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1935' Aston Martin Mk2
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£275,000Publicado 14 octubre 2022ID: z0ohTb
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hace 2 años, 2 meses
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Information from the owner
Edad: 87 años
Combustible: Gasolina
Comentarios del vendedor sobre 1935' Aston Martin Mk2
1935 Aston Martín
mkii
Registro: NL registrado
Número de chasis : A5 534/ L
Número de motor: A5 534/L
Matrícula original: CXU570
La tercera serie de 1 1/2 litros Mark II y Ulster Astons Martins se produjeron entre enero de 1934 y diciembre de 1935. En total 166 coches de los cuales 61 de chasis corto, 45 de chasis largo, 21 Ulster y 39 otros.
Impresionante auto en fabulosas condiciones originales, listo para ser disfrutado.
En 1947, la parte trasera inclinada se modificó para usar un tipo de chasis corto de tanque de gasolina 'losa' y, al mismo tiempo, los faros Lucas fueron reemplazados por Marchal, lo que hizo que el frente pareciera un poco más fuerte.
Algo que no verá a menudo, que un automóvil ha estado en la familia durante casi 50 años. El coche se compró en Manchester, Inglaterra, en abril de 1983 y se transportó a los Países Bajos en 1993 después de competir en varios eventos en Inglaterra durante 10 años.
En los años 80 tanto padre como hijo compitieron en Hill Climbs como: Prescott, Shelsley Walsh, Wiscombe Park. También sprints como: Donnington, Curborough, Silverstone, Oulton Park y otros. Los detalles de algunos eventos se registran en el directorio AMOC. En Holanda, principalmente eventos y giras de AMOCnl y DVSCC, incluido Zandvoort.
El coche viene con una fantástica historia documentada.
¿Interesado en saber más?
HCS está deseando saber de usted.
mkii
Registro: NL registrado
Número de chasis : A5 534/ L
Número de motor: A5 534/L
Matrícula original: CXU570
La tercera serie de 1 1/2 litros Mark II y Ulster Astons Martins se produjeron entre enero de 1934 y diciembre de 1935. En total 166 coches de los cuales 61 de chasis corto, 45 de chasis largo, 21 Ulster y 39 otros.
Impresionante auto en fabulosas condiciones originales, listo para ser disfrutado.
En 1947, la parte trasera inclinada se modificó para usar un tipo de chasis corto de tanque de gasolina 'losa' y, al mismo tiempo, los faros Lucas fueron reemplazados por Marchal, lo que hizo que el frente pareciera un poco más fuerte.
Algo que no verá a menudo, que un automóvil ha estado en la familia durante casi 50 años. El coche se compró en Manchester, Inglaterra, en abril de 1983 y se transportó a los Países Bajos en 1993 después de competir en varios eventos en Inglaterra durante 10 años.
En los años 80 tanto padre como hijo compitieron en Hill Climbs como: Prescott, Shelsley Walsh, Wiscombe Park. También sprints como: Donnington, Curborough, Silverstone, Oulton Park y otros. Los detalles de algunos eventos se registran en el directorio AMOC. En Holanda, principalmente eventos y giras de AMOCnl y DVSCC, incluido Zandvoort.
El coche viene con una fantástica historia documentada.
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