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1972' Citroen DS
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€26,900Publicado 2 junio 2026ID: 3fdnCW
- Alemania
- +49Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Todoterreno
Edad: 54 años
Kilometraje: 40000 km
Desplazamiento: 2175 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Beis
Interior: Aire acondicionado
Comentarios del vendedor sobre 1972' Citroen DS
¡Este CITROEN DS 21 BREAK es una verdadera rareza, ya que se encargó de fábrica en los años 1970 con aire acondicionado y con 2 asientos de emergencia (que se pliegan completamente), lo que lo convierte en un verdadero siete plazas! El DS 21 se fabricó entre 1965 y 1972, por lo que éste se encuentra entre los últimos años del modelo. Entregado de fábrica en el color AC087 - Beige Albatre, con molduras interiores a juego en tela roja. El DS recibirá un TÜV nuevo antes de la entrega, incluido un certificado de placa H. Durante los últimos tres meses nos hemos esforzado mucho en identificar todas las deficiencias del coche y solucionarlas profesionalmente. La parte delantera está sin soldar.El kilometraje está al día.Entre otros trabajos realizados:- Se renovó completamente la dirección,- así como el alternador con regulador integrado.- Se restauraron los umbrales, incluidos los bajos.- Se reparó el indicador de temperatura del refrigerante del motor.- También se reemplazó una gran parte de mangueras, tornillos y juntas tóricas por piezas nuevas.- Se cambiaron el aceite del motor, el aceite de la caja de cambios y los filtros.Placa H: no hay restricciones para entrar en zonas ambientales.Se exporta posibleWissenswertes zum CITROEN DS 21 BREAKEl Citroën DS 21 Break, que llegó al mercado en 1958 como versión familiar del legendario “Goddess”, lo revolucionó con su excepcional practicidad cotidiana combinada con el lujoso andar de la suspensión hidroneumática. Hasta el día de hoy se considera uno de los familiares más fascinantes de la historia del automóvil. El lanzamiento al mercado de la variante familiar tuvo lugar en 1958 como DS 19, mientras que la denominación de modelo DS 21 BREAK se refería al motor más grande de esa época, 100 CV de 1965 y 104 CV de 1966. A diferencia de los familiares clásicos de la época, la atención se centraba en el alto confort de marcha y la versatilidad. El vehículo ofrecía un enorme volumen de carga de hasta 2.000 litros y, como opción, dos asientos de emergencia adicionales abatibles en la parte trasera. Gracias a la innovadora suspensión hidroneumática con nivelación automática, el Break suavizaba todos los baches incluso cuando estaba completamente cargado (hasta siete personas más equipaje). La carrocería podía elevarse para uso todoterreno o bajarse para carga y descarga. El motor de cuatro cilindros entregaba inicialmente 104 CV. A partir de 1969, el sistema de inyección electrónica (Injection Electronique) proporcionó un notable aumento de potencia hasta los 120 CV, lo que permitió al gran familiar alcanzar hasta 175 km/h. ¡La venta es por cuenta de un cliente! La información aquí proporcionada no es vinculante y no constituye propiedades garantizadas. El vendedor no es responsable de errores o errores de entrada. ¡Visita solo con cita previa! Estamos disponibles todos los días de 9:00 a 20:00.CLASSIC3. DEby Image Cars GmbHEST 1988Si tiene alguna pregunta, ¡siempre estamos disponibles para ayudarlo!
