1949' Chrysler Windsor photo #1
1949' Chrysler Windsor photo #2
1949' Chrysler Windsor photo #3
1949' Chrysler Windsor photo #4
4 fotos

1949' Chrysler Windsor

Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
$27,000
Publicado 6 junio 2022ID: RcLWLS
Caducado
hace 2 años, 6 meses

Information from the owner

Edad: 73 años
Kilometraje: 11373 km
Color exterior: Azul

Comentarios del vendedor sobre 1949' Chrysler Windsor

 
Gateway Classic Cars of Atlanta se enorgullece de presentar este Chrysler Windsor de 1949. El Chrysler Windsor es un automóvil de tamaño completo que fue construido por Chrysler desde 1939 hasta la década de 1960. El Chrysler Windsor final vendido en los Estados Unidos se produjo en 1961, pero la producción en Canadá continuó hasta 1966. El modelo Windsor canadiense de 1961 a 1966 fue, a todos los efectos, el equivalente del Chrysler Newport en los Estados Unidos. El Windsor era casi idéntico al Chrysler New Yorker más lujoso en términos de tamaño interior y características estándar, excepto que solo estaba disponible con el Chrysler Inline Six que originalmente inició la compañía en 1925, que ofrecía a los clientes un automóvil lujoso con un diseño más modesto y económico. motor. A medida que pasaron los años y la tecnología y los costos de fabricación mejoraron, el Windsor ofreció artículos que inicialmente eran opcionales como equipo estándar mientras mantenía una posición de mercado más baja en la jerarquía de productos de Chrysler. En 1949, para el 25.º aniversario de Chrysler, los Windsor se actualizaron y compartieron una apariencia corporativa con el Chrysler Imperial reintroducido como el mejor automóvil de lujo de Chrysler en 1950. El motor de este Windsor es un 6 en línea de 250,6 pulgadas cúbicas respaldado por una transmisión de transmisión fluida de 3 velocidades. Fluid Drive es el nombre de marca registrada que Chrysler Corporation asignó a una combinación de línea de transmisión que reemplazó el volante con un acoplamiento hidráulico y realizó la misma función que un convertidor de par moderno solo que sin multiplicación de par. Se instaló un embrague convencional y una transmisión manual de tres o cuatro velocidades detrás del acoplamiento hidráulico. La transmisión fluida se usó en muchos vehículos militares producidos para las Fuerzas Armadas de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial. Se ofreció para uso civil desde 1939 hasta 1953 en Chrysler. Las opciones de este Chrysler Windsor de 1949 incluyen: llantas Bias-Ply, tapacubos interiores de tela y llantas anchas de pared blanca.

Apoyamos a Ucrania