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1957' Austin-Healey 100-6
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£39,950Publicado 9 junio 2022ID: vRKAxt
Caducado
hace 2 años, 6 meses
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Edad: 65 años
Combustible: Gasolina
Comentarios del vendedor sobre 1957' Austin-Healey 100-6
OFRECIDO A UN PRECIO MUY REBAJADO.
Este raro automóvil construido en Longbridge solo ha hecho 140 millas desde que se sometió a una meticulosa restauración sin reparar en gastos. Suministrado originalmente a Rotterdam, Países Bajos, ahora se ha convertido a volante a la derecha (piezas l/h disponibles). Se reconstruyeron la caja de cambios del motor y la sobremarcha. La culata se ha modificado para funcionar con gasolina sin plomo. Se ha instalado un sistema de frenado completamente nuevo que incluye 3000 discos delanteros, cilindros traseros y un servo. La bomba de gasolina y las líneas de combustible se han reemplazado con piezas nuevas. Muelles traseros y amortiguadores nuevos en todos los sentidos, junto con todos los casquillos de dirección y suspensión nuevos. Los guardabarros delantero y trasero y ambas puertas se han sustituido por unos nuevos de aluminio.
otras piezas nuevas incluyen, todos los cromados, insignias, mazo de cables, batería, luces y reflectores, bocinas, sistema de escape completo, cinco neumáticos, capó, pantallas laterales, alfombras, tapizados de asientos de cuero, molduras interiores, etc, etc.
Este es un auto con el mismo número y se puede ver un registro fotográfico paso a paso de la restauración.
Aunque no está exento, el coche se ha sometido prudentemente al proceso para verificar todos los trabajos realizados.
Este raro automóvil construido en Longbridge solo ha hecho 140 millas desde que se sometió a una meticulosa restauración sin reparar en gastos. Suministrado originalmente a Rotterdam, Países Bajos, ahora se ha convertido a volante a la derecha (piezas l/h disponibles). Se reconstruyeron la caja de cambios del motor y la sobremarcha. La culata se ha modificado para funcionar con gasolina sin plomo. Se ha instalado un sistema de frenado completamente nuevo que incluye 3000 discos delanteros, cilindros traseros y un servo. La bomba de gasolina y las líneas de combustible se han reemplazado con piezas nuevas. Muelles traseros y amortiguadores nuevos en todos los sentidos, junto con todos los casquillos de dirección y suspensión nuevos. Los guardabarros delantero y trasero y ambas puertas se han sustituido por unos nuevos de aluminio.
otras piezas nuevas incluyen, todos los cromados, insignias, mazo de cables, batería, luces y reflectores, bocinas, sistema de escape completo, cinco neumáticos, capó, pantallas laterales, alfombras, tapizados de asientos de cuero, molduras interiores, etc, etc.
Este es un auto con el mismo número y se puede ver un registro fotográfico paso a paso de la restauración.
Aunque no está exento, el coche se ha sometido prudentemente al proceso para verificar todos los trabajos realizados.
