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1973' BMW Csl

Negociable

Publicado 13 febrero 2026ID: NqQg1X

Sussex
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Information from the owner

Carrocería: Coche deportivo

Edad: 53 años

Desplazamiento: 3153 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Plata

Exterior: Spoiler

Comentarios del vendedor sobre 1973' BMW Csl

BMW 3. 2 CSL BATMOBILE // 1973 ENTREGADO EN ALEMANIA FASE 1 // RESTAURACIÓN TOTAL DE TORNILLOS Y TUERCASEquipoLHD, Polaris Silver Metallic, gráficos M Tri Color CSL, motor M30 de 6 en línea de 3153 cc con número coincidente, caja de cambios manual Getrag de 4 velocidades, aleaciones de 2 tonos de 14 pulgadas, alerón delantero, 2 alerones de soporte y kit aerodinámico, extensiones de arco cromadas. Parachoques de fibra de vidrio, paneles de carrocería de aluminio liviano (capó y puertas), alerones de acero livianos, asientos deportivos Scheel Half Leather, volante de 3 radios, molduras de madera EXTERIORDetallada por sus pequeños parachoques, extensiones de arco cromadas, icónicas franjas tricolores de carreras y, por supuesto, el prominente kit aerodinámico, la silueta es dolorosamente bonita y decidida desde casi todos los ángulos. Si bien la elección de colores fue más amplia para el lote final de CSL, son las icónicas y clásicas franjas metálicas y de deportes de motor Polaris Silver las que hacen un guiño a la herencia y el éxito que tuvo el CSL en las pistas de carreras, y al nacimiento de la división de deportes de motor de BMW junto con la franja tricolor. El trabajo de pintura es de primera clase, recién salido de una restauración de tuercas y tornillos de 2 años con especialistas de la marca. El automóvil fue desmantelado hasta dejar una carcasa de metal desnudo y la carrocería se reconstruyó con todas las reparaciones realizadas según los puntos de soldadura, pliegues, grosor del panel y métodos de unión estándar de fábrica. En este momento se llevan a cabo más pruebas de oxidación mientras se retiran los paneles para garantizar que la integridad del trabajo se mantenga durante mucho más tiempo de lo previsto incluso en la fábrica cuando era nuevo. Cada componente que luego se adjunta se reconstruye, se reacaba o se reemplaza. Como tal, cada centímetro del automóvil es como nuevo, incluida la parte inferior, que es tan buena a la vista como la de arriba, con todos los componentes tratados y reconstruidos. Simplemente asombroso y con un acabado digno para un turismo tan icónico. INTERIORReflejando el diseño de la carrocería del E9, el interior es un impresionante ejemplo de artesanía de alta calidad y diseño liviano. Los asientos Scheel mitad de cuero dan instantáneamente la impresión de algo especial, con sus respaldos profundos y su posición de conducción derecha, todo lo cual se presta a una máquina de conducción más concentrada. Durante el extenso proceso de restauración, cada pieza del interior fue cuidadosamente restaurada o reemplazada para garantizar que se haya mantenido el acabado o combinación de colores original de fábrica. El nivel de mano de obra es extraordinario. MOTOR Y TRANSMISIÓN Si bien todavía lleva el distintivo de 3. 0 CSL, la versión final del CSL utilizó una versión ampliada del motor M30 con inyección de combustible con una carrera más larga de 84 mm para una nueva cilindrada total de 3. 153 cc. La potencia máxima y el par aumentaron ligeramente a 206 hp a 5600 rpm y 215 lb/pie a 4200 rpm. Este ejemplar conserva su motor original y ha sido completamente reconstruido para garantizar la integridad común durante toda la restauración. Cada componente adjunto ha sido desmontado y rechapado o reemplazado, lo que da como resultado un acabado fresco como nuevo que rara vez se ve en el CSL. La caja de cambios Getrag también ha sido reconstruida con cada casquillo de varillaje restaurado o renovado, lo que se vuelve claramente obvio cuando estás en la carretera con un cambio apretado y positivo. RUEDAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS Las ruedas CSL Alpina de radios múltiples del Batmobile han sido reacondicionadas y se presentan con centros oscuros como nuevos de fábrica con tapas centrales cromadas brillantes, pegatinas y pernos de rueda nuevos. Envueltas en caucho Dunlop por todas partes con mucha banda de rodadura, las ruedas esconden pinzas renovadas, discos y pastillas nuevos por todas partes. Todos los componentes de la suspensión han sido renovados o reacondicionados con nuevos amortiguadores, rótulas y casquillos de goma que complementan una restauración increíble y contribuyen a una conducción firme y receptiva como si fuera nueva en la década de 1970. ARCHIVO DE HISTORIA Confirmado y certificado por BMW Mobile Tradition, el chasis 2275478 fue fabricado en el El 17 de septiembre de 1973 y se entregó ese mismo mes en Essen. Durante los años 70 y 80, el coche pasó toda su vida en Osnabruck o Augsburgo antes de ser adquirido en 1999 por Martin Pearse de MCP Motorsports. Registrado en el Reino Unido listo para el cambio de milenio, el archivo histórico incluye un orden cronológico de todos los propietarios y los trabajos del vehículo realizados desde nuevo. Dado que el automóvil se utilizó por última vez en el Reino Unido en 2014, esta Fase 1 pasó algún tiempo almacenado fuera de la carretera antes de ser localizado y enviado a los estimados especialistas RS Garage para una restauración desde cero. El trabajo tardó más de 2 años en completarse, con un *registro fotográfico completo* que detalla el grado de amor y cuidado invertido en este histórico auto de turismo BMW. Este 3.2 muy especial ahora está listo para que un nuevo propietario lo impulse a su segunda vida como un CSL nuevo restaurado a los estándares de fábrica que salió de BMW hace más de 50 años. Visite nuestro sitio web para obtener un informe completo y fotografías adicionales. El auto se suministra después de una inspección de admisión exhaustiva. Garantía, financiación, intercambio de piezas y envío mundial están disponibles previa solicitud. Compre con confianza: operamos desde una sala de exposición interior de 10 000 pies cuadrados con el apoyo de un centro de preparación y servicio de 4000 pies cuadrados en pleno funcionamiento que incluye un estudio fotográfico profesional utilizado por Top Gear, McLaren y Alpine Stars. Contamos con un equipo apasionado que trabaja increíblemente duro para garantizar que todos nuestros automóviles pasen por nuestro riguroso y exclusivo proceso de venta para que se presenten en las mejores condiciones y luz posibles y luego encuentren hogares en todo el mundo. Manténgase actualizado: síganos en Facebook, Twitter e Instagram. Regístrese en nuestra página web para obtener las últimas actualizaciones de stock.** SIEMPRE SE REQUIEREN VEHÍCULOS SIMILARES**¿Vendiendo? 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