6 fotos
1958' Aston Martin DB MK III
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
£165,000Neg.Publicado 18 Abril 2023ID: AmTx1R
Expirado
1 year, 8 months atrás
1 year, 8 months atrás
Information from the owner
Corpo: Cupé - 2 portas
Condição: Bom
Idade: 65 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Interior: Vidros Elétricos
Comentários do vendedor sobre 1958' Aston Martin DB MK III
Um bom exemplo de um carro raro, sendo um dos apenas 83 construídos com volante à esquerda. Design bonito, bem proporcionado e olhando de todos os ângulos, com uma aparência proposital! O carro está em boas condições, em perfeitas condições, inteligente, sem ser tão imaculado que seja desconfortável de usar. Na verdade, ele está em condições ideais para usar e desfrutar, rodando bem, com um som esportivo adequado, dirigindo bem e tem o grande benefício de direção elétrica e servofreios a vácuo, que realmente aumentam a usabilidade e praticidade do carro. Muito bonito em 'verde mar', com couro bege claro. Bem patinado, de acordo com as especificações originais, e esteve com um proprietário por cinquenta anos, de 1966 a 2016. Agora registrado no Reino Unido. Estamos felizes em ajudar com os acordos de exportação, se necessário.
Chassi nº AM/300/3/1457 Reg nº 708 XVX
Trechos: A Escolha de James Bond
“James Bond lançou o D.B. III na última milha da reta e fez uma mudança de corrida para a terceira e depois para a segunda para a colina curta antes do inevitável tráfego rastejar por Rochester. Alugado pela garra aveludada dos discos dianteiros, o motor resmungou seu protesto com um estalo traseiro dos escapamentos duplos. Bond recebeu um Aston Martin ou um Jaguar 3.4. Ele tinha tomado o DB III. Qualquer um dos carros seria adequado para seu disfarce - um jovem próspero e bastante aventureiro, com gosto pelas coisas boas e rápidas da vida. Mas o DB III tinha a vantagem de um tríptico atualizado, uma cor discreta - cinza encouraçado - e alguns extras que poderiam ou não ser úteis. Isso incluía interruptores para alterar o tipo e a cor das luzes dianteiras e traseiras de Bond se ele estivesse seguindo ou sendo seguido à noite, pára-choques de aço reforçado, à frente e atrás, caso ele precisasse bater, um Colt .45 de cano longo em um truque compartimento sob o banco do motorista, um captador de rádio sintonizado para receber um aparelho chamado Homer e muito espaço oculto que enganaria a maioria dos funcionários da alfândega." Citação de Goldfinger por Ian Fleming © Ian Fleming Publications Ltd 1959
Veja nosso site para mais fotos e YouTube www.realcar.co.uk
Chassi nº AM/300/3/1457 Reg nº 708 XVX
Trechos: A Escolha de James Bond
“James Bond lançou o D.B. III na última milha da reta e fez uma mudança de corrida para a terceira e depois para a segunda para a colina curta antes do inevitável tráfego rastejar por Rochester. Alugado pela garra aveludada dos discos dianteiros, o motor resmungou seu protesto com um estalo traseiro dos escapamentos duplos. Bond recebeu um Aston Martin ou um Jaguar 3.4. Ele tinha tomado o DB III. Qualquer um dos carros seria adequado para seu disfarce - um jovem próspero e bastante aventureiro, com gosto pelas coisas boas e rápidas da vida. Mas o DB III tinha a vantagem de um tríptico atualizado, uma cor discreta - cinza encouraçado - e alguns extras que poderiam ou não ser úteis. Isso incluía interruptores para alterar o tipo e a cor das luzes dianteiras e traseiras de Bond se ele estivesse seguindo ou sendo seguido à noite, pára-choques de aço reforçado, à frente e atrás, caso ele precisasse bater, um Colt .45 de cano longo em um truque compartimento sob o banco do motorista, um captador de rádio sintonizado para receber um aparelho chamado Homer e muito espaço oculto que enganaria a maioria dos funcionários da alfândega." Citação de Goldfinger por Ian Fleming © Ian Fleming Publications Ltd 1959
Veja nosso site para mais fotos e YouTube www.realcar.co.uk
