6 фото
1956' Austin-Healey 100/4 Bn2
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 20 февраля 2024ID: umSL6w
Истекло
9 месяцев назад
9 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 68 лет
Комментарии продавца про 1956' Austin-Healey 100/4 Bn2
- 67 задокументированных гонок до 1970 года с Джеральдом Эди в США.
- Полностью и уникально документировано
- Конволюта оригинальных запчастей от 50 лет.
- Последняя гонка на Нюрбургринге в 2008 году.
- Статья в журнале Мотор Классик.
История автомобиля:
Этот Austin-Healey 100/4 был доставлен из парижского автосалона пилоту в Лондоне, который вскоре после этого продал его своему другу Ральфу Занетту в Калифорнии. Занетт участвовала в частных гонках на родстере, для чего машина получила передние дисковые тормоза от спортивной модели 100 S. Следующий владелец, Джеральд Эди, увеличил мощность автомобиля с 90 до 100 лошадиных сил и принял участие примерно в 60 гонках. Эти гонки включали; Сакраменто, Беркли, Джорджтаун Дивайд, Сирс Пинт, Лоди и Стоктон, и это лишь некоторые из них. Последняя из этих гонок прошла в Лагуна Сека в мае 1970 года. По состоянию на 1970 год Хили находился на хранении у Эди. Благодаря прекрасным условиям хранения на нем не остается пятен ржавчины.
найденный. 34 года спустя нынешние владельцы приобрели этот экземпляр «Соответствующие номера» и вернули его на трассу, по-прежнему оснащенный правильной четырехступенчатой коробкой передач и повышающей передачей. Им было важно не разрушить патину, поэтому помыли только кузов, разобрали и собрали трансмиссию и двигатель. Последняя гонка автомобиля состоялась в 2008 году вместе с Джеральдом Эди на Нюрбургринге. Интересно, что весь пробег машина проехала по гоночной трассе. Автомобиль оснащен дифференциалом повышенного трения, что сегодня большая редкость. Многочисленные призы, гоночные таблички, гоночные рекорды и книги подтверждают историю гонок и входят в комплект поставки этого уникального гоночного автомобиля.
- Полностью и уникально документировано
- Конволюта оригинальных запчастей от 50 лет.
- Последняя гонка на Нюрбургринге в 2008 году.
- Статья в журнале Мотор Классик.
История автомобиля:
Этот Austin-Healey 100/4 был доставлен из парижского автосалона пилоту в Лондоне, который вскоре после этого продал его своему другу Ральфу Занетту в Калифорнии. Занетт участвовала в частных гонках на родстере, для чего машина получила передние дисковые тормоза от спортивной модели 100 S. Следующий владелец, Джеральд Эди, увеличил мощность автомобиля с 90 до 100 лошадиных сил и принял участие примерно в 60 гонках. Эти гонки включали; Сакраменто, Беркли, Джорджтаун Дивайд, Сирс Пинт, Лоди и Стоктон, и это лишь некоторые из них. Последняя из этих гонок прошла в Лагуна Сека в мае 1970 года. По состоянию на 1970 год Хили находился на хранении у Эди. Благодаря прекрасным условиям хранения на нем не остается пятен ржавчины.
найденный. 34 года спустя нынешние владельцы приобрели этот экземпляр «Соответствующие номера» и вернули его на трассу, по-прежнему оснащенный правильной четырехступенчатой коробкой передач и повышающей передачей. Им было важно не разрушить патину, поэтому помыли только кузов, разобрали и собрали трансмиссию и двигатель. Последняя гонка автомобиля состоялась в 2008 году вместе с Джеральдом Эди на Нюрбургринге. Интересно, что весь пробег машина проехала по гоночной трассе. Автомобиль оснащен дифференциалом повышенного трения, что сегодня большая редкость. Многочисленные призы, гоночные таблички, гоночные рекорды и книги подтверждают историю гонок и входят в комплект поставки этого уникального гоночного автомобиля.
