1974' Alfa Romeo Giulia
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€34,900Publicado 25 diciembre 2025ID: d3usB5
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 51 años
Kilometraje: 102560 km
Desplazamiento: 1570 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1974' Alfa Romeo Giulia
- Super original y poco común con motor de 1,6 L con unas especificaciones fantásticas - Presentado en un llamativo y original Verde Oliva Metallizzato (AR213) con un interior de cuero sintético Cuoio bellamente complementario - Recién puesto en servicio y se beneficia de un precio de 4 €. 126,- revisión técnica, lo que garantiza que esté completamente ordenado y listo para disfrutar de inmediato. - Especificaciones Super correctas, con el equipamiento de fábrica más lujoso: faros cuádruples, instrumentación Jaeger y acabados mejorados por dentro y por fuera. - Actualizado con buen gusto con deseables llantas estilo GTA de 15", neumáticos Vredestein nuevos y resortes Eibach rebajados. - Una rara oportunidad de adquirir uno de los mejores Giulia Supers de los últimos tiempos, conservando la originalidad y sutilmente mejorado para uso en carretera. Pocos autos Capta la esencia de las berlinas deportivas italianas como el Alfa Romeo Giulia, y el chasis AR1994476 es un ejemplo particularmente bueno. Rara vez los encontrarás tan geniales como este. Matriculado por primera vez en 1974, un automóvil original entregado en Italia que sigue siendo exactamente como se especifica, con el motor más grande de 1570 cc (es un 1,6 L de fábrica) acabado en el original y poco común Verde Oliva Metallizzato (AR213) sobre cuero sintético Cuoio, un modelo muy elegante. pero una combinación deportiva que se adapta perfectamente a las líneas atemporales del Giulia, por lo que creemos que al menos 1974 fue el último año del Giulia original (antes de que el Nuova lo sucediera), que se benefició de la especificación "Super" con un equipamiento lujoso. Se cree que permaneció en Italia durante toda su vida hasta finales de 2025, cuando lo adquirimos en Emilia-Romaña y lo trajimos a Maastricht, este Giulia nos impresionó de inmediato con la calidad y originalidad de su carrocería. Recto, honesto y maravillosamente intacto, conserva los puntos de soldadura originales, las aberturas de los paneles afilados y todos los signos de una carrocería libre de accidentes. Repintado en el pasado con un buen nivel, se presenta muy bien hoy. Mecánicamente, el coche es igualmente convincente. Una vez que llegó a Maastricht en diciembre de 2025, lo enviamos inmediatamente a nuestro especialista de Alfa para una inspección completa para darle la atención que merecía. El resultado es un Giulia bien cuidado que se conduce exactamente como un Giulia. debería: entusiasta, ajustado y bien equilibrado También realizamos mejoras reversibles y de buen gusto, incluidas ruedas estilo GTA de 15” con neumáticos Vredestein nuevos y resortes Eibach sutilmente rebajados que mejoran tanto la postura como el comportamiento en la carretera sin comprometer la originalidad. El motor de 1600 cc arranca instantáneamente, en frío o en caliente, y avanza con fuerza en todo el rango de revoluciones. La caja de cambios es resbaladiza y tiene excelentes sincronizaciones (sin segunda marcha crujiente, muchas gracias). La transmisión ahora está libre de sonidos o vibraciones y el eje trasero también está en excelentes condiciones. ¡Un magnífico coche para conductores, ideal para un uso animado en un rally de turismo, así como para un almuerzo dominical con toda la familia! Estéticamente, el coche sólo muestra ligeros y honestos signos de uso y conserva todos los detalles "Super" correctos de la época; Diales Jaeger más grandes, consola central y fijaciones alrededor del automóvil, como las tiras cromadas en los umbrales. Otros detalles incluyen las alfombrillas de goma en el interior, las alfombrillas correctas del maletero, así como el gato y la rueda de repuesto originales. El interior es un lugar muy agradable para estar, con asientos estupendos y bien acolchados que no muestran desgarros ni cicatrices importantes. El tablero es igualmente cuidado, con una radio estilo años 80 que combina muy bien (la radio actualmente no está conectada, no queremos arruinar las tarjetas de las puertas con parlantes feos). ¿Quién quiere escuchar una radio cuando tiene ese maravilloso sonido Alfa de doble cámara? El techo interior también está en muy buen estado, en el material y color correctos para la especificación Super. El interior está perfectamente en armonía con el exterior tanto en estado como en especificaciones. Un archivo histórico dedicado acompaña al coche, que contiene la documentación italiana habitual, un certificado ASI, algunas facturas italianas y registros de nuestro servicio mecánico y de mantenimiento reciente, que ascendieron a más de 4 €. 000,-. Esto incluyó una ligera revisión del tren motriz que incluyó un nuevo cojinete colgante, balanceo del eje de transmisión, nuevos resortes rebajados Eibach, varios casquillos y fijaciones de suspensión, un nuevo juego de ruedas GTA de 15" acopladas a llantas Vredestein nuevas y pernos de rueda GTA correctos (¡después de todo, todo es cuestión de detalles!). Se realizaron más trabajos en el sistema eléctrico, de escape y de frenos: pinzas reconstruidas en la parte delantera, nuevas pastillas de freno delanteras y mangueras flexibles, escape personalizado. pieza final con silenciador eliminado (que genera el sonido Alfa adecuado). Este Giulia no necesita nada antes de ser usado. Actualmente viene acompañado de documentos italianos para un fácil registro en cualquier lugar de la UE, naturalmente, podemos entregar el automóvil con placas de matrícula holandesas históricas para los clientes holandeses. Tamaño de un bocado: Un Giulia bellamente presentado y seleccionado por expertos, que combina originalidad genuina con mejoras bien pensadas, ideal para aquellos que buscan algo un poco más especial que un Giulia 105 promedio.