1958' Aston Martin DB MK III

Un buen ejemplo de un automóvil raro, siendo uno de los 83 construidos con volante a la izquierda. Hermoso en diseño, bien proporcionado y con buen aspecto desde todos los ángulos, ¡con una apariencia decidida! El auto está en buenas condiciones correctas, sólidas, inteligente sin ser tan prístino que sea incómodo de usar. De hecho, está en condiciones ideales para usar y disfrutar, funciona bien, suena adecuadamente deportivo, se conduce bien y tiene el gran beneficio de la dirección asistida eléctrica y los servofrenos de vacío, los cuales realmente mejoran la facilidad de uso y la practicidad del automóvil. Luciendo muy guapo en 'Sea green', con cuero beige claro. Muy bien patinado, según las especificaciones originales, y estuvo con un propietario durante cincuenta años, desde 1966 hasta 2016. Ahora registrado en el Reino Unido. Estamos encantados de ayudar con los arreglos de exportación si es necesario.

N° de chasis AM/300/3/1457 N° de registro 708 XVX

Fragmentos: La elección de James Bond

“James Bond lanzó el D.B. III a través de la última milla de recta e hice un cambio rápido a tercera y luego a segunda para la colina corta antes de que el inevitable tráfico se arrastrara a través de Rochester. Arrastrado por las garras aterciopeladas de los discos delanteros, el motor murmuró su protesta con un chasquido medio procedente de los escapes gemelos. A Bond le habían ofrecido el Aston Martin o un Jaguar 3.4. Había tomado el DB III. Cualquiera de los autos habría encajado en su tapadera: un joven acomodado, bastante aventurero, con un gusto por las cosas buenas y rápidas de la vida. Pero el DB III tenía la ventaja de un tríptico actualizado, un color discreto (gris acorazado) y ciertos extras que podrían o no ser útiles. Estos incluían interruptores para alterar el tipo y el color de las luces delanteras y traseras de Bond si lo seguía o lo seguían de noche, parachoques de acero reforzado, adelante y atrás, en caso de que necesitara embestir, un Colt .45 de cañón largo en un truco. compartimiento debajo del asiento del conductor, un receptor de radio sintonizado para recibir un aparato llamado Homer, y mucho espacio oculto que engañaría a la mayoría de los hombres de la Aduana". Cita de Goldfinger por Ian Fleming © Ian Fleming Publications Ltd 1959
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