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1935' Aston Martin Mk2
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£275,000Publicado 14 Outubro 2022ID: z0ohTb
Expirado
2 years, 2 months atrás
2 years, 2 months atrás
Information from the owner
Idade: 87 anos
Combustível: Gasolina
Comentários do vendedor sobre 1935' Aston Martin Mk2
1935 Aston Martin
MKII
Registro: NL registrado
Número do chassi: A5 534/L
Número do motor: A5 534/L
Placa original: CXU570
A terceira série de 1 1/2 litro Mark II e Ulster Astons Martins foram produzidas entre janeiro de 1934 e dezembro de 1935. No total, 166 carros, dos quais 61 chassis curtos, 45 chassis longos, 21 Ulster e 39 outros.
Carro deslumbrante em fabuloso estado original, pronto para ser apreciado.
Em 1947, a traseira inclinada foi modificada para usar um tipo de chassi curto de tanque de gasolina 'laje' e, ao mesmo tempo, os faróis Lucas foram substituídos por Marchal, tornando a frente um pouco mais forte.
Algo que você não verá com frequência, que um carro está na família há quase 50 anos. O carro foi comprado em Manchester, Inglaterra, em abril de 1983 e transportado para a Holanda em 1993, depois de competir em vários eventos na Inglaterra por 10 anos.
Nos anos 80 pai e filho competiram em Hill Climbs como: Prescott, Shelsley Walsh, Wiscombe Park. Tambémsprints como: Donnington, Curborough, Silverstone, Oulton Park e outros. Os detalhes de alguns eventos são registrados no diretório AMOC. Na Holanda, principalmente eventos e passeios AMOCnl e DVSCC, incluindo Zandvoort.
O carro vem com uma história documentada fantástica
Interessado em saber mais?
HCS está ansioso para ouvir de você.
MKII
Registro: NL registrado
Número do chassi: A5 534/L
Número do motor: A5 534/L
Placa original: CXU570
A terceira série de 1 1/2 litro Mark II e Ulster Astons Martins foram produzidas entre janeiro de 1934 e dezembro de 1935. No total, 166 carros, dos quais 61 chassis curtos, 45 chassis longos, 21 Ulster e 39 outros.
Carro deslumbrante em fabuloso estado original, pronto para ser apreciado.
Em 1947, a traseira inclinada foi modificada para usar um tipo de chassi curto de tanque de gasolina 'laje' e, ao mesmo tempo, os faróis Lucas foram substituídos por Marchal, tornando a frente um pouco mais forte.
Algo que você não verá com frequência, que um carro está na família há quase 50 anos. O carro foi comprado em Manchester, Inglaterra, em abril de 1983 e transportado para a Holanda em 1993, depois de competir em vários eventos na Inglaterra por 10 anos.
Nos anos 80 pai e filho competiram em Hill Climbs como: Prescott, Shelsley Walsh, Wiscombe Park. Tambémsprints como: Donnington, Curborough, Silverstone, Oulton Park e outros. Os detalhes de alguns eventos são registrados no diretório AMOC. Na Holanda, principalmente eventos e passeios AMOCnl e DVSCC, incluindo Zandvoort.
O carro vem com uma história documentada fantástica
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