6 fotos
1956' Austin-Healey 100/4 Bn2
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
NegociablePublicado 20 febrero 2024ID: umSL6w
Caducado
hace 9 meses
hace 9 meses
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 68 años
Comentarios del vendedor sobre 1956' Austin-Healey 100/4 Bn2
- 67 carreras documentadas hasta 1970 con Gerald Edie en EE.UU.
- Documentado completa y exclusivamente
- Convolución de piezas originales de 50 años.
- Última carrera en Nürburgring en 2008
- Artículo en la revista Motor Klassik
Historia del vehículo:
Este Austin-Healey 100/4 fue entregado desde una sala de exposición de París a un piloto en Londres, quien poco después se lo vendió a su amigo Ralph Zanette en California. Zanette condujo el roadster en carreras privadas, para las cuales el coche recibió los frenos de disco delanteros del modelo deportivo 100 S. El siguiente propietario, Gerald Edie, ajustó la potencia del auto de 90 a 100 caballos de fuerza y corrió con el auto en unas 60 carreras. Estas carreras incluyeron; Sacramento, Berkeley, Georgetown Divide, Sears Pint, Lodi y Stockton, por nombrar algunos. La última de estas carreras se celebró en Laguna Seca en mayo de 1970. A partir de 1970, Edie almacenó el Healey. Gracias a las fabulosas condiciones de almacenamiento no se pueden dejar manchas de óxido.
encontró. 34 años después, los propietarios actuales adquirieron este ejemplar de "Números coincidentes" y lo trajeron de vuelta a la pista, todavía equipado con la transmisión de cuatro velocidades y sobremarcha correctas. Para ellos era importante no destruir la pátina, por lo que sólo se lavó la carrocería y se desmontaron y volvieron a montar la transmisión y el motor. La última carrera del coche tuvo lugar en 2008 junto con Gerald Edie en Nürburgring. Curiosamente, todo el kilometraje del coche se realizó en la pista de carreras. El coche cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado que es muy poco común en la actualidad. Numerosos trofeos, placas de carreras, récords de carreras y libros prueban la historia de las carreras y se incluyen con la compra de este auto de carreras único.
- Documentado completa y exclusivamente
- Convolución de piezas originales de 50 años.
- Última carrera en Nürburgring en 2008
- Artículo en la revista Motor Klassik
Historia del vehículo:
Este Austin-Healey 100/4 fue entregado desde una sala de exposición de París a un piloto en Londres, quien poco después se lo vendió a su amigo Ralph Zanette en California. Zanette condujo el roadster en carreras privadas, para las cuales el coche recibió los frenos de disco delanteros del modelo deportivo 100 S. El siguiente propietario, Gerald Edie, ajustó la potencia del auto de 90 a 100 caballos de fuerza y corrió con el auto en unas 60 carreras. Estas carreras incluyeron; Sacramento, Berkeley, Georgetown Divide, Sears Pint, Lodi y Stockton, por nombrar algunos. La última de estas carreras se celebró en Laguna Seca en mayo de 1970. A partir de 1970, Edie almacenó el Healey. Gracias a las fabulosas condiciones de almacenamiento no se pueden dejar manchas de óxido.
encontró. 34 años después, los propietarios actuales adquirieron este ejemplar de "Números coincidentes" y lo trajeron de vuelta a la pista, todavía equipado con la transmisión de cuatro velocidades y sobremarcha correctas. Para ellos era importante no destruir la pátina, por lo que sólo se lavó la carrocería y se desmontaron y volvieron a montar la transmisión y el motor. La última carrera del coche tuvo lugar en 2008 junto con Gerald Edie en Nürburgring. Curiosamente, todo el kilometraje del coche se realizó en la pista de carreras. El coche cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado que es muy poco común en la actualidad. Numerosos trofeos, placas de carreras, récords de carreras y libros prueban la historia de las carreras y se incluyen con la compra de este auto de carreras único.
