6 фото
1935' Aston Martin Mk2
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£275,000Опубликовано 14 октября 2022ID: z0ohTb
Истекло
2 года, 2 месяца назад
2 года, 2 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 87 лет
Топливо: Бензин
Комментарии продавца про 1935' Aston Martin Mk2
1935 Астон Мартин
МКII
Регистрация: NL зарегистрирована
Номер шасси: A5 534/L
Номер двигателя: A5 534/л
Оригинальный номерной знак: CXU570
1 1/2-литровые модели Mark II и Ulster Astons Martin третьей серии были произведены в период с января 1934 по декабрь 1935 года. Всего было выпущено 166 автомобилей, из которых 61 короткое шасси, 45 длинных шасси, 21 Ulster и 39 других.
Потрясающий автомобиль в великолепном оригинальном состоянии, готовый к наслаждению.
В 1947 году наклонная задняя часть была изменена, чтобы использовать короткое шасси с «плоским» бензобаком, и в то же время фары Lucas были заменены на Marchal, что сделало переднюю часть немного сильнее.
Что-то, что вы не часто увидите, что автомобиль был в семье почти 50 лет. Автомобиль был куплен в Манчестере, Англия, в апреле 1983 года и перевезен в Нидерланды в 1993 году после участия в различных соревнованиях в Англии в течение 10 лет.
В 80-х годах и отец, и сын соревновались в горных восхождениях, таких как: Прескотт, Шелсли Уолш, Вискомб Парк. Также спринты такие как: Donnington, Curborough, Silverstone, Oulton Park и другие. Подробная информация о некоторых событиях регистрируется в каталоге AMOC. В Голландии в основном мероприятия и туры AMOCnl и DVSCC, включая Зандвоорт.
Автомобиль имеет фантастическую задокументированную историю.
Хотите узнать больше?
HCS с нетерпением ждет вашего ответа.
МКII
Регистрация: NL зарегистрирована
Номер шасси: A5 534/L
Номер двигателя: A5 534/л
Оригинальный номерной знак: CXU570
1 1/2-литровые модели Mark II и Ulster Astons Martin третьей серии были произведены в период с января 1934 по декабрь 1935 года. Всего было выпущено 166 автомобилей, из которых 61 короткое шасси, 45 длинных шасси, 21 Ulster и 39 других.
Потрясающий автомобиль в великолепном оригинальном состоянии, готовый к наслаждению.
В 1947 году наклонная задняя часть была изменена, чтобы использовать короткое шасси с «плоским» бензобаком, и в то же время фары Lucas были заменены на Marchal, что сделало переднюю часть немного сильнее.
Что-то, что вы не часто увидите, что автомобиль был в семье почти 50 лет. Автомобиль был куплен в Манчестере, Англия, в апреле 1983 года и перевезен в Нидерланды в 1993 году после участия в различных соревнованиях в Англии в течение 10 лет.
В 80-х годах и отец, и сын соревновались в горных восхождениях, таких как: Прескотт, Шелсли Уолш, Вискомб Парк. Также спринты такие как: Donnington, Curborough, Silverstone, Oulton Park и другие. Подробная информация о некоторых событиях регистрируется в каталоге AMOC. В Голландии в основном мероприятия и туры AMOCnl и DVSCC, включая Зандвоорт.
Автомобиль имеет фантастическую задокументированную историю.
Хотите узнать больше?
HCS с нетерпением ждет вашего ответа.
