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1977' Citroen AMI Break
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€8,750Publicado 3 diciembre 2024ID: oAKOFu
- Maurice van den Enden
- Países Bajos
- +31Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Wagon
Condición: Excelente
Edad: 47 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual, 4 marchas
Comentarios del vendedor sobre 1977' Citroen AMI Break
La serie Citroën Ami de Citroën se lanzó en 1961 y permaneció en producción hasta 1979.
La berlina se vendió bien, pero los clientes seguían muy divididos sobre el estilo.
Tanto la prensa como los concesionarios ("concesionarios" de Citroën) presionaron fuertemente a favor de una versión familiar.
En 1963, Bertoni empezó a trabajar en la finca. Se presentó en agosto de 1964, seis meses después de la muerte del diseñador Bertoni.
Los primeros modelos Ami8 se reconocen por la ausencia del logotipo de doble chevrón en la parrilla, por las ventanillas correderas en las puertas delanteras, por las molduras de las puertas con espacio de almacenamiento y por los frenos de tambor contra la caja de cambios.
El desarrollo más sorprendente del Ami8 fue la introducción de frenos de disco, en combinación con el llamado sistema de frenos hidráulicos "verde", en el que el líquido LHM reemplaza al líquido de frenos normal. Esto sucedió en 1970. Casi al mismo tiempo, las ventanas correderas de las puertas de entrada fueron reemplazadas por ventanas enrollables.
El Citroen Ami 8 Break que tenemos a la venta aquí se fabricó en 1977. El coche está equipado con un motor de 2 cilindros y 600 cc.
El coche se conduce y frena bien. Este coche lo trajo un entusiasta de Francia y ya se ha mejorado en muchos aspectos. Las fotos de nuestro sitio web también muestran la parte inferior, ¡que está realmente en óptimas condiciones! El coche está acabado en pintura azul Blue de France en combinación con un interior de tela azul.
Cuando te subes a este coche, inmediatamente te imaginas en las carreteras secundarias francesas de los años 70. La pintura tiene algunas imperfecciones en el exterior, pero, por supuesto, es "dans son jus", como debe ser en un clásico francés.
El coche actualmente todavía tiene documentación francesa.
Una gran diversión; ¡voitre clásico!
La berlina se vendió bien, pero los clientes seguían muy divididos sobre el estilo.
Tanto la prensa como los concesionarios ("concesionarios" de Citroën) presionaron fuertemente a favor de una versión familiar.
En 1963, Bertoni empezó a trabajar en la finca. Se presentó en agosto de 1964, seis meses después de la muerte del diseñador Bertoni.
Los primeros modelos Ami8 se reconocen por la ausencia del logotipo de doble chevrón en la parrilla, por las ventanillas correderas en las puertas delanteras, por las molduras de las puertas con espacio de almacenamiento y por los frenos de tambor contra la caja de cambios.
El desarrollo más sorprendente del Ami8 fue la introducción de frenos de disco, en combinación con el llamado sistema de frenos hidráulicos "verde", en el que el líquido LHM reemplaza al líquido de frenos normal. Esto sucedió en 1970. Casi al mismo tiempo, las ventanas correderas de las puertas de entrada fueron reemplazadas por ventanas enrollables.
El Citroen Ami 8 Break que tenemos a la venta aquí se fabricó en 1977. El coche está equipado con un motor de 2 cilindros y 600 cc.
El coche se conduce y frena bien. Este coche lo trajo un entusiasta de Francia y ya se ha mejorado en muchos aspectos. Las fotos de nuestro sitio web también muestran la parte inferior, ¡que está realmente en óptimas condiciones! El coche está acabado en pintura azul Blue de France en combinación con un interior de tela azul.
Cuando te subes a este coche, inmediatamente te imaginas en las carreteras secundarias francesas de los años 70. La pintura tiene algunas imperfecciones en el exterior, pero, por supuesto, es "dans son jus", como debe ser en un clásico francés.
El coche actualmente todavía tiene documentación francesa.
Una gran diversión; ¡voitre clásico!
