1919' Austin 20 Hp Dual Cowl Tourer

Según el Vintage Austin Register, este extraordinario Austin 20HP es el ejemplar de producción más antiguo conocido.
Antes de la Gran Guerra, Austin producía principalmente automóviles caros, incluido un automóvil de 3,6 litros y 20 CV. Al final del conflicto, Austin empleaba a unas 22.000 personas fabricando armamento e incluso aviones. Copiando la filosofía de fabricación de Henry Ford, Herbert Austin decidió que el futuro estaba en la producción en masa con un solo modelo y eligió el motor de 3,6 litros y 20 CV como su único modelo de posguerra. El Twenty se inspiró en gran medida en el automóvil estadounidense Hudson de Herbert Austin.
Dada la austeridad de la posguerra, esta política casi acabó con la empresa y, de hecho, sólo la miniaturización de este modelo para crear el Austin Heavy 12/4 y la introducción del legendario Austin Seven salvaron a la empresa. Los Austin Twenties están muy bien construidos y eran increíblemente confiables. Pocos sobrevivieron porque eran tan fuertes que en años posteriores muchos de ellos fueron cortados para hacer camiones de reparación. Es un modelo poco conocido y está a la altura del Prince Henry Vauxhall y los Bentley de 3 litros en términos de durabilidad y, de hecho, más grande que ambos.
Este ejemplar en particular se exportó originalmente a Australia, pero cuando se importó al Reino Unido hace unos 40 años, fue reconstruido con un estándar muy alto utilizando fresno inglés y aluminio de calibre 16. El constructor decidió que no quería la carcasa del radiador pintada con el estilo original, por lo que presenta uno niquelado como los Austin posteriores. Este coche ha realizado numerosas giras por Europa y aparentemente ha recorrido unas 15.000 millas desde que fue reconstruido. Una característica maravillosa del automóvil es la instalación de una unidad de sobremarcha Laycock como la que se usa en algunos Bentley antiguos. Con su potente motor de cuatro cilindros y 3,6 litros, el coche se siente muy cómodo navegando a 50 millas por hora. Recientemente se le ha instalado un juego de neumáticos Blockley con borde rebordeado nuevos.
Durante el año pasado, este hermoso e imponente Tourer se benefició de un repintado completo, un nuevo niquelado de alta calidad de las luces y la cubierta del radiador, la instalación de una bomba de agua y otras mejoras detalladas.
Un ejemplo atractivo, utilizable y raro que representa un gran valor.