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1959' Austin-Healey Sprite
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£10,000Publicado 1 Outubro 2025ID: qe8TAX
- Warwickshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 66 anos
Quilometragem: 24143 km
Deslocação: 948 cc
Transmissão: Manual
Cor exterior: Vermelho
Exterior: Cobertura de Bagageira
Comentários do vendedor sobre 1959' Austin-Healey Sprite
Este lote será leiloado por meio de leiloeiros icônicos, a venda clássica no NEC Classic Motor Show 2025 no domingo, 9 de novembro, NEC, Birmingham, B40 1NT.
A definição de 'Spritely' do Oxford Dictionary é "como um sprite, animado, ágil, cheio de energia", uma descrição que se encaixa perfeitamente no pequeno Frogeye Red Cherry Red Smart oferecido aqui.
Um RHD Mk 1, fornecido pelo Reino Unido, que mantém seu mecanismo original de 948cc
O Certificado do Patrimônio confirma o despacho em maio de 1959 para Swain e Jones Ltd, Farnham e em diante até seu primeiro proprietário, uma senhorita Charlton de Camberley
Os extras de fábrica incluíram um aquecedor, o contador e os pára-choques da frente
Revisão abrangente em 2005 com faturas: nova embreagem, engrenagem de anel, engrenagens de tempo/ corrente, conversão de filtro de óleo giratória e pistões de +60 ''
Revisão do freio em 2011 com novos cilindros e sapatos
Retém a construção de aço e um interior original bem patinado
Fornecido com uma roda sobressalente, telas laterais, tonneau e teto (sem rasgos ou lágrimas)
Acompanhado por um arquivo de história, faturas e 26 mots antigos. Agora MOT e isento de impostos
A definição de 'Spritely' do Oxford Dictionary é "como um sprite, animado, ágil, cheio de energia", uma descrição que se encaixa perfeitamente no pequeno Frogeye Red Cherry Red Smart oferecido aqui.
Um RHD Mk 1, fornecido pelo Reino Unido, que mantém seu mecanismo original de 948cc
O Certificado do Patrimônio confirma o despacho em maio de 1959 para Swain e Jones Ltd, Farnham e em diante até seu primeiro proprietário, uma senhorita Charlton de Camberley
Os extras de fábrica incluíram um aquecedor, o contador e os pára-choques da frente
Revisão abrangente em 2005 com faturas: nova embreagem, engrenagem de anel, engrenagens de tempo/ corrente, conversão de filtro de óleo giratória e pistões de +60 ''
Revisão do freio em 2011 com novos cilindros e sapatos
Retém a construção de aço e um interior original bem patinado
Fornecido com uma roda sobressalente, telas laterais, tonneau e teto (sem rasgos ou lágrimas)
Acompanhado por um arquivo de história, faturas e 26 mots antigos. Agora MOT e isento de impostos
