1972' Ferrari 246 Gt Dino

Histórico do modelo
O Ferrari Dino 246 é um carro esportivo icônico que ocupa um lugar especial na história automotiva. Introduzido em 1969, recebeu o nome do filho de Enzo Ferrari, Alfredo 'Dino' Ferrari, que desempenhou um papel significativo no desenvolvimento dos motores V6 da Ferrari. O Dino 246 é conhecido por seu design elegante e desempenho impressionante.
Sob o capô do Dino 246 reside um motor V6 de 2,4 litros montado no meio. Este motor compacto e potente foi uma inovação revolucionária na época, apresentando duas árvores de cames à cabeça e 3 carburadores Weber, produzindo 195 cavalos de potência.
O design do Dino 246 foi feito pela Pininfarina. O Sr. Fioravanti criou uma obra-prima com o Dino 246, apresentando uma silhueta atemporal que ainda chama a atenção hoje. As linhas aerodinâmicas do carro, os contornos curvos e as guelras de tubarão nas laterais se misturam para criar um design instantaneamente reconhecível e cativante.
Depois que a Ferrari alcançou o mercado de luxo, era hora de a Ferrari dominar também o mercado de carros esportivos mais acessíveis. A Ferrari 206 e 246 Dino teve que competir com o Porsche 911 2 litros e o Porsche 911 2,4 litros, respectivamente. A criação do Dino 246 foi um esforço colaborativo entre a Ferrari e a Fiat. A Ferrari fez parceria com a Fiat para compartilhar recursos e conhecimentos. O Dino 246 foi fabricado na fábrica da Fiat em Turim, com a Ferrari supervisionando a produção e a montagem final.
O Ferrari Dino 246 representa uma era de transição para a Ferrari, pois foi o primeiro carro de produção com motor central a usar o emblema do cavalo empinado. A nova era dos motores V6 foi muito bem-sucedida para a Ferrari, alcançando um sucesso considerável na pista, vencendo vários campeonatos e corridas, incluindo a Targa Florio e as 24 Horas de Le Mans.
Este exemplo
Este Dino 246 GT em particular foi construído em maio de 1972 e entregue novo na Itália. Logo o carro foi vendido para a França e chegou à Holanda via Bélgica em 1995. O Dino tinha apenas um proprietário holandês e em 2006 cuidamos da venda do carro para nosso cliente na Alemanha. O proprietário manteve o carro até hoje, mas quase não usou o Dino, pois apenas 4.000 km foram rodados em 17 anos.
Ele mostra um chassi limpo e uma bela carroceria com o encaixe correto do painel. O carro foi repintado há cerca de 30 anos, mas ainda se apresenta muito bem. Em 2016, a pintura foi detalhada profissionalmente. Muito recentemente os tapetes foram renovados. O resultado é um interior fresco, mas ainda com os charmosos bancos de couro patinado. A mecânica foi reconstruída em 1995 pelo especialista holandês da Ferrari, Piet Roelofs, e rodou apenas 11.000 km desde então.
Este é um Dino 246 especial com ar condicionado, vidros elétricos e rodas especiais Campagnolo. Isso faz com que o carro se destaque dos demais.
O carro tem acabamento na combinação de cores mais clássica de 'Rosso Corsa' com um interior de couro preto. O carro tem um motor forte e a caixa de câmbio está mudando suavemente. Dirigir um Dino sempre acaba sendo uma ótima experiência.
O preço é de 370 euros. 000,-.
O Ferrari Dino 246 GT captura a essência da excelência automotiva italiana e representa inovação e o legado duradouro do nome Dino.
Por favor, peça informações ou mais fotos, conforme necessário.
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