1956' Chevrolet 150

Esta vagoneta Chevrolet 150 de dos puertas de 1956 es un pariente raro de la legendaria Nomad, pero eso es solo el comienzo de su atractivo. Está diseñado para ser un crucero de todo el día con un motor V8 de inyección de combustible, transmisión de sobremarcha, frenos de disco en las cuatro ruedas, aire acondicionado frío, un interior de lujo y más. La camioneta de dos puertas es un poco más rara que algunos Chevys 56 codiciados como el techo rígido Bel Air y el convertible Bel Air. Entonces, si bien la apariencia general de este todavía rinde homenaje a sus raíces más trabajadoras, tampoco se puede negar su herencia icónica. De hecho, hablando del Bel Air premium, este comparte todos los mejores toques Tri-Five, como las intrincadas aletas traseras, el adorno del capó inspirado en los aviones, los parachoques cromados estilizados y la parrilla ancha exclusiva de la década de 1956. Y mientras que la insignia especial de Notmad se burla de que esto no es oficialmente un Nomad, el vidrio trasero envolvente tiene el mismo atractivo legendario. Pero lo que más nos gusta de este es que es un clásico muy actualizado pero le gusta mantener un estilo incógnito/vintage. Butternut Yellow e India Ivory crean un elegante bicolor con su suave brillo. Los paneles se ven bien, los sellos son flexibles y el borde es agradable: solo un clásico bien hecho con los toques de edad adecuados para mantenerlo clásico. Sus obsequios más grandes para el estilo de crucero agregado son las puntas de escape dobles y si alguien nota que las ruedas del mismo color son unidades de Rally realmente icónicas. En el interior hay un interior muy bien renovado que aún conserva su encanto vintage. Las dos filas de asientos de banco se han vuelto a cubrir con un patrón de ultracuero personalizado. Este bronceado y marrón de dos tonos establece el estilo que combina en los paneles de las puertas, la alfombra y el revestimiento del techo. Y el tablero clásico de doble cubierta ahora alberga comodidades modernas como aire acondicionado frío R134a y un estéreo AM/FM de estilo retro con entrada auxiliar. Por lo tanto, puede llevar a muchos familiares y amigos, y todos ellos también se sienten cómodos a largo plazo. De hecho, debido a que tiene la gran área de carga trasera de una camioneta estándar, también puede llevar todas sus cosas. Así que este es el clásico que es perfecto para todo, desde viajes por carretera hasta chupar rueda. Pero incluso cuando solo vas a dar un paseo en solitario, este Chevy es genial. Tiene una consola central con portavasos móvil, volantes deportivos mejorados, una columna de inclinación y una actualización de indicador Dakota Digital que le permiten saber que esta es una máquina para los conductores. Se afirma que el kilometraje bajo en el odómetro se debe a que este automóvil se completó, y se dice que incluye incluso cuando se reconstruyó el motor. Este V8 de 305 pulgadas cúbicas ahora está rematado con un sistema de inyección de combustible electrónico Holley Sniper para brindar mejor potencia y consistencia que el pequeño negro original que hizo famoso al Tri Fives. Incluso hay buenos componentes de apoyo, como un distribuidor HEI y un radiador de aluminio. Ha sido construido para ser un excelente crucero en cualquier momento y en cualquier lugar con mejoras como frenos de disco eléctricos en las cuatro ruedas, dirección asistida y una transmisión automática de cuatro velocidades 700R4 con sobremarcha amigable para la carretera. Esto es icónico, raro, mejorado, práctico y asombroso. ¡No dejes que este vagón se escape, llama hoy!