination dieses Beispiels ist die von jedem "alfisti" geträumte.
Aber der wahre Traum ist der besondere Zustand dieses Autos: Der Unterboden ist absolut sauber, auch in den mechanischen Komponenten. Der Lack hat etwas Patina, ist aber gleichmäßig und glänzt rund um das Auto. Das völlige Fehlen von Mastix oder Spachtelmasse – charakteristisch für die unrestaurierten Autos – macht sein Aussehen so schön und „echt“, dass es den Wert eines Oldtimers ausmacht.
Die Front- und Heckscheibe bewahrt noch immer die metallischen Ecken der ersten Alfetta.
Die hintere Stoßstange hat einen kleinen Defekt des normalen Gebrauchs, aber völlig verzeihlich.
Motorraum hat den üblichen Fleck unter dem Batterieplatz, sicher weil eine Batterie während der langen Standzeit ausläuft..... der Rest ist tadellos mit allen Werksaufklebern -keine Nachfertigungen- und sogar die Motorhaubenisolierung ist da, auch wenn ist getragen wegen der Jahre und der spanischen Sonne.
Die Innenausstattung ist der beste Beweis für eine geringe Laufleistung, denn dieser Alfa hat für sein Alter nur minimale Gebrauchsspuren.... Sitze, Türautos, Moquette, Dachhimmel, Armaturenbrett... usw. sind wirklich in nahezu perfektem Zustand... erstaunlich für ein Auto 45 Jahre alt.
Dasselbe gilt für die Kofferraumverkleidung - der Kunststoff ist so empfindlich -, dass sie keinen Defekt oder gebrochenes Teil aufweisen.
Radio war nie verbaut und die werkseitige Blindplatte ist noch vorhanden.... natürlich keine Löcher für Lautsprecher... etc.
technisch hat dieses auto gerade einen umfangreichen service beim alfa romeo spezialisten erhalten (rechnung über 3,6 teur vorhanden).
diese alfetta zu fahren bedeutet, das alfa-transaxle-erlebnis mit dem brillanten 1750-twin-cam-motor und dem hervorragenden Handling auf jeder straße zu genießen.
alles funktioniert bis ins kleinste Detail, und auch die typischen Alfetta-Mängel wie der schwierige 2. Gang sind bei diesem Auto nicht vorhanden.
eine seltene Gelegenheit, ein hervorragendes Beispiel der charismatischen Alfetta in seiner ambitioniertesten Version und Farbkombination zu sammeln.
Bedienungsanleitung, Verkaufsbroschüre, Doppelschlüsselsatz und Originalwerkzeug sind mit dem Auto vorhanden.
ec-dokumente.
vollständiges Bilddossier auf Anfrage erhältlich.
es wurde neu in barcelona von dem bekannten händler "motorsol s. a" an einen engländer mit sommerwohnsitz in spanien verkauft, der es mit "tourist plate" viele jahre nur in ferienzeiten benutzte. Dann war das Auto von 1991 bis 2005 abgemeldet, als es von einem Alfa-Enthusiasten gekauft wurde.
bei diesem 2ten besitzer hat der wagen einen "sammler" einsatz bekommen, also nur wenige kilometer pro jahr.
der dritte und letzte Besitzer - ein bekannter Motorjournalist - hat diesen alfa 2012 gekauft und nach "langem Werben" vor einigen Monaten an uns verkauft.
wahrscheinlich eine der besten erhaltenen Alfetta-Erstserien : völlig unrestauriert und noch seltener : rundum Originallack (Mikrometertest erwünscht)
Auto absolut original und matching numbers mit Motornummer. ar01608* s22104.
alfisti weiß, wie empfindlich diese Alfetta sind, besonders um die Front- und Heckscheibe und in den vorderen Kotflügeln .... einen ohne Rostspuren zu finden, ist fast unmöglich.
die 1. 8 erste Serie ist die attraktivste Version und Sammlerstück und die Farbkombination dieses Beispiels ist die von jedem "alfisti" geträumte.
Aber der wahre Traum ist der besondere Zustand dieses Autos: Der Unterboden ist absolut sauber, auch in den mechanischen Komponenten. Der Lack hat etwas Patina, ist aber gleichmäßig und glänzt rund um das Auto. Das völlige Fehlen von Mastix oder Spachtelmasse – charakteristisch für die unrestaurierten Autos – macht sein Aussehen so schön und „echt“, dass es den Wert eines Oldtimers ausmacht.
Die Front- und Heckscheibe bewahrt noch immer die metallischen Ecken der ersten Alfetta.
Die hintere Stoßstange hat einen kleinen Defekt des normalen Gebrauchs, aber völlig verzeihlich.
Motorraum hat den üblichen Fleck unter dem Batterieplatz, sicher weil eine Batterie während der langen Standzeit ausläuft..... der Rest ist tadellos mit allen Werksaufklebern -keine Nachfertigungen- und sogar die Motorhaubenisolierung ist da, auch wenn ist getragen wegen der Jahre und der spanischen Sonne.
Die Innenausstattung ist der beste Beweis für eine geringe Laufleistung, denn dieser Alfa hat für sein Alter nur minimale Gebrauchsspuren.... Sitze, Türautos, Moquette, Dachhimmel, Armaturenbrett... usw. sind wirklich in nahezu perfektem Zustand... erstaunlich für ein Auto 45 Jahre alt.
Dasselbe gilt für die Kofferraumverkleidung - der Kunststoff ist so empfindlich -, dass sie keinen Defekt oder gebrochenes Teil aufweisen.
Radio war nie verbaut und die werkseitige Blindplatte ist noch vorhanden.... natürlich keine Löcher für Lautsprecher... etc.
technisch hat dieses auto gerade einen umfangreichen service beim alfa romeo spezialisten erhalten (rechnung über 3,6 teur vorhanden).
diese alfetta zu fahren bedeutet, das alfa-transaxle-erlebnis mit dem brillanten 1750-twin-cam-motor und dem hervorragenden Handling auf jeder straße zu genießen.
alles funktioniert bis ins kleinste Detail, und auch die typischen Alfetta-Mängel wie der schwierige 2. Gang sind bei diesem Auto nicht vorhanden.
eine seltene Gelegenheit, ein hervorragendes Beispiel der charismatischen Alfetta in seiner ambitioniertesten Version und Farbkombination zu sammeln.
Bedienungsanleitung, Verkaufsbroschüre, Doppelschlüsselsatz und Originalwerkzeug sind mit dem Auto vorhanden.
ec-dokumente.
vollständiges Bilddossier auf Anfrage erhältlich.
