1972' Ferrari 246 Gt Dino

Historia del modelo
El Ferrari Dino 246 es un automóvil deportivo icónico que ocupa un lugar especial en la historia del automóvil. Introducido en 1969, lleva el nombre del hijo de Enzo Ferrari, Alfredo 'Dino' Ferrari, quien desempeñó un papel importante en el desarrollo de los motores V6 de Ferrari. El Dino 246 es conocido por su diseño elegante y su impresionante rendimiento.
Debajo del capó del Dino 246 reside un motor V6 de 2.4 litros montado en el medio. Este motor compacto y potente fue una innovación revolucionaria en ese momento, con dos árboles de levas en cabeza y 3 carburadores Weber, que producían 195 caballos de fuerza.
El diseño del Dino 246 fue realizado por Pininfarina. El Sr. Fioravanti creó una obra maestra con el Dino 246, mostrando una silueta atemporal que aún hoy llama la atención. Las líneas aerodinámicas del automóvil, los contornos curvos y las branquias de tiburón características en los costados se combinan para crear un diseño cautivador y reconocible al instante.
Después de que Ferrari llegó al mercado de gama alta, era hora de que Ferrari dominara también el mercado de autos deportivos más asequible y accesible. Los Ferrari 206 y 246 Dino tenían que competir con el Porsche 911 2 Litro y el Porsche 911 2. 4 Litro, respectivamente. La creación del Dino 246 fue un esfuerzo de colaboración entre Ferrari y Fiat. Ferrari se asoció con Fiat para compartir recursos y experiencia. El Dino 246 se fabricó en la fábrica de Fiat con sede en Turín, con Ferrari supervisando la producción y el montaje final.
El Ferrari Dino 246 representa una era de transición para Ferrari, ya que fue el primer automóvil de producción con motor central en llevar la insignia del caballo rampante. La nueva era de los motores V6 fue muy exitosa para Ferrari, logrando un éxito considerable en la pista, ganando numerosos campeonatos y carreras, incluidas la Targa Florio y las 24 Horas de Le Mans.
este ejemplo
Este Dino 246 GT en particular se fabricó en mayo de 1972 y se entregó nuevo en Italia. Pronto, el automóvil se vendió a Francia y llegó a los Países Bajos a través de Bélgica en 1995. El Dino solo tenía un propietario holandés y en 2006 manejamos la venta del automóvil a nuestro cliente en Alemania. El propietario conservó el coche hasta el día de hoy, pero apenas utilizó el Dino, ya que solo se condujeron 4.000 km en 17 años.
Muestra un chasis limpio y una carrocería agradable con un ajuste de panel correcto. El coche se volvió a pintar hace unos 30 años, pero todavía se presenta muy bien. En 2016, la pintura se detalló profesionalmente. Hace muy poco se renovaron las alfombras. El resultado es un interior fresco pero aún con los encantadores asientos de cuero patinado. La mecánica fue reconstruida en 1995 por el especialista holandés de Ferrari Piet Roelofs y desde entonces solo ha recorrido 11 000 km.
Este es un Dino 246 especial con aire acondicionado, elevalunas eléctricos y las llantas especiales Campagnolo. Esto hace que el coche se destaque de los demás.
El automóvil tiene un acabado en la combinación de colores más clásica de 'Rosso Corsa' con un interior de cuero negro. El coche tiene un motor fuerte y la caja de cambios está cambiando suavemente. Conducir un Dino siempre resulta ser una gran experiencia.
El precio es euro 370. 000,-.
El Ferrari Dino 246 GT captura la esencia de la excelencia automovilística italiana y representa la innovación y el legado perdurable del nombre Dino.
Solicite información o más imágenes según sea necesario.
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