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1985' Bristol Britannia

£49,500

Publicado 17 agosto 2026ID: QDb88L

SLJ Hackett
Wiltshire
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Information from the owner

Edad: 41 años

Kilometraje: 45000 km

Desplazamiento: 5900 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Automático

Color exterior: Plata

Interior: Aire acondicionado

Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1985' Bristol Britannia

1985 Bristol Britannia Silver Birch con tapicería de cuero negro 45.000 millas indicadas Cuatro propietarios anteriores Este Bristol Britannia fue suministrado nuevo en el Reino Unido a Su Majestad el Rey Hussein de Jordania. Desde 1988 hasta principios de 2026, el coche estuvo matriculado en Jersey, donde pasó por manos de dos empresarios locales antes de ser comprado por su actual propietario y devuelto al Reino Unido. En 2020, el coche pasó por una revisión de metal repintado en color Silver Birch de Aston Martin de los años 60. Las ruedas y las rejillas de ventilación fueron granalladas y recubiertas con pintura en polvo, y se colocaron un techo interior y una alfombra del maletero nuevos. Al mismo tiempo, se reemplazaron los casquillos de articulación de la barra estabilizadora delantera, las rótulas superiores, los extremos de las barras de dirección, los servos de freno, el tanque colector del radiador, la bomba de combustible y la batería. Tras su regreso al Reino Unido en enero de 2026, Spencer Lane Jones volvió a poner en servicio el automóvil por completo. Esto incluyó la instalación de un nuevo carburador Edelbrock con estrangulador eléctrico, un colector de admisión Edelbrock Performer y un nuevo termostato de refrigerante. Se inspeccionaron cuidadosamente la carrocería y el tren de rodaje y se llevaron a cabo los trabajos de rectificación necesarios. Se reemplazaron las pinzas de freno trasero, los cojinetes de las ruedas, los sellos del cubo y las pastillas del freno de mano y se ajustó el flotador del extremo del eje trasero. El sistema de aire acondicionado se revisó integralmente y se reemplazaron todos los componentes principales. Se realizó una revisión completa, se cambiaron todos los líquidos y filtros y se ajustaron las bandas de la caja de cambios automática. Se revisó y ajustó la trayectoria y se instalaron cinco neumáticos Pirelli P5 nuevos del tamaño y especificación correctos. Desde que se completó este trabajo, sólo se ha cubierto el kilometraje nominal. El coche funciona y se conduce bien. La transmisión final es silenciosa y está equipado con un sistema de escape de acero inoxidable. Los sistemas eléctricos y de ventilación funcionan correctamente, al igual que los instrumentos, a excepción del tacómetro que funciona de forma intermitente. Una prueba ITV reciente no registró ningún elemento de advertencia. La parte inferior y la estructura están en condiciones originales inusualmente buenas, gracias a que el automóvil pasó la mayor parte de su vida en Jersey, donde generalmente no se usa sal en las carreteras. El acabado de la pintura y la alineación de los paneles son excelentes. Se ha mantenido la originalidad siempre que fue posible. Los cambios en el sistema eléctrico se limitan a la instalación de un seccionador de batería y la modificación de la radio original para permitir la reproducción de música desde un teléfono móvil. Se han instalado nuevos altavoces Kenwood detrás de las rejillas originales del Radiomobile. El carburador Thermoquad original se incluye con el coche en caso de que un futuro propietario desee devolverlo a sus especificaciones originales, aunque sería necesario realizar una revisión antes de volver a montarlo. El revestimiento del salpicadero muestra algunos signos de deterioro y el refuerzo lateral del respaldo del asiento del conductor se ha partido. Los discos de freno delanteros se pueden reparar actualmente, pero se acercan al final de su vida útil y deberían tenerse en cuenta para futuros mantenimientos. El coche se entrega con dos juegos de llaves y su manual original, que muestra la primera revisión firmada por John Dennis. El archivo histórico también incluye copias de documentos de registro anteriores, el Bristol Cars Advice of Despatch, un registro fotográfico del repintado del metal desnudo, registros del trabajo realizado por el propietario anterior y facturas de Spencer Lane Jones que cubren la reciente puesta en servicio. También se incluye una selección de bombillas de repuesto, correas y componentes de encendido, junto con muestras de la pintura exterior y el cuero utilizado para la tapicería. Se ha pagado el IVA de importación del Reino Unido y la DVLA ha vuelto a emitir el coche con su número de matrícula original. Está matriculado como vehículo histórico y, por lo tanto, tiene una tasa nula del impuesto de circulación y está exento del requisito de una inspección técnica anual. Un Bristol Britannia bien presentado y cuidadosamente puesto en servicio nuevamente con una procedencia particularmente interesante, excelente estado estructural y gastos recientes sustanciales. Está listo para usarse y disfrutarse de inmediato. Llame o envíe un correo electrónico a Ricahrd a SLJ Hackett.

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