1970' Chevrolet Monte Carlo

Nos encanta un auto como el Chevrolet Monte Carlo de 1970 porque es un cupé personal. Pero cuando echas un vistazo a las ruedas traseras extra anchas y las grandes puntas de escape de este, pronto te das cuenta de que se trata de rendimiento individual. Es un restomod LS2 diseñado para el desempeño que también incluye una palanca de cinco velocidades, componentes de suspensión mejorados y frenos de disco en las cuatro ruedas. La nueva pintura plateada realmente enfatiza la buena apariencia clásica de Monte Carlos, particularmente las sutiles curvas de los guardabarros que se resaltan cuando la luz incide de manera adecuada. Como cualquier gran clásico estadounidense, también tiene una tonelada de trabajo brillante para que se destaque. Competir con la pintura por el brillo significaba asegurarse de que hubiera un buen pulido en áreas como los parachoques cromados anchos, los espejos laterales, los biseles de los faros y el borde de balancines de cuerpo entero. Incluso la insignia clásica de Monte Carlo se ve distintiva. Y si bien todo se convierte en una presentación premium, los fanáticos de los muscle cars notarán de inmediato cómo las clásicas ruedas de Rally intentan ocultar el tamaño de las llantas traseras de Mickey Thompson. El interior completamente negro tiene un estilo limpio que se ve bien contra el exterior plateado. Los paneles de las puertas, las alfombras, el tablero y la tapicería son antiguos y atractivos. Incluso apreciará los pequeños detalles, como los detalles en madera de nogal. Y hay actualizaciones como el estéreo AM/FM/CD abatible, bocinas mejoradas y provisiones para aire acondicionado (los componentes deberán conectarse para que se enfríen nuevamente). Pero donde este realmente brilla es la forma en que se enfoca en usted . Los asientos delanteros individuales, la consola central, el volante deportivo y la columna inclinable tienen una sensación clásica pero premium. Y también hay buenas mejoras como los indicadores Dakota Digital y una marcha adicional en la palanca de cambios de la bola blanca. Vas a mostrar este motor mejorado en todas partes, por lo que es genial tener una presentación tan ordenada. Este es un moderno motor LS2 de 6.0 litros, y esa es solo la base para muchas más mejoras de rendimiento. Ahora tiene un sistema electrónico de inyección de combustible Edelbrock, entrada de aire HPS, cabezales de aluminio Trick Flow GenX de 215 cc, paquetes de bobinas MSD y cabezales de tubo largo que sienten el escape doble H-pipe. Y tiene los componentes de soporte correctos, como el radiador de aluminio Be Cool con ventilador eléctrico y poleas mejoradas con un sistema de correa serpentina. Tienes el control total de la potencia de estos grandes bloques y la atronadora banda sonora gracias a la transmisión manual de cinco velocidades. Mientras miras debajo del auto, verás buenas mejoras de potencia como una parte trasera de 12 pernos, brazos traseros Hotchkis y una barra estabilizadora Hotchkis. Agregue frenos de disco eléctricos en las cuatro ruedas y neumáticos modernos con agarre, y este es un poderoso techo rígido que disfrutará llevar a todas partes. Esta es una versión restomod de un clásico que te brinda estilo y potencia. Un paquete completo como este nunca dura mucho, ¡así que llame hoy!