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1957' Austin-Healey 100-6
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£39,950Publié 9 Juin 2022ID: vRKAxt
Périmée
il y a 2 années, 4 mois
il y a 2 années, 4 mois
Information from the owner
Âge: 65 années
Carburant: Essence
Commentaires du vendeur sur 1957' Austin-Healey 100-6
OFFERT À UN PRIX TRÈS RÉDUIT .
Cette rare voiture construite par Longbridge n'a parcouru que 140 milles depuis qu'elle a subi une restauration méticuleuse sans frais. Fourni à l'origine à Rotterdam Pays-Bas, il a maintenant été converti en conduite à droite (pièces l/h disponibles). la boîte de vitesses et l'overdrive du moteur ont été refaits. La culasse a été modifiée pour fonctionner à l'essence sans plomb. Un nouveau système de freinage complet a été installé comprenant 3000 disques avant, des cylindres arrière et un servo. La pompe à essence et les conduites de carburant ont été remplacées par des pièces neuves. Nouveaux ressorts arrière et amortisseurs tout autour ainsi que toutes les nouvelles bagues de direction et de suspension. Les ailes avant et arrière et les deux portes ont été remplacées par de nouvelles en aluminium.
les autres pièces neuves comprennent, tous les chromes, les badges, le faisceau de câbles, la batterie, les feux et réflecteurs, les klaxons, le système d'échappement complet, cinq pneus, le capot, les écrans latéraux, les tapis, les revêtements de siège en cuir, les garnitures intérieures, etc., etc.
Il s'agit d'une voiture à numéro concordant et un enregistrement photographique étape par étape de la restauration est disponible.
Bien qu'elle ne soit pas exemptée, la voiture a été prudemment soumise au processus afin de vérifier tous les travaux effectués.
Cette rare voiture construite par Longbridge n'a parcouru que 140 milles depuis qu'elle a subi une restauration méticuleuse sans frais. Fourni à l'origine à Rotterdam Pays-Bas, il a maintenant été converti en conduite à droite (pièces l/h disponibles). la boîte de vitesses et l'overdrive du moteur ont été refaits. La culasse a été modifiée pour fonctionner à l'essence sans plomb. Un nouveau système de freinage complet a été installé comprenant 3000 disques avant, des cylindres arrière et un servo. La pompe à essence et les conduites de carburant ont été remplacées par des pièces neuves. Nouveaux ressorts arrière et amortisseurs tout autour ainsi que toutes les nouvelles bagues de direction et de suspension. Les ailes avant et arrière et les deux portes ont été remplacées par de nouvelles en aluminium.
les autres pièces neuves comprennent, tous les chromes, les badges, le faisceau de câbles, la batterie, les feux et réflecteurs, les klaxons, le système d'échappement complet, cinq pneus, le capot, les écrans latéraux, les tapis, les revêtements de siège en cuir, les garnitures intérieures, etc., etc.
Il s'agit d'une voiture à numéro concordant et un enregistrement photographique étape par étape de la restauration est disponible.
Bien qu'elle ne soit pas exemptée, la voiture a été prudemment soumise au processus afin de vérifier tous les travaux effectués.
