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1973' Ferrari 246
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NegociablePublicado 25 septiembre 2023ID: JX7Hjc
Caducado
hace 1 año, 1 mes
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Carrocería: Cupé
Edad: 50 años
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1973' Ferrari 246
1973 FERRARI DINO 246 GT CON VOLANTE A LA DERECHA DE SCAGLIETTI
FECHA DE FABRICACIÓN: 1973 | COLOR: ROJO | ACABADO INTERIOR: CUERO NEGRO | PRECIO: POA
ESTAMOS ENCANTADOS DE OFRECER ESTE EXCEPCIONAL FERRARI 246 GT COUPÉ ICÓNICO DINO CON MOTOR V6, UNA DE LA ÚLTIMA SERIE "E", NÚMEROS COINCIDENTES, PROPIEDAD UNIFAMILIAR DURANTE MÁS DE 35 AÑOS CON UNA HISTORIA TEMPRANA EXCEPCIONAL
HISTORIA DEL MODELO
El 246 GT era una versión de 2,4 litros del anterior 206 GT de 2,0 litros al que reemplazó a finales de 1969 con una distancia entre ejes más larga. Construido por Scaglietti, la carrocería era ahora de acero y el bloque de cilindros de hierro fundido en lugar de aluminio, pero la mayor potencia del motor más grande (195 CV a 7.600 rpm) compensaba adecuadamente el aumento de peso. En 1972 le siguió una versión superior Targa, el 246 GTS. El Dino 246 se fabricó en tres series: 'L', 'M' y 'E', designaciones que reflejan cambios detallados en las especificaciones. De los tres, la serie M es, con diferencia, la más rara y se produjo únicamente durante los primeros meses de 1971. Los cambios con respecto a la serie L anterior incluyeron un aumento de 30 mm en la vía trasera; fijación de cinco tornillos para las ruedas de carretera; liberación de arranque interno; reposacabezas montados en los asientos; y varias mejoras menores en el motor y la caja de cambios. La serie 'E' final incorporó todos los cambios realizados respecto a sus predecesores junto con nuevas mejoras en el motor y la caja de cambios y muchos otros detalles menores.
ESTE VEHÍCULO
Uno de los últimos 246, el automóvil de la Serie E que se ofrece aquí y se presenta en nuestra sala de exposición, es un Dino original entregado en el Reino Unido con volante a la derecha y números que coinciden (excepto el color). Presentado originalmente en blanco, posteriormente tuvo un cambio de color exterior al rojo "Rosso Corsa". Ha pertenecido a la misma familia desde 1983 hasta 2018, cuando nuestro cliente lo compró para su colección. Ha permanecido en nuestra sala de exposición y se ha utilizado ocasionalmente.
Con cinco propietarios anteriores documentados, este vehículo viene con un impresionante archivo histórico temprano y tardío. Con una hermosa pátina, se puede usar tal como está o como base para una reconstrucción del concurso si el nuevo propietario así lo desea. La documentación incluye Grapaul & Pegasus Motors, facturas de servicio e ITV que datan de 1978 y años posteriores de servicio realizados por un ex mecánico de Graypaul.
Este vehículo representará una buena oportunidad de adquisición para un coleccionista, inversor o comprador de un automóvil clásico por primera vez, ya que es un modelo muy deseable que recuerda a los muy valorados Ferrari V-12.
Vehículo disponible para verlo en nuestra sala de exposición en el Reino Unido cerca del aeropuerto de Stansted con cita previa.
Más imágenes y vídeos de recorrido para verlos en nuestro sitio web.
FINANCIAMIENTO Y GARANTÍA DISPONIBLES BAJO PEDIDO.
Los directores interesados están invitados a contactar:
Parry Chana
Clásicos de lujo
FECHA DE FABRICACIÓN: 1973 | COLOR: ROJO | ACABADO INTERIOR: CUERO NEGRO | PRECIO: POA
ESTAMOS ENCANTADOS DE OFRECER ESTE EXCEPCIONAL FERRARI 246 GT COUPÉ ICÓNICO DINO CON MOTOR V6, UNA DE LA ÚLTIMA SERIE "E", NÚMEROS COINCIDENTES, PROPIEDAD UNIFAMILIAR DURANTE MÁS DE 35 AÑOS CON UNA HISTORIA TEMPRANA EXCEPCIONAL
HISTORIA DEL MODELO
El 246 GT era una versión de 2,4 litros del anterior 206 GT de 2,0 litros al que reemplazó a finales de 1969 con una distancia entre ejes más larga. Construido por Scaglietti, la carrocería era ahora de acero y el bloque de cilindros de hierro fundido en lugar de aluminio, pero la mayor potencia del motor más grande (195 CV a 7.600 rpm) compensaba adecuadamente el aumento de peso. En 1972 le siguió una versión superior Targa, el 246 GTS. El Dino 246 se fabricó en tres series: 'L', 'M' y 'E', designaciones que reflejan cambios detallados en las especificaciones. De los tres, la serie M es, con diferencia, la más rara y se produjo únicamente durante los primeros meses de 1971. Los cambios con respecto a la serie L anterior incluyeron un aumento de 30 mm en la vía trasera; fijación de cinco tornillos para las ruedas de carretera; liberación de arranque interno; reposacabezas montados en los asientos; y varias mejoras menores en el motor y la caja de cambios. La serie 'E' final incorporó todos los cambios realizados respecto a sus predecesores junto con nuevas mejoras en el motor y la caja de cambios y muchos otros detalles menores.
ESTE VEHÍCULO
Uno de los últimos 246, el automóvil de la Serie E que se ofrece aquí y se presenta en nuestra sala de exposición, es un Dino original entregado en el Reino Unido con volante a la derecha y números que coinciden (excepto el color). Presentado originalmente en blanco, posteriormente tuvo un cambio de color exterior al rojo "Rosso Corsa". Ha pertenecido a la misma familia desde 1983 hasta 2018, cuando nuestro cliente lo compró para su colección. Ha permanecido en nuestra sala de exposición y se ha utilizado ocasionalmente.
Con cinco propietarios anteriores documentados, este vehículo viene con un impresionante archivo histórico temprano y tardío. Con una hermosa pátina, se puede usar tal como está o como base para una reconstrucción del concurso si el nuevo propietario así lo desea. La documentación incluye Grapaul & Pegasus Motors, facturas de servicio e ITV que datan de 1978 y años posteriores de servicio realizados por un ex mecánico de Graypaul.
Este vehículo representará una buena oportunidad de adquisición para un coleccionista, inversor o comprador de un automóvil clásico por primera vez, ya que es un modelo muy deseable que recuerda a los muy valorados Ferrari V-12.
Vehículo disponible para verlo en nuestra sala de exposición en el Reino Unido cerca del aeropuerto de Stansted con cita previa.
Más imágenes y vídeos de recorrido para verlos en nuestro sitio web.
FINANCIAMIENTO Y GARANTÍA DISPONIBLES BAJO PEDIDO.
Los directores interesados están invitados a contactar:
Parry Chana
Clásicos de lujo
