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1975' Alfa Romeo GT
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£49,950Publicado 4 enero 2024ID: TfvCmD
Caducado
hace 10 meses
hace 10 meses
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Carrocería: Coche deportivo
Edad: 49 años
Comentarios del vendedor sobre 1975' Alfa Romeo GT
Este automóvil de la serie 105 súper mejorado es uno de los GT que mejor se conduce con las modificaciones Alfaholics, funciona muy bien y da como resultado un clásico italiano súper divertido.
La gama Alfa Junior Coupé diseñada por Bertone causó un verdadero revuelo cuando se presentó en 1963, con su impresionante aspecto y su variedad de motores de doble árbol pronto quedó claro que se conducían maravillosamente y las pruebas en carretera de la época ensalzaron sus virtudes.
Potentes motores con un sonido encantador, elegantes cajas de cambios de cinco velocidades y un manejo ágil y equilibrado significaban que conducían mejor que la mayoría de sus contemporáneos, incluidos los competidores de Stuttgart y Módena.
La producción continuó hasta 1977, cuando Alfa finalmente cedió a la tendencia de los automóviles en forma de cuña e introdujo el Alfetta Coupé.
Este hermoso ejemplar se registró por primera vez y vivió en Europa hasta que un coleccionista de automóviles del Reino Unido lo compró e importó.
El GT se conduce tan bien con un increíble bramido de los carbohidratos y el ruido de las levas gemelas, la caja de cambios es suave y sin ningún problema de sincronización, lo que brinda al conductor una experiencia de conducción delicadamente equilibrada.
He conducido esta belleza y es el 105 Coupé mejor ordenado y mejor configurado que hemos ofrecido y no puedo criticar la mecánica ni la carrocería.
Las actualizaciones realizadas en los últimos años incluyen:
Motor Alfa Romeo Nord de 2 litros y 145 CV.
Levas de gran elevación, soportes de carburador de aleación, encendido 123, tanque de recogida de aceite, motor de arranque de alto par
Aleaciones Alfaholics 7×15 GTA equipadas con neumáticos Yokohama Neiva
Escape Alfaholic de acero inoxidable.
Resortes de carretera rápidos Alfaholics con amortiguadores Bilstein y barras estabilizadoras de alta resistencia
Caja de cambios reconstruida y embrague de servicio pesado
Actualización de frenos de disco perforados con pinzas de 4 pistones Alfaholics
LSD actualizado al 50%
Asientos deportivos BF Nürburgring
Extensor de columna y volante Nardi
Hay un súper archivo histórico con muchas facturas que incluyen un servicio importante de especialista de Alfa y configurado en julio por £ 2500.
Se entrega completamente inspeccionado y revisado con 12 meses de garantía.
La gama Alfa Junior Coupé diseñada por Bertone causó un verdadero revuelo cuando se presentó en 1963, con su impresionante aspecto y su variedad de motores de doble árbol pronto quedó claro que se conducían maravillosamente y las pruebas en carretera de la época ensalzaron sus virtudes.
Potentes motores con un sonido encantador, elegantes cajas de cambios de cinco velocidades y un manejo ágil y equilibrado significaban que conducían mejor que la mayoría de sus contemporáneos, incluidos los competidores de Stuttgart y Módena.
La producción continuó hasta 1977, cuando Alfa finalmente cedió a la tendencia de los automóviles en forma de cuña e introdujo el Alfetta Coupé.
Este hermoso ejemplar se registró por primera vez y vivió en Europa hasta que un coleccionista de automóviles del Reino Unido lo compró e importó.
El GT se conduce tan bien con un increíble bramido de los carbohidratos y el ruido de las levas gemelas, la caja de cambios es suave y sin ningún problema de sincronización, lo que brinda al conductor una experiencia de conducción delicadamente equilibrada.
He conducido esta belleza y es el 105 Coupé mejor ordenado y mejor configurado que hemos ofrecido y no puedo criticar la mecánica ni la carrocería.
Las actualizaciones realizadas en los últimos años incluyen:
Motor Alfa Romeo Nord de 2 litros y 145 CV.
Levas de gran elevación, soportes de carburador de aleación, encendido 123, tanque de recogida de aceite, motor de arranque de alto par
Aleaciones Alfaholics 7×15 GTA equipadas con neumáticos Yokohama Neiva
Escape Alfaholic de acero inoxidable.
Resortes de carretera rápidos Alfaholics con amortiguadores Bilstein y barras estabilizadoras de alta resistencia
Caja de cambios reconstruida y embrague de servicio pesado
Actualización de frenos de disco perforados con pinzas de 4 pistones Alfaholics
LSD actualizado al 50%
Asientos deportivos BF Nürburgring
Extensor de columna y volante Nardi
Hay un súper archivo histórico con muchas facturas que incluyen un servicio importante de especialista de Alfa y configurado en julio por £ 2500.
Se entrega completamente inspeccionado y revisado con 12 meses de garantía.
