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£39,995
Publié 10 Juin 2024ID: 1SkFz7
Périmée il y a 6 mois, 1 semaine
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Âge: 50 années
Commentaires du vendeur sur 1974' Alfa Romeo Giulia
ARRIVÉE LE 11 JUIN Les coupés Alfa Romeo Giulia des séries 105 et 115 étaient basés sur une plate-forme de berline Giulia (105) raccourcie et conçus par Giorgetto Giugiaro chez Bertone. Le design épuré et distinctif de la Giulia est considéré comme l'un des petits coupés les plus attrayants des années 60 et 70 et a été produit sous diverses formes de 1963 à 1977. La GT 1300 Junior a été introduite en 1965 et était équipée d'un bicylindre de 1 290 cm3. moteur à cames qui produisait 102 ch, ce qui donnait à la voiture un temps de 0 à 100 km/h de 12,6 secondes et une vitesse de pointe de 106 km/h. En 1968, elle fut révisée en utilisant de nombreuses pièces de sa grande sœur, la 1750 GTV. Cela comprenait le nouveau tableau de bord avec des cadrans montés pour pointer vers le conducteur, la suspension a été améliorée et des roues de 15 pouces plus larges et plus grandes ont été introduites. Cette belle Alfa Romeo Giulia 1300 GT Junior à conduite à droite - Châssis/numéro VIN : AR 1296297 a été construite par Alfa Romeo dans leur usine d'assemblage en Afrique du Sud en octobre 1973 et immatriculée pour la première fois à Johannesburg, Afrique du Sud le 1er janvier 1974. Elle a été entièrement restaurée par un spécialiste Alfa Romeo au Cap et presque tout sur la voiture a été renouvelé comme vous pouvez le voir sur nos photographies. Il est fini dans sa palette de couleurs d'origine Argento Silver Metallic avec un bel intérieur en vinyle noir regarni et des tapis noirs, un tableau de bord entièrement original et remis à neuf, y compris les horloges et les cadrans, un volant en bois d'origine remis à neuf ainsi qu'une carrosserie excellente et totalement sans rouille avec des pièces non marquées. Peinture argent métallisé, nouvelles garnitures chromées et nouveaux pare-chocs en acier inoxydable. Au cours de la restauration, un moteur de 1962 cm3 entièrement reconstruit (voir les détails ci-dessous) a été installé ainsi que de nombreux nouveaux accessoires, de nouveaux freins et suspensions et sa boîte de vitesses à cinq vitesses a également été reconditionnée. Nous l'avons importé d'Afrique du Sud en avril 2002 et avons été immatriculés ici avec la plaque d'immatriculation liée à l'âge MCY 442M peu de temps après. Nous avons vendu la voiture à un collectionneur en septembre 2022, mais en raison d'un changement de situation, nous sommes ravis d'avoir récupéré la voiture pour la vendre en son nom, car c'est un véritable bijou ! Cette voiture est vraiment exceptionnelle à tous égards et roule à merveille et elle a vraiment besoin d'être vue et conduite pour être pleinement appréciée. Une excellente voiture pour faire du tourisme cet été et étant bien sûr du statut de « Véhicule historique », elle est exempte de taxe routière, exonérée de contrôle technique et exonérée d'ULEZ + elle peut être assurée sur une police d'assurance voiture classique à un coût bien inférieur. Lors de la vente, la voiture sera livrée avec notre propre forfait de service client comprenant un nouveau CT (bien qu'exempté), un service avant-vente et une inspection avant livraison en 55 points ainsi qu'une garantie de 6 mois sur les pièces et la main-d'œuvre en cas de panne mécanique qui peut être améliorée et étendue moyennant des frais supplémentaires. si nécessaire. NB : Les photographies montrent la voiture avec ses plaques d'immatriculation sud-africaines peu après que nous ayons reçu la voiture, et un nouveau set sera pris à l'arrivée. Voiture bientôt exposée dans nos showrooms à Mortlake, dans le sud-ouest de Londres. NB : Classic Chrome Ltd s'efforce de garantir que les informations contenues dans cette publicité sont exactes et toutes les déclarations concernant la provenance et l'état ne sont données qu'à titre d'opinion. Pour décrire une voiture de plus de 20 ans, nous devons parfois nous fier au dossier historique de la voiture et à toute information fournie par le(s) propriétaire(s) précédent(s). Ces informations sont transmises de bonne foi et ne constituent donc pas une déclaration de fait. Tout acheteur potentiel doit s'assurer de l'état et de l'aptitude à l'usage du véhicule. Cela n'affecte pas vos droits statutaires.