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1949' Bentley Mark VI
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£223,806Publicado 14 noviembre 2022ID: txtrn8
Caducado
hace 2 años, 1 mes
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Carrocería: Cupé
Edad: 73 años
Color exterior: Gris
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1949' Bentley Mark VI
Las líneas elegantes, combinadas con una experiencia de conducción interactiva, hacen del Bentley Mk VI una opción ideal para la posguerra. Este ejemplo, B87EW, es uno de los 12 ejemplos equipados con carrocería abierta de H. J. Mulliner & Co. De estos 12, solo 5 se construyeron luciendo esta capota increíblemente distintiva que desaparece (diseño 7121). Estos cuerpos esculpidos fueron algunos de los últimos de H. J. Mulliner & Co. en abarcar la forma art deco.
El B87EW se ordenó originalmente a través de John Croall & Sons Ltd. de Edimburgo, por Eva S. Borthwick-Norton. La Sra. Borthwick-Norton era ampliamente conocida como una de las terratenientes más ricas de Gran Bretaña, y era propietaria del pueblo de Southwick cerca de Portsmouth, Inglaterra. Amiga de Wallace Simpson, (duquesa de Windsor), también era conocida por su importante colección de arte, que iba desde pinturas de maestros antiguos hasta muebles Chippendale. Los registros muestran que el B87EW se completó en julio de 1951 y se terminó en el color preferido de los clientes, granate profundo, complementado con tapicería gris y carpintería de nogal muy adornada.
La Sra. Borthwick-Norton retuvo B87EW hasta 1953, cuando la propiedad pasó a la Sra. A. Harcourt-Woods de Oxford. Cuatro años más tarde, el B87EW se vendió a A. Tillotson de Bolton, Lancashire, Inglaterra, donde permanecería por poco tiempo. A principios de la década de 1960, este Bentley llegó a los Estados Unidos y fue comprado por el Sr. Lee Mendell. El Sr. Mendell del sur de California conservaría el B87EW durante treinta años y sería el primero en registrarlo en el Bentley Drivers Club. Desde finales de la década de 1980 hasta principios de la de 1990, el B87EW se beneficiaría de una gran cantidad de trabajos de restauración.
En 2007, el B87EW se agregó a la apreciada colección de automóviles de Henry Petronis, de Easton Maryland. La colección del Sr. Petronis constaba de muchos otros automóviles fenomenales, incluido un Bentley Vanden Plas de 8 litros de 1931, un Mercedes-Benz S-Type 26/180 Sportwagen de 1927 y un cupé Bugatti T. 57SC Atalante de 1936, solo por nombrar algunos. Retendría B87EW hasta su fallecimiento, cuando la propiedad se transfirió al actual cuidador.
B87EW ha residido desde entonces en otra colección privada de alto calibre. Continuó estando muy bien cuidado y se benefició de mejoras adicionales, además del mantenimiento general. Esto ha incluido cubiertas de caimán de cuero fresco, cojinetes de rueda de repuesto, así como el repintado de las ruedas y el ajuste de neumáticos nuevos. También se ha realizado una gran cantidad de cromo, incluidas las carcasas de los faros, el cromo de los faros, los espejos y los parachoques.
En el interior, el B87EW fue equipado como nuevo con ceniceros, espejos Lucas, tapetes de doble espesor, parasoles, radio, maleta y un arreglo especial para la llanta de refacción. El juego de herramientas de fábrica aún se conserva, instalado debajo de la guantera del lado del pasajero, al igual que el manual del operador. Sus pieles Connelly siguen siendo flexibles y van acompañadas de cinturones de seguridad a juego. Las alfombras Wilton están en excelentes condiciones y los pedales muestran un desgaste mínimo.
Debajo del capó, el mamparo conserva el color crema correcto. La linterna de fábrica también está presente, con vista a un compartimiento del motor casi impecable. La caja de cambios manual es una auténtica delicia; fácil de navegar pero aún conservando un toque de la sensación deportiva de antes de la guerra de Bentley. B87EW funciona muy bien y tiene la potencia más adecuada de su motor de 6 cilindros en línea equipado con dos carburadores SU.
No es sorprendente que B87EW haya obtenido el segundo lugar en su clase en los concursos de elegancia de Greenbriar y Radnor Hunt de 2019, además de ganar el premio Best in Class en St. Michaels 2018, Boca Raton 2019, Hilton Head 2019 y Philadelphia 2021 Concours. d' Elegancias. El B87EW también será una incorporación muy bienvenida a cualquier evento del Club de propietarios de Rolls-Royce o del Club de conductores de Bentley.
Ahora se reconoce como 1 de los 3 ejemplos supervivientes, y también el único conocido que presenta el tratamiento elegante y sin adornos del baúl. ¡B87EW es un carrozado realmente hermoso! Pido $295, 000 USD.
El B87EW se ordenó originalmente a través de John Croall & Sons Ltd. de Edimburgo, por Eva S. Borthwick-Norton. La Sra. Borthwick-Norton era ampliamente conocida como una de las terratenientes más ricas de Gran Bretaña, y era propietaria del pueblo de Southwick cerca de Portsmouth, Inglaterra. Amiga de Wallace Simpson, (duquesa de Windsor), también era conocida por su importante colección de arte, que iba desde pinturas de maestros antiguos hasta muebles Chippendale. Los registros muestran que el B87EW se completó en julio de 1951 y se terminó en el color preferido de los clientes, granate profundo, complementado con tapicería gris y carpintería de nogal muy adornada.
La Sra. Borthwick-Norton retuvo B87EW hasta 1953, cuando la propiedad pasó a la Sra. A. Harcourt-Woods de Oxford. Cuatro años más tarde, el B87EW se vendió a A. Tillotson de Bolton, Lancashire, Inglaterra, donde permanecería por poco tiempo. A principios de la década de 1960, este Bentley llegó a los Estados Unidos y fue comprado por el Sr. Lee Mendell. El Sr. Mendell del sur de California conservaría el B87EW durante treinta años y sería el primero en registrarlo en el Bentley Drivers Club. Desde finales de la década de 1980 hasta principios de la de 1990, el B87EW se beneficiaría de una gran cantidad de trabajos de restauración.
En 2007, el B87EW se agregó a la apreciada colección de automóviles de Henry Petronis, de Easton Maryland. La colección del Sr. Petronis constaba de muchos otros automóviles fenomenales, incluido un Bentley Vanden Plas de 8 litros de 1931, un Mercedes-Benz S-Type 26/180 Sportwagen de 1927 y un cupé Bugatti T. 57SC Atalante de 1936, solo por nombrar algunos. Retendría B87EW hasta su fallecimiento, cuando la propiedad se transfirió al actual cuidador.
B87EW ha residido desde entonces en otra colección privada de alto calibre. Continuó estando muy bien cuidado y se benefició de mejoras adicionales, además del mantenimiento general. Esto ha incluido cubiertas de caimán de cuero fresco, cojinetes de rueda de repuesto, así como el repintado de las ruedas y el ajuste de neumáticos nuevos. También se ha realizado una gran cantidad de cromo, incluidas las carcasas de los faros, el cromo de los faros, los espejos y los parachoques.
En el interior, el B87EW fue equipado como nuevo con ceniceros, espejos Lucas, tapetes de doble espesor, parasoles, radio, maleta y un arreglo especial para la llanta de refacción. El juego de herramientas de fábrica aún se conserva, instalado debajo de la guantera del lado del pasajero, al igual que el manual del operador. Sus pieles Connelly siguen siendo flexibles y van acompañadas de cinturones de seguridad a juego. Las alfombras Wilton están en excelentes condiciones y los pedales muestran un desgaste mínimo.
Debajo del capó, el mamparo conserva el color crema correcto. La linterna de fábrica también está presente, con vista a un compartimiento del motor casi impecable. La caja de cambios manual es una auténtica delicia; fácil de navegar pero aún conservando un toque de la sensación deportiva de antes de la guerra de Bentley. B87EW funciona muy bien y tiene la potencia más adecuada de su motor de 6 cilindros en línea equipado con dos carburadores SU.
No es sorprendente que B87EW haya obtenido el segundo lugar en su clase en los concursos de elegancia de Greenbriar y Radnor Hunt de 2019, además de ganar el premio Best in Class en St. Michaels 2018, Boca Raton 2019, Hilton Head 2019 y Philadelphia 2021 Concours. d' Elegancias. El B87EW también será una incorporación muy bienvenida a cualquier evento del Club de propietarios de Rolls-Royce o del Club de conductores de Bentley.
Ahora se reconoce como 1 de los 3 ejemplos supervivientes, y también el único conocido que presenta el tratamiento elegante y sin adornos del baúl. ¡B87EW es un carrozado realmente hermoso! Pido $295, 000 USD.
