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1959' Austin-Healey Sprite
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£10,000Publicado 1 octubre 2025ID: qe8TAX
- Warwickshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 66 años
Kilometraje: 24143 km
Desplazamiento: 948 cc
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Exterior: Сubierta tonneau
Comentarios del vendedor sobre 1959' Austin-Healey Sprite
Este lote se subastará a través de icónicos subastadores, la venta clásica en el NEC Classic Motor Show 2025 el domingo 9 de noviembre, NEC, Birmingham, B40 1NT.
La definición del Diccionario de Oxford de 'spritely' es "como un sprite, animado, ágil, lleno de energía", una descripción que se adapta perfectamente a la pequeña Froja Red Cherry que se ofrece aquí.
Un RHD MK 1 original suministrado por el Reino Unido que conserva su motor original de 948cc
El certificado de patrimonio confirma el envío en mayo de 1959 a Swain y Jones Ltd, Farnham y en adelante para su primer propietario, una señorita Charlton de Camberley
Los extras ajustados por fábrica incluyeron un calentador, contador de revoluciones y parachoques frontales
Revisión integral en 2005 con facturas: nuevo embrague, engranaje de anillo, engranajes/ cadena de sincronización, conversión de filtro de aceite giratorio y +60 '' pistones
Revisión de los frenos en 2011 con nuevos cilindros y zapatos
Retiene la construcción de acero y un interior original bien patinado
Suministrado con una rueda de repuesto, pantallas laterales, tonneau y techo (sin rasgaduras ni lágrimas)
Acompañado de un archivo de historial, facturas y 26 Mots antiguos. Ahora MOT y exento de impuestos
La definición del Diccionario de Oxford de 'spritely' es "como un sprite, animado, ágil, lleno de energía", una descripción que se adapta perfectamente a la pequeña Froja Red Cherry que se ofrece aquí.
Un RHD MK 1 original suministrado por el Reino Unido que conserva su motor original de 948cc
El certificado de patrimonio confirma el envío en mayo de 1959 a Swain y Jones Ltd, Farnham y en adelante para su primer propietario, una señorita Charlton de Camberley
Los extras ajustados por fábrica incluyeron un calentador, contador de revoluciones y parachoques frontales
Revisión integral en 2005 con facturas: nuevo embrague, engranaje de anillo, engranajes/ cadena de sincronización, conversión de filtro de aceite giratorio y +60 '' pistones
Revisión de los frenos en 2011 con nuevos cilindros y zapatos
Retiene la construcción de acero y un interior original bien patinado
Suministrado con una rueda de repuesto, pantallas laterales, tonneau y techo (sin rasgaduras ni lágrimas)
Acompañado de un archivo de historial, facturas y 26 Mots antiguos. Ahora MOT y exento de impuestos
