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1958' Austin-Healey 100-6

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£32,750
Publicado 8 enero 2023ID: tqR676
Caducado
hace 1 año, 10 meses

Information from the owner

Edad: 65 años
Color exterior: Rojo

Comentarios del vendedor sobre 1958' Austin-Healey 100-6

 
Este Austin Healey 100/ 6 ha salido recientemente de un período de renovación después de un largo período de almacenamiento que se ha centrado en una restauración de la carrocería que implicó que la carrocería se desmontara por completo, se limpiara con chorro de arena y se imprimara. Los paneles se repararon o reemplazaron según fue necesario y la carrocería se volvió a pintar en su color rojo original. Mecánicamente, el coche ya estaba muy sólido con un motor fuerte que mostraba una buena presión de aceite. Sin embargo, otro trabajo requerido que se ha realizado incluye un nuevo cilindro maestro de freno, cilindros de rueda, freno nuevo y tuberías flexibles. Se ha instalado un nuevo mazo de cables. Los asientos delanteros se han vuelto a tapizar en cuero mientras que los asientos traseros se han mantenido ya que su estado no justifica la renovación y es bueno conservar la mayor originalidad posible. Se han colocado nuevas alfombras junto con nuevas tarjetas en las puertas. Otros trabajos incluyen un nuevo cilindro maestro de embrague, un tubo flexible y una placa central. La suspensión también se ha renovado con nuevos muelles de carretera, bieletas de barra estabilizadora, etc.
El resultado final es un Austin Healey muy capaz y utilizable que se conduce excepcionalmente bien, muestra una buena presión de aceite y se mueve a través de las marchas sin problemas e incluye una sobremarcha que funciona. El coche está equipado con un techo duro de fábrica que está en buenas condiciones con el techo interior intacto y solo mostrando algunas manchas en los lados.
El archivo de historial incluye el diario de aficionado original que confirma que se trata de un coche con números coincidentes en su combinación de colores original. Hay muchas facturas relacionadas con la renovación reciente que suman la mayor parte de £ 10k solo para piezas. Hay algunos certificados de ITV antiguos de los años 80 junto con un manual de taller y otra literatura.

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