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Este lote se subastará a través de icónicos subastadores, la subasta en línea programada en febrero el jueves 27 de febrero. Antecedentes: El Fiat Dino Coupé se lanzó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1967, seis meses después de que la versión convertible hizo su debut en Turín. Mientras que Pininfarina, el Spyder de Top Soft, el Selte Coupé se veía considerablemente diferente. Había sido diseñado por Giorgetto Giugiaro en Bertone y luego terminó por su reemplazo Marcelo Gandini, después de que Giugiaro se fue a Ghia. Relásticamente, este elegante dúo fue, a todos los efectos, tal vez los primeros "especiales de homologación" jamás hicieron. Ferrari necesitaba producir 500 vehículos utilizando su V6 de 2 litros para que pudiera usarse para los autos de carreras de Fórmula 2 de Scuderia, pero en ese momento, la compañía de Enzo no tenía nada cerca de la capacidad de producción para cumplir con la tarea, por lo que un acuerdo se vio afectado por Fiat Para fabricar los automóviles. El concepto del motor V6 de 2 litros de 65 ° V6 se atribuye al hijo de Ferrari, Alfredo ('Dino'), quien había muerto trágicamente joven en 1956 y los autos llevaron su nombre, junto con el propio Ferrari. 206 Dino-Ferrari intentando escindir una marca con el apodo de su hijo lamentado, con el primer deportivo deportivo de motor medio de la compañía. , el motor no se realizó en Maranello, como había sido el plan de Ferrari, sino por Fiat, para garantizar el suministro de producción. Las ventas demostraron ser saludables para los tres modelos con dino y en 1969 los tres fueron tratados con una actualización del motor a 2. 4- Los litros, que ahora producen 178 hp, una vez más junto con una caja de cambios de 5 velocidades pero una caja de cambios de pierna de perro ZF mejorada. El dúo Fiat también se benefició de la suspensión trasera independiente entre una serie de mejoras y mejoras. Máquina, con un excelente manejo gracias a la suspensión delantera del espíritu de los deseos, la parte trasera independiente, frenos de disco fuertes y un interior elegante y cómodo. 1990, fue almacenado por unos 20 años. En 2014, el automóvil fue desinteresado y recomendado, siendo refinado en un elegante gris de metal con un interior de cuero negro contrastante. Además, se instaló un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, junto con nuevos frenos en todas partes. El automóvil se ha beneficiado recientemente de nuevas luces delanteras y rejilla, una reconstrucción de alta gama e incluso nuevas placas de números. Este impulso izquierdo, Fiat de especificación europea se encuentra en aleaciones correctas de magnesio de Cromodora con neumáticos excelentes y viene con un período de Reino Unido y un período del Reino Unido y un período del Reino Unido El registro correcto, así como un pequeño archivo de historial. El odómetro de Coupé lee solo 43, 000 km (alrededor de 26, 700 millas) y todo lo relacionado con su historial y condición sugiere que esto sea preciso. -Machine, esta es la mejor manera de comprar un 'como nuevo' '1970 Fiat Dino Coupé y poseer una porción de La Dolce Vita ... Ubicación: Suffolkseller: PrivatePhotos: Professional