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1959' Chevrolet Apache

$124,900

Publicado 10 diciembre 2024
Actualizado 18 febrero 2025ID: 19xT6A

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hace 4 meses, 1 semana

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Edad: 66 años

Kilometraje: 6507 km

Transmisión: Automático

Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1959' Chevrolet Apache

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Camioneta Goodguys del año Koolant EFI 327 V8 700R4 Frenos de disco A/C /// Según los constructores Jim y Donna Stach, Koolant prácticamente estableció su propio tema de diseño. A finales de los años 50 y principios de los 60, los estadounidenses estaban enamorados del espacio y de los viajes espaciales. Y, como muchos diseños de esa época, el querido Apache de la pareja presentaba un parecido más que sorprendente con cohetes y aviones. Entonces, cuando el objetivo de su restauración del marco pasó de crear un buen conductor a dar a luz a alguien que llame la atención, decidieron ampliar ese tema con el mayor gusto posible. Levante el capó reforzado y encontrará un Chevrolet V8 de 327 pulgadas cúbicas que, gracias a los profesionales de Ridge Reamer Inc. de Arvada, Colorado, utiliza un diámetro exterior de .060 para crear una fuerte compresión de 9,88 a 1. La potencia de ese molino revestido fluye hacia un motor 700R4 de 4 velocidades cromado y pintado, que está equipado con un convertidor de parada de 2.400 RPM. Esa transmisión gira un eje de transmisión de aluminio pulido, que está enganchado a un holandés pintado de 9 pulgadas que está equipado con una sección central Mark Williams pulida y engranajes grandes de 4.11. Ese eje probado empuja la camioneta sobre ballestas tradicionales Chevy, que están unidas a amortiguadores Bilstein de alta calidad. El seguimiento lo proporciona un clip frontal TCI Mustang II, que se completa con brazos de control inferiores personalizados y dirección manual de piñón y cremallera. Ese chasis cuelga de un marco que hace juego con la carrocería y que ha sido alisado, con muescas en C, soldado y unido a un sistema ShockWave completo de Air Ride Technologies. Las paradas rápidas son muy fáciles gracias a las pinzas Baer de doble pistón, que utilizan un cilindro maestro Corvette para apretar dos rotores perforados y ranurados de 13,5 pulgadas en la parte delantera y dos rotores perforados y ranurados de 10,5 pulgadas en la parte trasera. Y en las esquinas del piso, las ruedas Billet Specialties Rat Tail generan torque a través de las Nitto NT400 255/45R20 delante y 305/40R22 detrás. Siempre genial y visualmente impresionante, este impresionante Chevy es un ejemplo casi perfecto de la creatividad omnipresente que define nuestro pasatiempo. ¡Llame, haga clic o visite https://www.rkmotors.com/ para tener la oportunidad de poseer esta excelente personalización!

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