Comentarios del vendedor sobre 1974' Alfa Romeo Giulia
LLEGADA EL 11 DE JUNIO Los Alfa Romeo Giulia Coupé de las series 105 y 115 se basaron en una plataforma de berlina Giulia (105) acortada y fueron diseñados por Giorgetto Giugiaro en Bertone. El diseño limpio y distintivo del Giulia se considera uno de los cupés pequeños más atractivos de los años 1960 y 1970 y se produjo en varias formas entre 1963 y 1977. El GT 1300 Junior se presentó en 1965 y estaba equipado con un motor bicilíndrico de 1.290 cc. motor de levas que producía 102 CV, lo que le daba al coche un tiempo de 0 a 100 km/h en 12,6 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. En 1968 se revisó utilizando muchas piezas de su hermano mayor, el 1750 GTV. Esto incluyó el nuevo estilo del tablero con diales montados para apuntar hacia el conductor, se mejoró la suspensión y se introdujeron llantas de 15 pulgadas cada vez más anchas. Este encantador Alfa Romeo Giulia 1300 GT Junior con volante a la derecha - Chasis/VIN No: AR 1296297 fue construido por Alfa Romeo en su planta de ensamblaje en Sudáfrica en octubre de 1973 y matriculado por primera vez en Johannesburgo, Sudáfrica, el 1 de enero de 1974. Fue completamente restaurado por Un especialista de Alfa Romeo en Ciudad del Cabo y casi todo el coche fue renovado como se puede ver en nuestras fotografías. Tiene un acabado en su combinación de colores original, Argento Silver Metallic, con un hermoso interior de vinilo negro renovado y alfombras negras, tablero todo original y restaurado, incluidos relojes y diales, volante de madera original restaurado y una carrocería excelente y totalmente libre de óxido, sin marcas. Pintura plateada metalizada, nuevos accesorios cromados y nuevos parachoques de acero inoxidable. Durante el transcurso de la restauración, se instaló un motor de 1962 cc completamente reconstruido (AR, los detalles a continuación) junto con muchos accesorios nuevos, todos los frenos y suspensiones nuevos y también se reacondicionó su caja de cambios de cinco velocidades. Lo importamos nosotros en abril de 2002 desde Sudáfrica y poco después se matriculó aquí con la matrícula relacionada con la edad MCY 442M. Vendimos el coche a un coleccionista en septiembre de 2022, pero debido a un cambio en sus circunstancias, estamos encantados de que nos hayan devuelto el coche para venderlo en su nombre, ¡ya que es una auténtica joya! Este coche es realmente excepcional en todos los aspectos y se conduce maravillosamente y realmente es necesario verlo y conducirlo para apreciarlo plenamente. Es un gran automóvil para hacer turismo este verano y, por supuesto, tiene el estatus de "Vehículo histórico", está libre de impuestos de circulación, exento de ITV y exento de ULEZ. Además, se puede asegurar con una póliza de seguro de automóvil clásico a un costo mucho menor. Al momento de la venta, el automóvil vendrá con nuestro propio paquete de atención al cliente que incluye una ITV nueva (aunque exenta), servicio preventa e inspección previa a la entrega de 55 puntos y 6 meses de garantía de piezas y mano de obra por averías mecánicas que se puede actualizar y ampliar con un costo adicional. si es requerido. NB: Las fotografías muestran el coche con la matrícula sudafricana poco después de que lo recibiéramos y se tomarán unas nuevas cuando lleguemos. El automóvil pronto estará en exhibición en nuestras salas de exhibición en Mortlake, suroeste de Londres. NB: Classic Chrome Ltd hace todo lo posible para garantizar que la información contenida en este anuncio sea precisa y todas las declaraciones sobre procedencia y condición se dan únicamente como opiniones. Al describir cualquier automóvil que tiene más de 20 años, a veces tenemos que confiar en el archivo histórico del automóvil y en cualquier información proporcionada por los propietarios anteriores. Esta información se transmite de buena fe y, por lo tanto, no pretende ser una declaración de hecho. Cualquier posible comprador debe asegurarse del estado y la idoneidad para el uso del vehículo. Esto no afecta a sus derechos legales.