1956' Chevrolet 210

El tema del color le dice todo lo que necesita saber sobre este Chevrolet 210 Restomod de 1956. Harley Davidson Anniversary Orange y Range Rover Silver son una combinación única. Pero esto marca la pauta para un automóvil que se trata de ser un verdadero clásico americano y que también es una máquina moderna y cómoda. Es una dualidad que funciona en armonía. El exterior tiene mucho estilo vintage con hermosos parachoques cromados, ruedas Cragar SS y bonitos adornos de longitud completa que dividen los dos tonos a lo largo del perfil. Y las mejoras modernas, como los faros transparentes y el brillo de la capa transparente de la pintura, amplifican el resplandor de este clásico. El interior mantiene el tablero de doble joroba que se parece al Corvette, pero ahora tienes el tipo de lujo y presentación que podría poner celoso a un nuevo Lexus. Tiene las mejores características, como asientos individuales de cuero con ajuste eléctrico, estéreo Bluetooth y aire acondicionado frío. Debajo del capó hay un loco bloque grande 620 hecho con muchas ventajas para ir rápido. Pero el estilo listo para el espectáculo y la moderna inyección de combustible también elevan toda la experiencia. Entonces, al observar esta construcción completamente personalizada, incluso el tren de aterrizaje, realmente puedes reconocer el tiempo y el dinero adicionales que se invierten en un automóvil bien pensado que brinda actualizaciones modernas a una verdadera leyenda. DESTACADOS Menos de 500 millas en la versión completa Bicolor Harley Davidson Anniversary Orange y Range Rover Silver ultrabrillantes Ajuste y acabado dignos de premios, hasta lo más básico Faros cristalinos Llantas Cragar SS con juego trasero más ancho Interior de cuero marrón Saddle - Asientos tomados de un BMW -Todos obtienen comodidad individual gracias a la consola central de longitud completa -Los asientos delanteros son ajustables eléctricamente -El acabado de madera de Burlwood brinda un lujo moderno Portavasos y apoyabrazos en la consola Estéreo de información y entretenimiento con pantalla táctil con Bluetooth y entrada USB Aire acondicionado de aire frío Mejorado Medidores Dolphin con velocímetro y tacómetro Volante estilo palanquilla personalizado sobre una columna inclinable Muestra un compartimiento de motor digno V8 construido de 620 pulgadas cúbicas -Sistema de inyección de combustible con cuerpo del acelerador de palanquilla RÁPIDO -Cabezales de aluminio Brodix -Admisión de gran altura Edelbrock Colectores que alimentan el paquete de vidrio- escape doble estilo -Recortes para cualquier momento que desee ofrecer un trueno de bloque extra grande Transmisión automática de cuatro velocidades 4L80E con sobremarcha Dirección asistida Frenos de disco Wilwood en las cuatro ruedas con rotores perforados y ranurados Extremo delantero con brazos en A tubulares Coilovers ajustables en todas las esquinas Fuerte personalización marco de Street Rod Garage ¡Recibos de construcción detallados! Realmente se puede decir que este restomod es una versión de primer nivel. Rara vez se ven detalles como un chasis personalizado y una suspensión completamente pintada para ser parte del tema de color. Así que es el tipo de coche que no tiene límites. ¿Quieres llevarlo al Mundo de las Ruedas y ponerle un espejo debajo? ¿Quieres unirte al próximo Power Tour? ¿Quieres ser conocido en toda la ciudad porque todos recuerdan que condujiste este aturdidor? Cualquier cosa puede pasar el primer día con este restomod Tri-Five. Después de todo, parece que el presupuesto de construcción era ilimitado y el resultado significa que las posibilidades son básicamente infinitas. ¡¡¡Llama hoy!!!