1956' Chevrolet 150

Этот двухдверный универсал Chevrolet 150 1956 года выпуска является редким родственником легендарного Nomad, но это только начало привлекательности. Он создан, чтобы быть круизером на весь день с инжекторным двигателем V8, повышающей передачей, четырехколесными дисковыми тормозами, кондиционером с холодным обдувом, роскошным интерьером и многим другим. Двухдверный универсал немного реже, чем некоторые желанные Chevy 56, такие как хардтоп Bel Air и кабриолет Bel Air. Таким образом, хотя общий вид этого по-прежнему отдает дань уважения его рабочим корням, вы также не можете отрицать его культовое наследие. На самом деле, если говорить о премиум-классе Bel Air, то он разделяет все лучшие черты Tri-Five, такие как замысловатые хвостовые плавники, орнамент на капоте в стиле самолетов, стилизованные хромированные бамперы и эксклюзивная широкая решетка радиатора 1956-х годов. И хотя специальный значок Notmad высмеивает то, что официально это не Nomad, закругленное заднее стекло несет в себе ту же легендарную привлекательность. Но что нам больше всего нравится в этом, так это то, что это очень модернизированная классика, но любит сохранять стиль инкогнито / винтаж. Butternut Yellow и India Ivory создают изящное двухцветное сочетание с их гладким сиянием. Панели выглядят хорошо, уплотнители податливы, а отделка приятная — просто хорошо сделанная классика с правильными штрихами времени, чтобы сохранить ее классикой. Ваши самые большие подарки к добавленному стилю круизера — это двойные выхлопные патрубки, и если кто-то заметит, что подобранные по цвету колеса — это действительно знаковые единицы Rally. Внутри приятно модернизированный интерьер, который все еще сохраняет свое винтажное очарование. Два ряда многоместных сидений были заново обтянуты специальной ультракожей. Этот двухцветный коричневый и коричневый задает стиль, который сочетается с дверными панелями, ковром и обшивкой потолка. А классическая приборная панель с двойным обтекателем теперь оснащена современными удобствами, такими как кондиционер с холодным охлаждением R134a и стереосистема AM / FM в стиле ретро с дополнительным входом. Таким образом, вы можете взять с собой много членов семьи и друзей, и все они будут чувствовать себя комфортно в течение длительного времени. На самом деле, поскольку у него большая задняя грузовая площадка стандартного фургона, вы также можете перевозить все их вещи. Так что это классика, которая идеально подходит для всего: от дорожных поездок до поездки на заднем дворе. Но даже если вы просто отправляетесь в одиночный круиз, этот Chevy великолепен. У вас есть подвижная центральная консоль с подстаканником, модернизированные спортивные рулевые колеса, наклонная колонка и обновленная цифровая приборная панель Dakota Digital, которые дают вам понять, что это машина для водителей. Утверждается, что низкий пробег на одометре связан с тем, что этот автомобиль был завершен, и говорят, что он включает в себя даже время, когда двигатель был перестроен. Этот 305-кубовый V8 теперь оснащен электронной системой впрыска топлива Holley Sniper, обеспечивающей лучшую мощность и стабильность, чем стандартный маленький черный, который прославил Tri Fives. Есть даже хорошие вспомогательные компоненты, такие как распределитель HEI и алюминиевый радиатор. Он был создан, чтобы быть отличным круизером в любое время и в любом месте с такими улучшениями, как дисковые тормоза с усилителем на четыре колеса, гидроусилитель руля и четырехступенчатая автоматическая коробка передач 700R4 с повышающей передачей, подходящей для шоссе. Это культовый, редкий, обновленный, практичный и во всех отношениях потрясающий. Не позволяйте этой повозке ускользнуть, звоните сегодня!