1970' Chevrolet Monte Carlo

Adoramos um carro como o Chevrolet Monte Carlo 1970 porque é um cupê pessoal. Mas ao verificar as rodas traseiras extra largas e as grandes pontas de escapamento deste, você logo percebe que se trata de desempenho individual. É um restomod LS2 construído para desempenho que também inclui uma alavanca de cinco marchas, componentes de suspensão atualizados e freios a disco nas quatro rodas. A nova pintura prateada realmente enfatiza a beleza clássica do Monte Carlos, particularmente as curvas sutis do para-lama que são realçadas quando a luz bate no ponto certo. Como qualquer grande clássico americano, ele também tem muito brilho para se destacar. Competir com a pintura pelo brilho significava garantir que houvesse um bom polimento em áreas como os largos para-choques cromados, espelhos laterais, molduras dos faróis e acabamento completo do balancim. Até mesmo o emblema clássico de Monte Carlo parece distinto. E embora tudo isso seja uma apresentação premium, os fãs de muscle cars perceberão imediatamente como as rodas clássicas do Rally estão tentando disfarçar o tamanho dos pneus traseiros do Mickey Thompson. O interior totalmente preto tem um estilo limpo que fica bem em contraste com o exterior prateado. Os painéis das portas, carpetes, painel e estofamento são vintage e atraentes. Você apreciará até pequenos detalhes, como o acabamento em madeira de nogueira. E há atualizações como o estéreo AM / FM / CD flip-up, alto-falantes atualizados e provisões para ar-condicionado (os componentes precisarão ser conectados para esfriar novamente). . Os bancos dianteiros, o console central, o volante esportivo e a coluna inclinável têm um toque vintage, mas premium. E também há boas atualizações, como os medidores Dakota Digital e uma marcha extra no câmbio da bola branca. Você vai exibir este motor atualizado em todos os lugares e, portanto, é ótimo ter uma apresentação tão organizada. Este é um moderno motor LS2 de 6,0 litros e é apenas a base para muito mais atualizações de desempenho. Isso agora tem um sistema eletrônico de injeção de combustível Edelbrock, entrada de ar HPS, cabeçotes de alumínio Trick Flow GenX 215cc, pacotes de bobinas MSD e cabeçotes de tubo longo sentindo o escapamento duplo de tubo H. E tem os componentes de suporte certos, como o radiador de alumínio Be Cool com ventilador elétrico e polias atualizadas com um sistema de correia serpentina. Você está no controle total da potência deste grande bloco e da trilha sonora estrondosa, graças à transmissão manual de cinco marchas. Ao olhar embaixo do carro, você verá boas atualizações de potência, como uma extremidade traseira de 12 parafusos, braços traseiros Hotchkis e uma barra estabilizadora Hotchkis. Acrescente freios a disco nas quatro rodas e pneus modernos e aderentes, e esta é uma poderosa capota rígida que você vai gostar de levar para qualquer lugar. Esta é uma compilação restomod de um clássico que lhe dá estilo e poder. Um pacote completo como este nunca dura muito, então ligue hoje!