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1960' Ferrari 250
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£275,000Publicado 25 diciembre 2025ID: qqVXiS
- Gloucestershire
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Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 65 años
Desplazamiento: 3000 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1960' Ferrari 250
Ferrari 250 Pininfarina Coupe Serie 2 de 1960. S/N 1689 Una oportunidad de adquirir un legendario Ferrari V12 biplaza de los años 50. Un ejemplo restaurado del atemporal 250 Pininfarina Coupe de Ferrari. Restaurado metódica y completamente por el propietario actual durante los últimos 5 años según las especificaciones originales de fábrica. El trabajo incluye un repintado de metal desnudo documentado. Un motor de la serie 128 F de reemplazo, completamente correcto y conforme con bujías externas, completamente reconstruido por Colin Clark. Un interior rediseñado por expertos, así como todos los componentes del chasis y la suspensión reconstruidos o reemplazados. El 250 PF Coupé se fabricó entre 1958 y 1960 con un total de 353 ejemplares construidos en dos series. Durante la producción del 250GT se produjeron varios desarrollos importantes;
El motor 128C original de 3,0 litros fue reemplazado por el 128D de doble distribuidor, que a su vez fue reemplazado en 1960 por el motor 128F con bujía exterior que reemplazó las entradas siameses de su predecesor en favor de seis puertos separados. En el lado del chasis, los frenos de disco en las cuatro ruedas llegaron a finales de 1959, proporcionando al 250GT una potencia de frenado acorde con su velocidad. En 1960 le siguió una caja de cambios de cuatro velocidades con sobremarcha. Curiosamente, el S/N 1689 se entregó con una cubierta de motor aparentemente única con una banda central cromada. Especificaciones: Motor de bujía exterior Serie 2/128F con frenos de disco y transmisión de 4 velocidades con sobremarcha. El primer chasis 1689 GT de 1959 entró en la planta de Pininfarina con el número de trabajo 27870 y su fecha de finalización fue el 10 de febrero de 1960. Marzo de 1960; vendido y entregado al primer propietario, el Sr. Virginio Cane` Omegna, Italia. Ofrecido en 1977 por Joel Finn. "Buen estado general. Recién sacado de un almacenamiento de siete años. 50.000 millas" (AutoWeek, 26 de agosto de 1977). Reconstruido en 1970 por Chinetti Motors, almacenado desde entonces. (FCA News, agosto de 1977) (AutoWeek, 2 de septiembre de 1977). Comprado al Sr. Finn por Bob Lloyd, Justin, TX/EE.UU. Propiedad de John O'Hara en 1980, área de Dallas Fort Worth. Ofrecido en 2000 por O'Hara. Propiedad durante 25 años, segundo propietario, plateado con piel Connolly color canela y alfombra Wilton marrón. Restauración antigua, el motor está en piezas, 5.000 millas desde la restauración. (FML 2503). Ofrecido en 2001 por John Maher, Australia. MOTOR S/ N 2459. Coche completo y junto pero con el motor desmontado. No se ha utilizado durante 15 años. LHD. (FML 2609). Comprado en Australia por el propietario actual e importado al Reino Unido en 2009 junto con el motor 128F tipo correcto. No: 2849 Este ejemplo, al ser un modelo de la serie 2, es la máxima especificación utilizable del elegante 250 Pininfarina Coupé y hoy se encuentra en condiciones resplandecientes y completamente restauradas, listo para que lo disfrute un nuevo propietario. Intercambios: Consideraciones clásicas y modernas.
