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1972' Citroen DS

€26,900

Publié 2 Juin 2026ID: 3fdnCW

Allemagne
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Information from the owner

Corps: Hors route

Âge: 54 années

Kilométrage: 40000 km

Déplacement: 2175 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Beige

Intérieur: Climatisation

Commentaires du vendeur sur 1972' Citroen DS

Cette CITROEN DS 21 BREAK est une véritable rareté, car elle a été commandée en usine dans les années 1970 avec la climatisation et 2 sièges de secours (complètement rabattables), ce qui en fait une véritable sept places ! La DS 21 a été construite de 1965 à 1972, celle-ci fait donc partie des dernières années modèles ! Livrée d'usine en couleur AC087 - Beige Albatre, avec garniture intérieure assortie en tissu rouge. recevez un nouveau TÜV avant la remise, y compris un certificat de plaque H. Au cours des trois derniers mois, nous avons déployé beaucoup d'efforts pour identifier tous les défauts de la voiture et les corriger de manière professionnelle. L'avant n'est pas soudé.Le kilométrage est à jour.Entre autres travaux effectués :- La direction a été entièrement renouvelée,- ainsi que l'alternateur avec régulateur intégré.- Les bas de caisse, y compris le soubassement, ont été remis à neuf.- La jauge de température du liquide de refroidissement du moteur a été réparée.- Une grande partie des durites, des vis et des joints toriques ont également été remplacés par des pièces neuves.- L'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et les filtres ont été changés.Plaque H – aucune restriction à l'entrée dans les zones environnementalesL'exportation est possibleWissenswertes zum CITROEN DS 21 BREAKLa Citroën DS 21 Break, arrivée sur le marché en 1958 en tant que version break de la légendaire « Déesse », l'a révolutionnée par son exceptionnelle praticité au quotidien alliée au confort luxueux de la suspension hydropneumatique. À ce jour, elle est considérée comme l'un des breaks les plus fascinants de l'histoire de l'automobile. Le lancement sur le marché de la variante break a eu lieu en 1958 sous le nom de DS 19, tandis que la désignation du modèle DS 21 BREAK faisait référence au plus gros moteur de cette époque, 100 ch de 1965 et 104 ch de 1966. Contrairement aux breaks classiques de l'époque, l'accent était mis sur le confort de conduite et la polyvalence. La voiture offrait un volume de chargement énorme allant jusqu'à 2 000 litres et, en option, deux sièges de secours supplémentaires rabattables à l'arrière. Grâce à la suspension hydropneumatique innovante avec mise à niveau automatique, le Break atténuait toutes les bosses, même à pleine charge (jusqu'à sept personnes plus bagages). La carrosserie pouvait être relevée pour une utilisation tout-terrain ou abaissée pour le chargement et le déchargement. Le moteur quatre cylindres délivrait initialement 104 ch. À partir de 1969, le système d'injection de carburant (Injection Electronique) a permis une augmentation notable de la puissance à 120 ch, permettant au grand break d'atteindre jusqu'à 175 km/h. La vente est pour le compte d'un client ! Les informations fournies ici sont sans engagement et ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou des fautes. Visite uniquement sur rendez-vous ! Nous sommes disponibles tous les jours de 9h00 à 20h00.CLASSIC3. DEpar Image Cars GmbHEST 1988Si vous avez des questions, nous sommes toujours disponibles pour vous aider !

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