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1935' Aston Martin Mk2
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£275,000Publié 14 Octobre 2022ID: z0ohTb
Périmée
il y a 2 années, 1 mois
il y a 2 années, 1 mois
Information from the owner
Âge: 87 années
Carburant: Essence
Commentaires du vendeur sur 1935' Aston Martin Mk2
1935 Aston Martin
MKII
Immatriculation : enregistrée aux Pays-Bas
Numéro de châssis : A5 534/ L
Numéro moteur : A5 534/L
Plaque d'immatriculation d'origine : CXU570
Les 1 1/2 litre troisième série Mark II et Ulster Astons Martins ont été produites entre janvier 1934 et décembre 1935. Au total 166 voitures dont 61 châssis courts, 45 châssis longs, 21 Ulster et 39 autres.
Superbe voiture dans un état d'origine fabuleux, prête à être appréciée.
En 1947, l'arrière incliné a été modifié pour utiliser un réservoir d'essence de type "dalle" à châssis court et en même temps les phares Lucas ont été remplacés par Marchal, donnant à l'avant un aspect légèrement plus solide.
Quelque chose que vous ne verrez pas souvent, qu'une voiture est dans la famille depuis près de 50 ans. La voiture a été achetée à Manchester, en Angleterre, en avril 1983 et transportée aux Pays-Bas en 1993 après avoir participé à divers événements en Angleterre pendant 10 ans.
Dans les années 80, père et fils ont participé à des courses de côte telles que : Prescott, Shelsley Walsh, Wiscombe Park. Également des sprints tels que : Donnington, Curborough, Silverstone, Oulton Park et autres. Les détails de certains événements sont consignés dans le répertoire AMOC. En Hollande, principalement des événements et des tournées AMOCnl et DVSCC, y compris Zandvoort.
La voiture est livrée avec une histoire documentée fantastique
Intéressé d'en savoir plus ?
HCS attend avec impatience de vous entendre.
MKII
Immatriculation : enregistrée aux Pays-Bas
Numéro de châssis : A5 534/ L
Numéro moteur : A5 534/L
Plaque d'immatriculation d'origine : CXU570
Les 1 1/2 litre troisième série Mark II et Ulster Astons Martins ont été produites entre janvier 1934 et décembre 1935. Au total 166 voitures dont 61 châssis courts, 45 châssis longs, 21 Ulster et 39 autres.
Superbe voiture dans un état d'origine fabuleux, prête à être appréciée.
En 1947, l'arrière incliné a été modifié pour utiliser un réservoir d'essence de type "dalle" à châssis court et en même temps les phares Lucas ont été remplacés par Marchal, donnant à l'avant un aspect légèrement plus solide.
Quelque chose que vous ne verrez pas souvent, qu'une voiture est dans la famille depuis près de 50 ans. La voiture a été achetée à Manchester, en Angleterre, en avril 1983 et transportée aux Pays-Bas en 1993 après avoir participé à divers événements en Angleterre pendant 10 ans.
Dans les années 80, père et fils ont participé à des courses de côte telles que : Prescott, Shelsley Walsh, Wiscombe Park. Également des sprints tels que : Donnington, Curborough, Silverstone, Oulton Park et autres. Les détails de certains événements sont consignés dans le répertoire AMOC. En Hollande, principalement des événements et des tournées AMOCnl et DVSCC, y compris Zandvoort.
La voiture est livrée avec une histoire documentée fantastique
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