1970' Chevrolet Monte Carlo

Мы любим такой автомобиль, как Chevrolet Monte Carlo 1970 года, потому что это личное купе. Но когда вы посмотрите на очень широкие задние колеса и большие выхлопные патрубки этого автомобиля, вы вскоре поймете, что речь идет об индивидуальных характеристиках. Это улучшенный рестомод LS2, который также включает в себя пятиступенчатую рукоять, модернизированные компоненты подвески и дисковые тормоза на четыре колеса. Новая серебристая краска действительно подчеркивает классическую привлекательность Монте-Карлоса, особенно тонкие изгибы крыльев, которые выделяются, когда на них падает свет. Как и в любой великой американской классике, в ней также есть масса ярких работ, которые выделяют ее. Соревноваться с краской за блеск означало тщательно отполировать такие области, как широкие хромированные бамперы, боковые зеркала, лицевые панели фар и отделка порогов во всю длину. Даже классический значок Монте-Карло выглядит своеобразно. И хотя все это делает презентацию премиум-класса, поклонники маслкаров сразу заметят, как классические раллийные колеса пытаются скрыть, насколько велики задние шины Mickey Thompson. Полностью черный интерьер имеет чистый стиль, который хорошо смотрится на фоне серебристого цвета снаружи. Дверные панели, ковровое покрытие, приборная панель и обивка выглядят винтажно и привлекательно. Вы даже оцените мелкие детали, такие как отделка под ореховое дерево. И есть обновления, такие как откидная стереосистема AM / FM / CD, улучшенные динамики и условия для кондиционирования воздуха (компоненты нужно будет подключить, чтобы снова остыть). Но что действительно сияет, так это то, как он фокусируется на вас. . Передние ковшеобразные сиденья, центральная консоль, спортивный руль и наклонная колонка выглядят винтажно, но премиально. А также есть приятные обновления, такие как датчики Dakota Digital и дополнительная передача на переключателе битка. Вы будете хвастаться этим модернизированным мотором везде, поэтому здорово иметь такую ​​аккуратную презентацию. Это современный 6,0-литровый двигатель LS2, и это только основа для тонны дополнительных улучшений производительности. Теперь у него есть электронная система впрыска топлива Edelbrock, воздухозаборник HPS, алюминиевые головки Trick Flow GenX 215cc, катушки MSD и длинные коллекторы, чувствующие двойной выхлоп H-трубы. И у него есть правильные вспомогательные компоненты, такие как алюминиевый радиатор Be Cool с электрическим вентилятором и модернизированные шкивы с системой поликлинового ремня. Вы полностью контролируете мощность этого мощного блока и оглушительный саундтрек благодаря пятиступенчатой ​​механической коробке передач. Когда вы заглянете под машину, вы заметите приятные улучшения мощности, такие как задняя часть с 12 болтами, задние рычаги Hotchkis и стабилизатор поперечной устойчивости Hotchkis. Добавьте к этому дисковые тормоза с электроприводом на четыре колеса и цепкие современные шины, и вы получите мощную жесткую крышу, которую вы будете с удовольствием брать с собой куда угодно. Это рестомодная сборка классики, которая дает вам стиль и мощность. Полный пакет, подобный этому, никогда не задерживается надолго, поэтому звоните сегодня!